Планета-Свалка. Ничейный мир. Книга первая

Я криво усмехнулся, видимо мой возраст и наличие любопытной ко всему Мики ввело того в заблуждение, но я не стал поправлять того, что интересы к технике у меня несколько другие. Конечно от комфорта я не откажусь, но дополнительных функций всё же мало. Всего таких ховеров третьего поколения было пять штук, и два из них с увеличенной кабиной. Последняя мне нужна чтобы переоборудовать всё сзади в походную квартиру, что вполне возможно, Дэн в своей будущей мастерской обещал всё сделать, бесплатно, но если я доставлю его груз к их поселению. Мы договорились об этом, так что стали изучать ховеры. Мне понравился не тот на который мне продавец указывал, а соседний. Пусть тот стоил не сто двадцать три тысячи, а сто сорок восемь, но имел больше допоборудования. Пусть на один доп больше, но всё же. Помимо вышеперечисленного у соседней машины, тот имел то что убедило меня брать именно его. Там стояла встроенная система охраны. Она не действовала на ходу, но на стоянке точно будет незаменима. В общем, я с Дэном, пусть тот помогал дистанционно, полностью осмотрел машину. Коды для осмотра мне продавец выдал. Я прокатился по площадке, распускал «цветок» солнечных батарей, осмотрел как идёт зарядка, только когда всё проверил, и механики корпорации подтвердили свою высокую квалификацию, дал согласие на приобретение. Машина была в отличном состоянии. Дэн это тоже подтвердил, хотя у того и чесались руки осмотреть ховер своими глазами. А не так издалека.

Цена фиксирована, но выбить бонус за покупку я всё же смог. В качестве подарка за покупку я получил малый кофр для хранения топлива к двигателю. Это такие чёрные кубики. Каждого хватало километров на пятьсот, а защищённый кофр нужен, кубики немного фонили. А тут в офисе продавцов, где был магазин с оснащением для наземной техники, такие кофры две тысячи бонов стоили. Один кубик уже был в зарядном устройстве двигателя, так что если судить по датчику, его хватит на четыреста пятьдесят километров. Каждый такой кубик топлива стоил пятьсот бонов, не дёшево, однако пока платить было чем. Мы подъехали к офису, где я расплатился за ховер, получив кофр, внутри были ячейки для двух десятков кубиков. На десять тысяч километров пути. Мне передали коды владельца, так называемые первичные, и я сменил их во встроенном компе машины, прописав себя как владельца. Там ещё много что настраивать нужно, включая охранную систему, но это чуть позже. Мика уснула на заднем диване, положив под голову мою сумку с оборудованием сигнализации, а я пока закупался в магазине. Первым делом купил четыре топливных кубика. Две тысячи сразу ушло, но вещь нужная, иметь в запасе стоит. Убрал их в кофр, тут специальные перчатки для этого требовались, они в комплекте с кофром шли, а сам кофр в отсек для инструментов в полу кабины, там много места было. Кстати, я не знал, продавец сообщил, но в полу был также встроенный небольшой холодильник на сорок литров. Он входил в комплектацию машины и не считался дополнительным оборудованием.

Так вот, кроме запаса топлива я купил две канистры, специальные для перевозки воды, по пятнадцать литров они, если на глаз прикинуть. Потом малый комплект инструментов. Средний или большой смысла нет брать, для ремонта на дороге и малого хватит. Купил один комплект самых распространённых расходников для машины, на этом всё, а то у меня ещё полторы тысячи ушло, общие потери в деньгах, сто пятьдесят одна тысяча шестьсот десять бонов, и сложил покупки в кабине. В нишах для инструментов или вещей. После этого покатил к мотелю. С Дэном я договорился уже, что прибудем к нему завтра утром, всё же стемнело, и днём опасно на дороге, что уж про ночь говорить. У мотеля на заднем дворе была своя охраняемая стоянка, это за отдельную оплату, там я ховер и поставил. Полчаса сидел в кабине, все настройки под себя делал. Настроил охранную систему на свой коммуникатор, усилил коды доступа, чтобы для взлома работу усложнить, ховер вещь дорогая. После этого забрав Мику, на руках отнёс ту в номер. Та только на полпути проснулась. Все покупки я оставил в кабине, сигнализация включена, если что, сигнал придёт, так что пока девочка устраивалась на койке, я принял душ, и скользнув на свою койку, вскоре уснул. Что-то я устал. Этот день, с момента как покинул капсулу, какой-то длинный был. Однако не только покупка порадовала, но и то что за день я окончательно освоился с телом и уже не казался неуклюжим и спотыкающимся, тренировки с телом и зарядка ещё больше помогут. Но это позже. Единственно об одном жалею, у тех двух, имущество коих я получил, не было платёжных чипов. Где они их хранили не знаю, но в вещах не нашёл, о чём и жалел. Мог больше денег получить.