Составной частью годовой потребности предприятия в материальных ресурсах является
Размер производственного запаса зависит от:
• величины потребности в различных видах сырья и материалов;
• периодичности изготовления продукции предприятиями-поставщиками;
• периодичности запуска сырья и материалов в производство;
• сезонности поставок материалов;
• соотношения транзитной и складской форм снабжения;
• размеров транзитных поставок.
В серийном и массовом производствах, где материалы расходуются равномерно (по суткам и сменам), максимальный текущий запас материала (равный величине поставляемой партии) определяется умножением величины среднесуточного расхода материала на количество дней между двумя очередными поставками материала. Средняя величина расхода материала в сутки определяется делением общей величины потребности в материале на количество дней в периоде. Промежуток времени между очередными поставками зависит от потребности в материалах, расстояния между поставщиком и потребителем, способа транспортировки груза. Средняя величина текущего запаса равна половине его максимальной величины.
Кроме текущих на предприятиях создаются страховые (резервные) запасы, как правило, для трудновосполнимых материалов. Величина страхового запаса определяется как произведение среднесуточного расхода материала на среднюю величину отклонений от нормальных условий поставки в днях.6.3. Планирование потребности в топливе и энергии
Расчет потребности в топливе определяется по направлениям его использования на основные технологические процессы (например, в черной металлургии – на выплавку чугуна, стали, производство проката и т. д.), на нужды промышленного транспорта, на коммунально-бытовые нужды.
Потребность в топливе на технологические нужды обосновывается прямым расчетом исходя из объемов производства и норм расхода топлива.
Аналогичным методом определяется потребность в котельно-печном топливе на нужды промышленного транспорта. Нормы расхода топлива на работу внутризаводского транспорта рассчитываются в килограммах условного топлива на 1 т перевозимого груза или на 1 час работы транспортных машин.
Потребность в топливе для обогрева производственных и административных зданий и сооружений определяется с учетом типа зданий, их конструкции, длительности отопительного периода, коэффициента калорийности используемого топлива:
где П