Плащ, кинжал и А.К.М (СИ)

      Было найдено два кандидата на супер-девайсы, танкетка типа Карден-Ллойд* и Трехосный Додж 3\4*, главное в них было то, что они были почти на ходу, а машины не на ходу клиента не интересовали. Хозяин автосвалки Хосе, естественно, имел представление о рынке раритетов, и сказал, что две, наиболее востребованных модели, - это что-то из автопарка Гитлера и Сталина: спрос и цены тут просто зашкаливают. Из доджа решено было сделать фронтовую машину Кейтеля Skoda-903*, на это худсовет подвигли два литых орла со свастиками, завалявшиеся на свалке с незапамятных времен: они, судя по величине, были с паровоза, но для Кейтеля сойдет, как сказал командир, ну, и шкодовские литые эмблемы были также из коллекции хозяина свалки.

      Но тут началась торговля с Хосе, ибо он хотя и сочувствовал делу Социализма, но был не чужд и мелкобуржуазному чувству наживы. Торговля началась с объявлением Хосе предварительной суммы расходов. С нашей стороны переговоры вел товарищ Т.: он был весьма опытный переговорщик и хороший психолог, так что, при озвучении первой суммы, он сделал лицо юноши-ботаника, идущего на свидание с любимой, но, увидевшего перед её калиткой переползающую дорогу ядовитую змею с пустыми ведрами, и сразу же назвал свой вариант оплаты, который был раз в пять меньше обозначенного Хосе. В ответ на этом Хосе принял настолько возмущенно-испуганное лицо, что на его фоне юная девственница, увидевшая обнаженного Кассиуса Клея, имеющего не имеющие двойных толкований намерения, показалась бы невозмутимой. Короче, процесс пошел, и, рано или поздно, но пришел к консенсусу. Хосе очень хотелось сбыть еще что-нибудь вместо забракованной танкетки, и он рассказал о трехмоторном Westland IV Wessex * (от которого остался, правда, только один мотор и хвост) , и тут большой знаток истории бронетанковых войск, товарищ Б., воскликнул Эврика! Он быстро набросал на листе бумаги схему того, что надо было построить, и привел этим эскизом в восторг и Хосе, и загрустившего было аналитика, который чах над тем, чтобы наши модели вытащили бы сюда авто-лузера, как пробку из бутылки с теплым шампанским.

      Тем временем, в город, в окрестностях которого и пребывала автомобильная свалка, доставили одного из автомобильно-антикварных жучков, лично знакомого с нашим клиентом. Не знаю, на чем его подловили и вербанули, но преданность и энтузиазм он излучал тысяч на десять ватт.

      Но когда ему предъявили оттюнингованную танкетку, он аж тявкнул с повизгиванием, как спаниель, завидевший застрявшего в кустах жирного вальдшнепа. После чего, моментально перестав бояться командира, он затеял с ним весьма эмоциональную беседу об истории данной ветви военной техники. Короче, не буду вас мучать уважаемые читатели... Из танкетки, приделав к ней хвост и мотор от Вестланда, мы сделали почти действующую модель летающего танка тридцатых годов. Из лобовой брони торчало очень похожий на настоящий макет пулемета "Виккерса"* а на бортах была нанесена эмблема испанской Фаланги (по нашей легенде этот девайс Франкисты захватили у Республиканцев во время гражданской войны в Испании). Были тогда реальные разработки и даже действующие девайсы, мы же остановились на одном из вариантов под названием "танк-автожир Камова"*.

      Сделав несколько цветных фотографий, антиквар умчался к нашей жертве, а нам оставалось только ждать.

      А, примерно, в это же время.....

      В городке Сан-Кристобаль была только одна достопримечательность: каменная пожарная вышка рядом с муниципалитетом. Эта вышка была, во-первых, каменной, а, во- вторых, во времена революционных войн, восставшие пеоны сбросили с этой вышки рояль дочери местного алькальда, предварительно его туда затащив (рояль, а не алькальда, алькальда просто повесили). А все остальное время тут царила беспросветная скука, особенно по выходным, и поэтому визит в данный городок бродячего цирка был по значимости сравним с приездом в прошлом году группы Бони М в Москву.

      Цирк давал три представления. Утреннее детское, после сиесты - обычное, и в сумерках - специальное и только для взрослого населения. Поэтому, в субботу вечером, снаружи усадьбы доктора Арчибалда Джоунса, дежурили только три человека, а в доме, после отъезда хозяина, остался только старик управляющий (доставшийся доктору вместе с домом) и пара слуг, а все остальные домочадцы уехали в город смотреть цирк. (Цирк, который, естественно, выполнял не только культуртрегерские функции).