В ответ, на восток, шло промышленное оборудование, не выпускавшееся в СССР и товары народного потребления. Близость к России, делало Венедию, самым конкурентоспособным поставщиком. Кроме того, Венедия ещё и щедро давала кредиты на приобретение своих товаров, кредитовала и сам Союз, набравший к 1999-му, задолженность, только перед Венедией и только правительства в 60 миллиардов долларов. Правда в самих долларах, имевших примерно ту же покупательную способность что я знал по своему миру, была номинирована только половина долга. Остальной, был в венедских кронах, весивших вдвое к доллару США.
По всему выходило, что Венедия, благодаря мудрому руководству короля Фридриха Франца I, а об этом прямо писалось во всех справочниках, выступило этаким ласковым телятей, сосавшим двух маток и Запад и Восток, пользуясь своим нейтральным статусом. При этом, обе стороны, считали королевство скорее своим союзником. Запад, за монархию и капитализм, пусть и сдрейфовавший сильно в сторону социализма. Впрочем, это был повсеместный тренд, особенно в Скандинавии и не вызывало особого неприятия. Советский Союз, так же считал Венедию, скорее своим сторонником, нежели Запада. Благодаря тому же социалистическому дрейфу и подчёркнутому нейтралитету. Венедские монархи, напрочь отказывались от присоединения к враждебному СССР Североатлантическому Альянсу (НАТО), во многом и часто, поддерживая миротворческие инициативы Москвы. В ответ, Венедия получала расширенный доступ к Советскому сырью, прежде всего – энергетическому, в котором испытывала особую потребность и приоритетную возможность поставок своих товаров в Страну Советов. И даже состояла в ассоциации с СЭВ.
Чувствовался в Венедии немецкий прагматизм и основательность. Даже не представляю, как бы смогли такое же, провернуть российские мигранты в Прибалтику? Хотя, именно русские составили первоначальный костяк вооружённых сил, разбавив засилье немцев в руководстве нового королевства. Но, королю, как то удалось не допустить их же, до управления страной. Как могут управлять российские генералы и прочие чиновники с особо приближёнными капиталистами и сановными бездельниками, показала Гражданская. Отдельные, талантливые единицы, не в счёт. Правда именно эти, редкие жемчужины военной мысли, смогли быть найдены королём среди моря тупого снобизма и поставлены во главе вооружённых сил, как тот же генерал Слащёв, отразивший самый мощный натиск Красной Армии на Прибалтику в 1920-м.
Окончание Второй Мировой, дало новый приток инженерных, военных, научных и предпринимательских мозгов, но уже со стороны Германии. Беззастенчивый грабёж Германии после её капитуляции, заставил многих талантливых людей искать счастья на чужбине. Особенно много таких было из Восточной Европы, массово изгонявшей немецкое население. Многие, нашли радушный приём в Венедии, практически не пострадавшей в войне и имевшей уже солидную немецкую диаспору и целую область бывшей Германии в своём составе. Влиться в такой социум, оказалось куда проще, чем искать счастья за океаном.
Этот, новый приток свежей крови, дал новый, мощный толчок последующему развитию Прибалтийского Дракона. Возможности только финансовых ресурсов, что привнесла королева Ольга и управленческие таланты короля, были уже порядком исчерпаны.
Электротехнические и электронные концерны Кёниг, автомобилестроительные «Микелин», «Вента» и «Балт», авиастроительные «Сикорски» и «Гамаюн», и ещё десяток ставших всемирно известными брендов, возникли, или получили второе дыхание, именно тогда.
Было и третье дыхание у Венедской промышленности. Совпало оно уже с распадом Союза, когда из стремительно нищающей и деградирующей страны, валом повалили высококвалифицированные специалисты, учёные и изобретатели. Венедии тогда пришлось довольно тяжело. Рухнул большой рынок сбыта для большого пула наукоёмких производств производивших промышленное оборудование. Зато сегмент производства товаров массового потребления, напротив, получил новый, огромный рынок, ранее, ограниченный плотным барьером. Расширение второго сегмента и удешевление ресурсов, позволили отраслям выжить и взять новую планку развития.
Во всяком случае, венедская электроника, ничуть не уступала американской и даже, немного превосходила её, несмотря на вопиющее неравенство потенциалов. Сказался приток свежих мозгов из Союза. Тоже касалось и авиатехники. А автомобилестроение и раньше не уступало Западногерманскому и Японскому и смогло нарастить производство до внушительных 5 миллионов штук, что для тридцати миллионной Венедии было феноменально.
По уровню подушевого ВВП, Венедия аж на четверть превосходила Германию, Финляндия на 15%. 1998 год, последний в статистическом справочнике, Венедия закончила с ростом в 4,5%, Финляндия 3,8%. Очень солидно для уже высокоразвитой страны.