Читаем Плавающий танк ПТ-76 полностью

Плавающий танк ПТ-76

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»Вторая мировая война завершилась. Однако проблема армии, связанная с форсированием крупных водных преград, оставалась. После знаменитой речи У.Черчилля в Фултоне началась «холодная война», грозившая перерасти в войну вполне «горячую». Местом возможных боевых действий в таком случае должен был стать Центрально- европейский театр, на котором водные преграды встречаются через каждые 40 — 50 км. Чтобы сохранить в этих условиях высокую тактическую подвижность, войскам было необходимо форсировать их с ходу, а это требовало принятия на вооружение целого комплекса переправочных средств, как классических возимых, так и высокомобильных самоходных.

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение18+
<p>М.Барятинский</p><p>Бронеколлекция 2004 Специальный выпуск № 05 Плавающий танк ПТ-76</p>

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Обложка: 2 — 4-я стр. — рис. М.Дмитриева

<p>Литература</p>

1. Барятинский М. Советская бронетанковая техника 1945—1995 («Бронеколлекция», 2000f № 3, 4).—М., «Моделист-конструктор», 2000.

2. Вараксин Ю.Н., Бах И.В., Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР. Справочное изд. — М., ЦНИИ информации, 1981.

3. Дроговоз И. Танковый меч СССР 1945—1991.—М., «Пьедестал», 1999.

4. Еременко И.А., Знаменский Е.А., Кадобнов В.В. Танки. Устройство.— М., 1974.

5. Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995 гг.). —С.-Петербург, «Невский бастион», 1996.

6. Карякин Л.А., Моисеев В.И. Военная техника и вооружение Китая. Танки. — Саранск, 2003.

7. Машина технической помощи МТП. Техническое описание и инструкция по эксплуатации.—М.,Воениздат, 1974.

8. Под редакцией И.Е.Шаврова. Локальные войны: история и современность. — М., Воениздат, 1981.

9. Попов Н.С. и др. Без тайн и секретов. — СПб., ИТЦ «Прана», 1995.

10. Руководство по материальной части танка ПТ-76. — М., Воениздат, 1954.

11. Руководство по материальной части танка ПТ-76. — М., Воениздат, 1963.

12. Руководство по материальной части и эксплуатации бронетранспортеров БТР-50ПК и БТР-50П.—М., Воениздат, 1963.

13. Руководство по материальной части и эксплуатации танков ПТ-76 и ПТ-76Б.- М., Воениздат, 1967.

14. Степанов А.П. Плавающая бронетехника России. Иллюстрированный справочник. — М.,000 «Издательство Астрель»; ООО «Издательство АСТ», 2002.

15. Шашмурин Н.Ф. Очерк по истории создания плавающих боевых машин — танка ПТ-76 и бронетранспортера БТР-50П. На правах рукописи.-—Л., 1980.

16. Magnuski 1. Wozy bojowe LWP 1943— 1983. — Warszawa, 1985.

17. A.Hull, D.Markov, S.Zaloga. Soviet/Russian Armor and Artillery Design Practices: 1945 to Present. —DarlingtonProductions, 1999. Журналы: «Военные знания», «За рулем», «M-Хобби», «Техника — молодежи», «Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра».

Информация общедоступной сети Internet

Список сокращений

БВО — Белорусский военный округ;

ВКУ - вращающееся контактное устройство;

ВИА — Вьетнамская Народная Армия;

ГБТУ — Главное бронетанковое управление;

гв. ТА - гвардейская танковая армия;

ДЗ — динамическая защита;

ДКБФ — Дважды Краснознаменный Балтийский флот;

ЗРК - зенитно-ракетный комплекс;

ЗУР- зенитная управляемая ракета;

КШМ — командно-штабная машина;

МТО — моторно-трансмиссионное отделение;

ОМП - оружие массового поражения;

ПАЗ - противоатомная защита;

РЛС - радиолокационная станция;

СУО — система управления огнем;

ТЗМ — тактико-техническое задание;

ТТТ — тактико-технические требования;

УА ППО — унифицированное автоматическое противопожарное оборудование

Чертежи, схемы и рисунки выполнены автором, М.Дмитриевым, Я.Магнуским, а также заимствованы из руководств службы и книги «Военная техника и вооружение Китая»

В выпуске использованы фотографии из коллекции автора, М.Коломийца, а также из Российского государственного архива кинофотодокументов (РГАФКД), архива ФОТО-ИТАР-ТАСС и следующих книг: Arsenal for Aggression, The Finnish Armoured Vehicles, Tank Battles of the Mid-East Wars (1) и Armor of the Vietnam War.

<p>История создания танка ПТ-76</p>

Плавающие танки ПТ-76 на учениях

Опыт Второй мировой войны со всей очевидностью показал, какой трудноосуществимой задачей являлось форсирование водных преград. Пожалуй, в наибольшей степени трудности с ее разрешением испытывала Красная армия.

Во-первых, в 1943 — 1945 годах по мере продвижения на запад нашим войскам пришлось переправляться через огромное количество рек, озер, проливов и лиманов. Дело осложнялось тем, что как на территории СССР, так и Восточной Европы большинство рек текут или с севера на юг, или с юга на север. При этом из-за направления вращения Земли восточные берега этих рек низкие, а западные — высокие. Последнее обстоятельство создавало дополнительные трудности при их форсировании.

Перейти на страницу:

Все книги серии Бронеколлекция (спецвыпуск)

Легкий танк Т-26
Легкий танк Т-26

Советская закупочная комиссия, возглавляемая И.А.Халепским — начальником недавно созданного Управления механизации и моторизации РККА, 28 мая 1930 года заключила контракт с английской фирмой «Виккерс» на производство для СССР 15 двухбашенных танков «Виккерс» 6-тонный. Первый танк был отгружен заказчику 22 октября 1930 года, а последний — 4 июля 1931-го. В сборке этих танков принимали участие и советские специалисты. В частности, в июле 1930 года на заводе «Виккерс» работал инженер Н.Шитиков. Каждая изготовленная в Англии боевая машина обошлась Советскому Союзу в 42 тыс.руб. (в ценах 1931 года). Для сравнения скажем, что сделанный в августе того же года «основной танк сопровождения» Т-19 стоил свыше 96 тыс.руб. Кроме того, танк В-26 (такое обозначение получили в СССР английские машины) был проще в изготовлении и эксплуатации, а также обладал лучшей подвижностью. Все эти обстоятельства и предопределили выбор УММ РККА. Работы по Т-19 были свернуты, а все силы брошены на освоение серийного производства В-26.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Бронеавтомобили Красной Армии, 1918–1945
Бронеавтомобили Красной Армии, 1918–1945

На вооружении Красной Армии бронеавтомобили появились гораздо раньше танков. Процесс создания броневых частей начался вскоре после Октябрьской революции. Так, уже 20 декабря 1917 года открылся 2-й «Броневой съезд», депутаты которого в основном придерживались большевистской ориентации и представляли далеко не все броневые части Русской армии. Съезд избрал из своего состава исполнительное бюро, которое 31 января 1918 года распоряжением Совнаркома было преобразовано в Центральный совет броневых частей — Центробронь — для управления всеми броневыми силами РСФСР и создания красных бронеотрядов. С этой целью Центробронь занялся демобилизацией бронедивизионов и инвентаризацией их имущества.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Прочее / Военное дело, военная техника и вооружение / Технические науки / Газеты и журналы / Образование и наука

Похожие книги

История ракетно-ядерной гонки США и СССР
История ракетно-ядерной гонки США и СССР

Документально-историческая книга рассказывает об истории и особенностях создания и развития ядерного и термоядерного оружия (ЯО) и средств его доставки. О возникновении планов ядерной войны (ЯВ) в условиях ядерной монополии США, на основе идеи «превентивной ядерной войны», а затем «концепции первого, обезоруживающего ядерного удара» по СССР. О героической борьбе СССР «за выживание» против страшной опасности ЯВ сразу после окончания II мировой войны.Анализируются исторические цели и направления политики США, как страны-колонизатора, ставшей империей, стремящейся к мировому господству. Рассказано о том, как цель мирового господства вызвала к жизни колоссальные затраты и объёмы накопления смертоносного ядерного потенциала США и, – в противовес ему, – ракетно-ядерного потенциала СССР, в течение десятков лет продолжающейся и ныне «холодной войны». Рассказано, как борьба за обретение колоний странами-колонизаторами привела мир к опасности полного уничтожения человечества в огне термоядерной войны.Книга охватывает широкий комплекс вопросов, связанных с техническими особенностями ЯО, испытаний, систем доставки ЯО, разведки, систем ПВО и ПРО, предупреждения о ракетном нападении, информационного обеспечения и других систем в ходе ракетно-ядерной гонки США и СССР (России).

Евгений Вадимович Буянов

Военное дело, военная техника и вооружение