PlayKiller

На этот раз компанию мне составила Шани и наша лучшая рейдгруппа, в состав которой вошли Крокот с Нечаянным, Отлант, Криман и Маха. За штурвал уселся Эвреш, сменивший временного пилота из новичков. Ребятам нужно было докупить экипировку и оружие, а также обкатать обновки на тренировочном полигоне. У каждого Реликта имелись собственные условия прохождения, но в целом всё обычно сводилось к запутанной полосе препятствий, которую необходимо пройти группой или индивидуально. С наскока такую не возьмёшь, да и призов там обычно больше одного.

Соваться на «Талвро» нам было противопоказано, поэтому пришлось присмотреться к остальным базам, пусть и более далёким. Первым делом напрашивалась ближайший форпост военных, но местные фермеры были до сих пор на нас в обиде, а полномасштабная война с ними могла привести к падению рейтинга. Да и Союз категорически не одобрял разборки между подконтрольными фракциями.

Пришлось нам основательно перелопатить карту в поисках подходящего места. Больше других подходил бизнес-центр «Навар-09», имевший неплохой ремонтный док. Дело в том, что помимо стандартных товаров здесь вовсю торговали всевозможными звездолётами. Ну, и модернизировали их за соответствующую плату.

При одном лишь беглом взгляде на ряды блестящих корпусов я едва не захлебнулся слюной. Но, увы, нам подобная покупка в ближайшее время не светила. Денег как всегда было впритык, а впереди маячил не самый простой рейд в самую глубь Приграничья. Там сектора уже не красные, а угольно-чёрные, что значит высший уровень опасности. Про яхту Убивашка явно пошутила.

Добираться пришлось опять через пиратские территории, но там до нас никому не было никакого дела. Лишь однажды наперерез из подпространства вылетело звено лихих корсаров, но увидев перед собой целый эсминец, они решили не связываться и отвалили без единого выстрела. Нам оставалось лишь порадоваться их благоразумию, ведь на борту полутяжа было установлено самое примитивное вооружение начальных уровней — торпеды, да простенькие лазеры. Наши партнёры же обещали оплатить полноценный деструктор из особо продвинутых моделей. Конечно, это требовало полной замены реакторов и всего энергетического контура в придачу, но это были уже не наши проблемы, а казначея «Убийц Красной Звезды».

Хотя я был уверен, что такие расходы не сильно ударят по карману одного из ведущих кланов нашего кластера. Тем более, выгоду от предоставленной нами информации они наверняка могут извлечь гораздо большую.

В итоге, по завершению всех апгрейдинговых мероприятий, наш звездолёт можно будет смело причислять к седьмому поколению. Нам оставалось лишь дождаться представителя «KRS» и отправить «Сракотан» в ремонтные доки. Что могло пойти не так?

Как оказалось — всё.

Сама торговая станция внешне напоминала пресловутую летающую тарелку, с полукруглыми швартовочными рамами, расположенными на противоположных полюсах. Трафик в системе был очень плотный — приходилось постоянно корректировать курс, чтобы не столкнуться с очередным гигантским грузовозом, упрямо прущим строго вперёд, подобно железнодорожному локомотиву. Хорошо хоть, у них отсутствовали многочисленные прицепы с собственной амплитудой.

Автоматический диспетчер выдал нам стыковочное место, и Эвреш осторожно повёл эсминец в самую гущу снующих во все стороны звездолётов. Большинство шло на автопилоте, поэтому их траектории просчитывались без труда. А вот некоторые индивидуумы предпочитали рулить сами, из-за чего тут и там возникали заторы.

К’Вонг ловко разминулся с одним из таких лихачей, заложив плавный вираж, после чего повёл «Сракотан» прямо к раме. Если из космоса она выглядела невесомой ажурной конструкцией, то при ближайшем рассмотрении оказалось, что толщина опорных балок кое-где может посоперничать с иным корветом. Внутри полого каркаса располагались многочисленные туннельные лифты, по которым осуществлялась циркуляция грузов и экипажей между станцией и кораблями. Словно пневмопочта в каком-нибудь учреждении пятидесятых годов прошлого века.

Первым делом мы сбыли по хорошей цене трофеи, выпавшие из ренегатов. Цены здесь оказались куда выше, чем на пиратской станции, хотя лететь сюда было раза в три дольше. Не будь блокады, вынуждавшей плестись в обход, мы бы давно стали постоянными посетителями «Навара», а так приходилось появляться здесь лишь эпизодически.

Чего здесь точно не было, так это рабов, а специалисты-персонажи стоили столько, что нанимать их не было никакого смысла. Один такой работник обходился, как трое-четверо бывших пленников, большинство из которых оставались в клане навсегда. Некоторым некуда было возвращаться, а иных ждал лишь позор и мучительные поиски новой работы. У тех же рептилоидов или воинственных раллекийцев сдача в плен и вовсе приравнивалась к государственной измене.