То, что происходило в эти часы на улицах столицы, здорово напоминало игру в кошки-мышки. Захаров разделил свою небольшую армию на отдельные мобильные группы по две-три машины в каждой и развел их по разным округам города. В целом маневры этих групп напоминали непосвященному человеку броуново движение молекул и были лишены всякого смысла. Тем не менее Скопин немедленно принял вызов и организовал на городских улицах настоящую облаву на частных охранников, впрочем, удача в этот день явно от него отвернулась. За развитием событий с большим интересом наблюдали руоповцы и муниципалы, но при этом каких-либо препятствий ни одной из сторон они не чинили. Параллельно с ними работали мобильные группы из Управления контрразведки и Федеральной службы охраны. Последние следили, чтобы обе конфликтующие стороны придерживались рамок приличия и держались подальше от охраняемых объектов и правительственных трасс. В эфире в эти минуты царил полный сумбур, но общий настрой был таков: следить за развитием ситуации и по возможности придерживаться нейтралитета.
Единственным учреждением, руководству которого явно пришлись не по душе эти своеобразные «гонки с преследованием», оказалось московское управление ГАИ. Напряжение стало нарастать в промежутке между тремя и четырьмя часами пополудни, когда в районе проспекта Вернадского скопилось до полутора сотен машин из различных учреждений и ведомств. В эти минуты смешанные наряды ГАИ и милиции проявили повышенную активность, стали останавливать едва ли не все автомобили со служебными номерами и соответствующими пропусками, устроив повальную проверку документов. Напряжение спало лишь после того, как Захаров приказал своим людям немедленно покинуть район Вернадского.
Ближе к вечеру Скопин наконец догадался, что его элементарно дурачат. Сделав для себя столь неутешительный вывод, он немедленно убрал большую часть своих людей с городских улиц. Некоторые из экипажей заняли привычные места в окрестностях улицы Воровского, на Пресне, в Измайлове и в некоторых других точках, где, по замыслу Урванцева, должны были располагаться посты внешнего наблюдения. Другие организации также потеряли всякий интерес к событиям и постепенно отозвали своих «наблюдателей» — нечего понапрасну расходовать казенный бензин. Что же касается Захарова, то поставленной цели он добился полностью. Во-первых, он заставил Скопина на время снять посты внешнего наблюдения, по некоторым причинам это было очень важно. Во-вторых, он развязал руки группе Лианозова, которая весь этот день трудилась весьма продуктивно. И, наконец, в-третьих, заставил Скопина выложить на стол едва ли не все имеющиеся в его распоряжении козырные карты.
— «Лотос», мы тормознули наблюдателей. За вами сейчас чисто.
— Добро, — сказал в рацию Фадин. — Дальше действуйте по ситуации: можете сдать их муниципалам или отпустить на все четыре стороны.
— Будет исполнено, «Лотос», — отозвалась рация хриплым мужским голосом. — Сейчас мы их «опустим».
Захаров и Фадин дружно рассмеялись.
— Веселый у нас народ подобрался, — прокомментировал ситуацию Фадин. В этот момент их обогнала вишневая «Самара», мигнула подфарниками и притормозила у обочины.
— Агрегат скромный, — сказал Фадин, — но зато тебя не будут тормозить на каждом углу.
Захаров взял у сотрудника ключи от «Самары», махнул на прощание Фадину рукой.
— Командуй парадом, Витя. Если все будет в норме, через час можешь трубить «отбой».
В четверть седьмого Захаров был уже на проспекте Мичурина. Припарковал машину на площадке возле входа в Ботанический сад, спустя некоторое время на площадке появился темно-вишневый микроавтобус марки «Мерседес».
— Что-то я тебя не пойму, Денис. То вы прячетесь по норам, даже мы не можем вас обнаружить, то вдруг устраиваете шумные цирковые аттракционы наподобие сегодняшнего… Как прикажешь вас понимать?
Стоило Захарову нырнуть в полусумрак грузового отсека, как тут же заурчал двигатель, и машина мягко тронулась с места.
— Так было задумано, мужики, — с улыбкой пояснил Захаров. Он похлопал водителя по плечу: — Саша, далеко не отъезжай. У меня времени в обрез.
Вся кормовая часть отсека была доверху забита блоками систем связи и электронного наблюдения. Внутри оборудованы два рабочих места для операторов, призванных обслуживать эту ультрасовременную технику. Оба кресла были заняты — в них восседали сотрудники Управления контрразведывательных операций ФСБ. Это старые знакомые, Луфаров и Слипченко, крупные спецы по всем видам наружной слежки, прошедшие выучку еще в Седьмом главке КГБ.
Захаров устроился на откидном сиденье, спиной к водителю. Внутри фургона было сухо и прохладно, на полную мощность трудился «кондишн». В стойки с оборудованием были вмонтированы экраны мониторов. На крайнем справа мониторе появилась «картинка», которая сразу же приковала к себе внимание присутствующих.