По дороге разочарований…

Археологические раскопки, длились вот уже третий месяц. Первое время в округе собиралась толпа народа, пытающаяся понять, что же такого здесь хотят найти. Но так как ничего интеренсного кроче, каких-то черепуов и ржавой аркебузы, пока не находилось, похоже вскоре интерес к этому пропал, и если кто-то и появлялся неподалеку, то скорее какой-нибудь селянин, пытающийся продать что-то со своей фермы. Впрочем, учитывая, что повариха тоже была из местных, то охотно приобретала все эти продукты, поддерживая своих односельчан.

В один из дней, где-то в середине августа, похоже, отыскали, что-то очень нужное. Потому что, несмотря на то, что была всего лишь середина недели, но профессор, вдруг распорядился прекратить все работы, выставил на территории форта охрану, а сам умчался в Содус-Пойнт, давать телеграмму спонсору. В грузовике, который прибыл с неким оборудованием, вдруг оказался электрический генератор, а сам грузовик, подогнали вплотную к полю, где шли раскопки. И с этого момента, до приезда спонсора это место освещалось, едва наступал вечер. Работы, по возвращении профессора все так же не возобновлялись, и охрана состоящая из тех же студентов, находящаяся в форте продолжала нести свою службу.

С каждым днем становилось все интереснее, что же такого нашли там, и почему, все работы, были резко прекращены. Ответов не находилось, а спрашивать об этом, я посчитал излишним. Любопытство в таком деле, наказуемо. Поэтому, хоть мне и было очень интересно узнать, что же такого там было найдено, но я старался не подавать вида об этом, боясь вляпаться, во что-то нехорошее.

Спонсор, появился на четвертый день, после получения им сообщения. Поле, было тут же оцеплено приехавшими с ним людьми. Все работники археологической экспедиции, включая профессора, докторов и магистра, отправлены в лагерь, а сам меценат, долгое время торчал там, чем-то занимаясь, без излишних свидетелей. Я уже собирался ложиться спать, когда неожиданно для себя, меня вызвали на разговор. Как оказалось, там действительно что-то нашли. И это что-то требовалось перевезти в указанное место. При этом не задавая лишних вопросов, и не интересуясь характером груза. За эту перевозку, мне гарантировано выплачивалось то вознаграждение, которое было обещано после закрытия контракта, плюс пять сотен долларов сверх того, и был волен, отправляться куда угодно. То есть мой контракт с Нэшвиллским Университетом, будет считаться закрытым.

Честно говоря мне и самому изрядно надоело торчать в этом захолустье. Скука была просто неимоверная, а заняться здесь было совершенно нечем. От нечего делать, я даже произвел полный ремонт своего грузовика, отремонтировав и настроив в нем все, до чего только дотянулись мои кривые ручки. И потому, кода прозвучало это предложение, я тут же согласился. Да, я чувствовал, что опять впрягаюсь в не слишком законное, а то и опасное дело, подозревал, что наверняка произойдет, какая-нибудь подлянка, и мне придется расхлебывать это не один год, но и сидеть на одном месте тоже не было никакого желания. Поэтому, единственное, о чем я спросил, так это, куда предстоит ехать, и хватит ли на это топлива.

— Будет мало, заправим по полной, так что не беспокойся. Ехать недалеко, чуть больше трехсот миль. Куда именно объясним при отправлении. Но выезжать придется сразу, сейчас.

— Я согласен. — Ответил я и после этого мне было предложено подогнать грузовик задом к полю, где производились раскопки.

Глава 16

16

Поставив грузовик, на указанное мне место, я покинул его и вернулся в лагерь. Там не торопясь собрал все свои вещи, попрощался со случайными знакомыми, появившимися во время экспедиции, и присел на лавочку, в ожидании того, как меня вновь позовут за руль. Примерно через час это и произошло. К этому времени грузовик был полностью загружен, а сам груз, находящийся в кузове укрыт брезентом. Судя по состоянию рессор, масса груза, была не так уж и велика, и вполне укладывалась в общую грузоподъемность, моего автомобиля.

Сев за руль, дождался появление сопровождающего и заведя машину двинулся в путь. Кроме моего сопровождающего находящегося рядом со мною в грузовике, несколько поодаль от нас двигался «Паккард». Правда он всегда находился в отдалении, и я хоть и несколько раз ловил его взглядом, то этим все и ограничивалось. Может он и исполнял роль нашей дополнительной охраны, но никак не показывал этого, до самого конца маршрута.

Мне было сказано, что мы должны ехать в сторону Нью-Йорка. И даже была показана подробная карта маршрута. При этом, маршрут был составлен таким образом, что мы оставляли в стороне все более или менее крупные города пересекая при этом границы трех штатов. Общая длина маршрута составляла двести девяносто две мили. При этом меня не покидало чувство, что во-первых, я когда-то уже сталкивался с чем-то подобным, а во вторых, то, что похоже наниматель прекрасно знал, где именно находится нужный форт, и карта будущего маршрута, была составлена сильно ранее сегодняшнего дня.