Читаем По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов) полностью

Ведущее почти строго в южном направлении Симферопольское шоссе проходит по территории Подмосковья, которая здесь чрезвычайно богата и разнообразна природными ландшафтами. Равнина сильно изрезана оврагами, имеются «карстовые провалы». Живописны берега рек Пахры, Лопасни и особенно Оки, где сохранились уникальные виды растений различных природных зон.

Ока была оборонительным рубежом, защищавшим московские земли в древности от набегов кочевников. Об укреплениях на речных берегах свидетельствуют многочисленные городища.

Симферопольское шоссе - большой труженик. По нему осуществляются самые разнообразные народнохозяйственные перевозки. Начинается эта магистраль общесоюзного значения Москва - Харьков - Симферополь, получившая индекс 4, в столице. Здесь ее вступление на городской магистрали с индексом М4. Первые километры отсчитываются на улице Большая Ордынка. Уже от самого названия веет стариной. Здесь проходила когда-то дорога в Золотую Орду, вдоль этой дороги селились ордынцы - ханские послы.

После пересечения Симферопольского шоссе с Московской кольцевой автомобильной дорогой мы сразу же имеем возможность познакомиться с одной из бывших усадеб второй половины XVIII века. Она расположена в излучине речки Обитцы и называется Знаменское-Садки.

Главный двухэтажный усадебный дом сооружен в стиле зрелого классицизма. В доме сохранилась старая планировка и первоначальная декоративная отделка вестибюля, парадной лестницы, двух залов и двух гостиных. Торжественно выглядит двусветный зал с хорами для музыкантов. Он оформлен спаренными колоннами коринфского ордера и живописным плафоном. Падуги плафона украшены изящной лепкой и росписью гризайль. Убранство зала дополняют прекрасного рисунка двери, балюстрада хоров и мебель. В другом зале, обработанном пилястрами и выходящем в парк, сохранился пол наборного паркета. Интерьеры дома представляют высокую художественную ценность.



Знаменское-Садки.

Архитектурный ансамбль бывшей усадьбы


За прудом находятся здания скотного и конного дворов. Кирпичное здание скотного двора образует в плане каре, оно декорировано белокаменными деталями. Предполагают, что автором проекта был архитектор М. Д. Быковский. Здания конного двора с каретником, построенные во второй половине XIX века, также имеют белокаменный декор.

Главный усадебный дом окружает красивый пейзажный парк с каскадными прудами.

В Знаменском-Садках жил историк, писатель М. П. Погодин, академик Петербургской Академии наук. Он был сыном крепостного крестьянина, получившего вольную в 1806 году, и посвятил свою жизнь науке и литературе.

Завершив осмотр усадьбы Знаменское-Садки, мы возвращаемся на Симферопольское шоссе и держим путь на юг.

В поселке Бутово находится прекрасно оборудованный кемпинг. Из поселка влево идет живописная дорога в Суханово. (О нем рассказывается в главе «По Каширскому шоссе».)



В парке усадьбы Знаменское-Садки


Проезжаем Щербинку - быстро развивающийся промышленный город. Он образован в 1975 году из одноименного рабочего поселка, который в свою очередь возник на месте деревни Щербинки, упоминаемой еще в грамотах русских князей XIV века. На протяжении нескольких столетий не менялась жизнь деревни. Только в XIX веке появились совсем небольшая суконная фабрика, а затем - кирпичный завод.

В советские годы Щербинка стала приобретать индустриальный облик. Были введены в строй заводы: огнеупоров, лифтостроительный, металлогалантереи и другие, сооружено экспериментальное железнодорожное кольцо, на котором испытывается новая техника. В городе ведется большое жилищное строительство.

На запад от Щербинки идет дорога в Остафьево, где находится бывшая усадьба XVIII - XIX вв., принадлежавшая отцу поэта П. А. Вяземского. В XIX веке она была одним из центров средоточия русской культуры.

Усадьбу Остафьево с легкой руки Пушкина стали называть «Русским Парнасом». В разное время здесь бывали и жили И. И. Дмитриев, К. Н. Батюшков, В. А. Жуковский, Е. А. Баратынский, В. Л. Пушкин, В. К. Кюхельбекер, А. С. Грибоедов, А. Мицкевич, А. И. Мусин-Пушкин, Д. В.'Давыдов, М. П. Погодин, Н. В. Гоголь… Н. М. Карамзин писал в Остафьеве «Историю государства Российского». Не раз навещал своего друга, хозяина усадьбы П. А. Вяземского, А. С. Пушкин.

От усадебного комплекса до наших дней уцелели дом, церковь и парк. Двухэтажный кирпичный дом построен в 1801 году в стиле зрелого классицизма. Его фасад украшает шестиколонный портик коринфского ордера. С боковыми флигелями дом соединен колоннадами.

Почти полностью сохранился интерьер двусветного зала с коринфскими полуколоннами и отделкой стен искусственным мрамором. В этом зале А. С. Пушкин впервые читал «Родословную моего героя».

Интересно решение основной части храма Михаила Архангела, построенного в 1780-х годах в стиле раннего классицизма. Четверик сочетается с вписанной в него ротондой, перекрытой куполом с люкарнами.



Туристский кемпинг «Бутово»


Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии