Читаем По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов) полностью

Экскурсии: «Памятные места Ленинского района» (авт.).

Подольское бюро путешествий и экскурсий (Подольск. Революционный проси., 72, Тел. 137-37-98).

Экскурсии: «Подольск вчера, сегодня, завтра» (авт.). «Подольск и подольчане в Великой Отечественной войне» (авт.), «Их именем названы…» (авт.), «Советская Конституция в действии» (авт.), «На рубеже веков» (с посещением музея В. И. Ленина) (авт.), «История трудовой славы цементного завода» (пеш.), «Индустрия строительных материалов» (пеш.), «Швейная машина «Чайка» (пеш.), «Технология офсетной печати (фабрика офсетной печати)» (пеш.)

Чеховское бюро путешествий и экскурсий (Чехов, ул. Первомайская, 29. Тел.6-10-68).

Экскурсии: «По Чеховским местам» (авт.).

Серпуховское бюро путешествий и экскурсий (Серпухов, ул. Красноармейская, 35/60. Тел. 2-48-63 и 2-77-39).

Экскурсии: «Серпухов за 650 лет» (авт.), «Каменная летопись моего города» (авт.), «ВНИИ нетканых текстильных материалов» (пеш.).


Туристские базы, гостиницы, кемпинги


Туристский база «Щербинка» (дер. Захарьино, Подольского района. Тел. 5-69-00).


Музеи


Дом-музей В. И. Ленина в Подольске (Подольск, просп. Ленина, 47. Проезд с Курского вокзала, Курское направление).

Государственный литературный музей-заповедник А. П. Чехова «Мелихово» (проезд с Курского вокзала до ст. Чехов, далее автобусом до с. Мелихово).

Серпуховский историко-художественный музей (Серпухов, ул. Чехова, 87. Проезд с Курского вокзала. Курское направление).

Музей природы Приокско-Террасного заповедника (проезд с Курского вокзала до ст. Серпухов, далее автобусом до с. Данки).



Калужское шоссе



Красная Пахра

Михайловское

Бабенки

Моча

Вороново

Каменское


Шоссе проложено на месте древнего, известного с XIV века торгового пути из Москвы на Калугу, Боровск, Верею, которые служили важными оборонительными рубежами Московского княжества.

В XV веке близ Калужской дороги, в сельце Воробьево, находился царский дворец, где бывал Иван Грозный. В XVI веке с левой стороны дороги, на месте, где русское войско готовилось отразить нашествие крымского хана Казы-Гирея, был построен Донской монастырь. По правую сторону, вдоль Москвы-реки, находились загородные дворцы бояр и служилой знати.

Старокалужская дорога видела в 1812 году поспешное бегство из пылающей Москвы французской армии, которая проиграла решающее сражение под Малоярославцем и была вынуждена повернуть на Старую Смоленскую дорогу.

За пределами Калужской заставы, где в середине XIX века проходила граница Москвы, в окрестностях дороги лежали пригородные села Черемушки (известно с XVI века, сохранилась усадьба, принадлежавшая внуку А. Меншикова) и Зюзино (в XVII веке владение старообрядки боярыни Морозовой), деревни Коньково, Деревлево, Верхний и Нижний Теплый Стан. В Узком и Ясеневе (последнее известно с XIII века как владение московских государей, затем - бояр Лопухиных) сохранились ансамбли старинных усадеб XVII - XIX вв.

Сейчас это крупнейшие и благоустроенные жилые районы столицы. Название села Черемушки приобрело широкую известность и вошло в историю архитектуры как полигон невиданного по масштабам жилого строительства. Жилой массив Теплый Стан включает территорию бывших деревень, а также сел Троицкого, принадлежавшего помещице-«душегубке» Салтычихе, и Богородского. В Теплом Стане прошли юношеские годы известного поэта Ф. И. Тютчева. До середины прошлого столетия здесь располагалась первая на Калужской дороге почтовая станция. Сейчас эти районы объединяет крупная городская артерия - Профсоюзная улица, отходящая от площади Гагарина. За кольцевой дорогой ее и продолжает Калужское шоссе.

Оно имеет индекс 2, ведет из столицы на юг и проходит между Киевским и Симферопольским шоссе и параллельно им пролегающими Киевской и Курской железными дорогами. В древности здесь были сплошные лесные массивы. Сейчас они перемежаются полями, лугами. Здесь протекают реки Пахра, Десна и их притоки.

На 82-м км Калужского шоссе, недалеко от деревни Горки, есть водопад. Его образуют родники, бьющие из-под земли на обрывистом берегу реки Нары и стекающие по крутому склону. Низвергаясь вниз с пятиметровой высоты, струи воды создают радужную завесу из брызг, что и дало водопаду название «Радужный».

Бежит лента Калужского шоссе. Вдоль него на многие километры раскинулись земельные угодья подмосковных хозяйств - госплемзавода «Коммунарка», Марьинской птицефермы, совхоза «Птичное» и других. За автобусной остановкой «Коммунарский поворот» отходящая влево дорога приводит к белой арке с надписью: «Коммунарка».

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии