Читаем По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов) полностью

Вслед за Одинцовом на Можайском шоссе можно осмотреть Перхушково. Старинная усадьба известна со второй половины XVIII столетия. Здесь в гостях у дяди не раз бывал А. И. Герцен. Сохранились главный дом и церковь. Дом, стоявший некогда в глубине парка, после спрямления трассы Можайского шоссе оказался вблизи него. Нижний этаж - каменный, с рустовкой и аркадой со стороны двора - наиболее старая часть здания, датируемая, по-видимому, серединой XVIII века. Второй этаж - деревянный. Его возвели, когда перестраивали дом в начале прошлого века.

Рядом с домом - Покровская церковь, воздвигнутая в стиле барокко в середине XVIII века. Это центричное четырехъярусное сооружение имеет в плане форму креста. Безвестный зодчий широко использовал в декоре рустованные спаренные лопатки. Одноэтажная трапезная соединяет храм с трехъярусной колокольней, перестроенной в XIX веке, что придало ей черты классицизма.

Через Перхушково неоднократно проезжал в детские годы А. С. Пушкин, направляясь в село Захарово, принадлежавшее тогда его бабушке. Работая над «Историей села Горюхина», поэт вспомнил о Перхушкове, правда назвав его «Перхуково».

О Перхушкове упоминает Л. Н. Толстой в «Войне и мире»: «Ночью, переменяя лошадей в Перхушкове, Пьер узнал, что в этот вечер было большое сражение. Рассказывали, что здесь, в Перхушкове, земля дрожала от выстрелов».

Толстой не случайно отметил, что лошадей меняли в Перхушкове. Здесь действительно находилась одна из почтовых станций, близких к Москве, на которых москвичи прощались с отъезжающими за границу.

18 мая 1840 года, в частности, здесь друзья провожали Н. В. Гоголя, уезжавшего в Италию. С. Т. Аксаков вспоминал: «Я, Гоголь, Погодин и Щепкин сели в коляску, а молодежь поместилась в тарантасе и на дрожках. Так доехали мы до Перхушкова, то есть до первой станции. Дорогой был Гоголь весел и разговорчив. Он повторил свое обещание…, что через год воротится в Москву и привезет первый том «Мертвых душ», совершенно готовый для печати. Это обещание он сдержал…»

Свернув за Перхушково с Можайского шоссе вправо, можно проехать к деревне Дарьино, принадлежавшей в XVII - XVIII вв. семье Бестужевых-Рюминых. Здесь сохранился двухэтажный деревянный дом, в котором летом 1925 - 1926 гг. отдыхал К. С. Станиславский.

Ныне это здание занимает санаторий «Жаворонки». Вблизи от него жил на даче известный архитектор И. В. Жолтовский. Под его руководством разрабатывался первый план реконструкции Москвы, а по его проектам построено много значительных зданий.

Следующее памятное место по Можайскому шоссе - Большие Вяземы. Сохранившийся архитектурный ансамбль представляет значительный интерес. В конце XVI столетия здесь находилась усадьба Бориса Годунова с деревянным дворцом, церковью, хозяйственными постройками, садом и прудом. Каменная плотина имела длину 30 сажен. На ее месте построен в 1824 году мост, облицованный белым камнем. Во время польско-шляхетской интервенции в начале XVII века дворец был сожжен. Усадьба после смерти Годунова перешла во владение Лжедмитрия I. Здесь же находилась стоянка Марины Мнишек на пути в Москву. В 1611 году в Вяземах проходили переговоры о мире с гетманом Сапегой. До сих пор на фресках старинного храма видны надписи на польском и латинском языках.

Разоренная царская резиденция пережила второе рождение при Б. А. Голицыне. Пожалованная Петром I своему воспитателю, усадьба принадлежала его потомкам до Великой Октябрьской социалистической революции. В конце XVIII века в усадьбе были проведены большие строительные работы, возведен двухэтажный кирпичный дом с полуротондой в центре и бельведером в классическом стиле и два флигеля. В этом доме останавливался М. И. Кутузов, направляясь в Москву после Бородинского сражения. Сохранился и регулярный парк со звездчатым пересечением липовых аллей.

Представляет интерес церковь Преображения (бывшая Троицкая) - выдающийся образец древнерусской архитектуры Подмосковья. Она была построена по заказу Бориса Годунова в конце XVI века. На высоком подклете возвышается массивный четверик, расчлененный лопатками. Его традиционный кубический объем, сливаясь с объемами боковых приделов, отличается от прежних монументальных форм соборов XVI века. Развитый карниз отделяет гладь белоснежных стен от профилированных закомар, над которыми возвышается пятиглавие. С трех сторон величественный и изысканный по архитектуре храм окружен открытыми галереями. Фасады расчленены лопатками по образцу Архангельского собора в Московском Кремле.

Храм перестраивался на рубеже XVII и XVIII столетий и тогда получил свое наименование. При реконструкции были растесаны окна, позакомарное покрытие заменила четырехскатная железная крыша. В конце прошлого века построена колокольня, которая значительно исказила облик памятника и была разобрана при реставрации последних лет. В храме сохранились фрагменты фресковой росписи начала XVII века.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии