По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов)

Возвратившись на Волоколамское шоссе, от развилки поворачиваем к городу Красногорску, одному из самых молодых в Подмосковье. Он основан в 1940 году на базе крупного рабочего поселка. А уже в 1941 году Красногорск стал прифронтовым городом, его жители участвовали в оборонительных работах и боевых действиях на полях Подмосковья. Ныне в Красногорске сосредоточены крупные промышленные предприятия: механический завод, производящий фото- и киноаппараты, удостоенные высоких международных наград, завод цементного машиностроения, крупнейший в нашей стране завод по производству гипсокартонных плит для перегородок в жилых и промышленных зданиях и другие.

Красногорск - значительный научный и культурный центр. Здесь расположен Центральный государственный архив кинофотодокументов СССР, фонды которого широко используются специалистами для создания кинофильмов, телевизионных передач, иллюстраций книг и периодических изданий.

По обе стороны Волоколамского шоссе выросли многоэтажные жилые дома с торговым центром, магазинами, кафе, культурно-бытовыми учреждениями. Построен Дом культуры. Зеленые массивы лесопарковой зоны, примыкающие к городу, многочисленные водоемы, ярко выраженный рельеф придают ему особую живописность.

В Красногорске находится интересный памятник старинной усадебной архитектуры - ансамбль Знаменское-Губайлово. Он сложился на рубеже XVIII - XIX вв., когда усадьбой владел бывший одно время московским главнокомандующим князь В. М. Долгоруков-Крымский. При нем был возведен двухэтажный каменный дом в стиле классицизма с ионическим портиком на высоком арочном основании, парные флигели первоначально одноэтажные, деревянный двухэтажный служебный флигель, украшенный стройным портиком с треугольным фронтоном и конный двор.

Ранее усадьба располагалась по обе стороны Волоколамской дороги. Ныне уцелела лишь часть, находящаяся справа от шоссе, с жилыми постройками, пейзажным парком и копаными прудами. Далее по шоссе находится Нахабино - старинное село, названное по реке Нахабинке, известное с XV века. Возле него была сооружена первая в мире железобетонная площадка для старта ракет - первый «космодром». 17 августа 1933 года с нее взлетела ракета на жидком топливе, изготовленная энтузиастами ракетостроения из ГИРДа (группы изучения реактивного движения). Руководил пуском С. П. Королев, с именем которого связаны выдающиеся достижения нашей страны в освоении космического пространства. На этом месте сейчас сооружен гранитный монумент.

От Нахабина можно проехать к Павловской Слободе. В XVII веке здесь находились чугуноплавильные и литейные заводы, принадлежавшие боярину Б. И. Морозову - воспитателю царя Алексея Михайловича. Старинный центр железоделательной промышленности Подмосковья спустя столетие пришел в запустение. Князь Н. Б. Юсупов основал здесь хрустальный завод, продукция которого представлена в музее Архангельского. Разрушенный в 1812 голу завод более не восстанавливался. В слободе сохранился интересный памятник XVII века - Благовещенская церковь. Пятиглавый храм с трапезной и двумя одноглавыми приделами, поднимающимися вверх подобно ступеням гигантской лестницы, окружен сводчатыми галереями на аркадах. Крупные переделки значительно исказили облик памятника.

Павловская Слобода интересна и тем, что в конце прошлого века здесь на даче жил композитор А. П. Бородин.

Отсюда можно проехать по дороге вдоль реки Истры: вниз по течению - к Дмитровскому и вверх - Аносино, где в 1928 году был организован один из первых в Подмосковье колхозов. В этих населенных пунктах сохранились памятники архитектуры XVII - XIX вв.

Возвратившись в Нахабино, продолжаем движение по Волоколамскому шоссе. Оставив с левой стороны город Дедовск, подъезжаем к Садкам, где находится памятник архитектуры середины XVIII века - церковь Иоанна Предтечи, построенная в стиле барокко. Двусветный массивный четверик завершает могучий свод с люкарнами, над которым возвышается световой барабан с декоративной главкой. С двух сторон к четверику примыкают квадратные в плане объемы алтаря и западного притвора. Они завершались невысокими башнями. Сохранилась лишь восточная башня. На месте западной в начале прошлого столетия возведена ярусная колокольня в классическом стиле.

Западнее Садков в 1941 году проходил передний край обороны Москвы. Здесь, используя пересеченную местность, изрезанную глубокими оврагами, занял позиции 131-й стрелковый полк под командованием полковника Н. Г. Докучаева. Передний край обороны полка с 30 ноября по 6 декабря проходил по западной окраине поселка Левине, где еще сохранились окопы тех лет. На этом рубеже, проходившем через 42-й км Волоколамского шоссе, советские воины остановили врага. Далее фашистские полчища не прошли. Сейчас среди остроконечных бетонных надолб возвышается памятник - установленный на гранитном пьедестале танк Т-34. Рядом с мемориалом - народный музей боевой славы, посвященный 9-й гвардейской стрелковой дивизии генерал-майора А. П. Белобородова. Вокруг расчищенных окопов заложен парк Победы.