Читаем По следам шпионов Александра Дюма в столице Универсиады-2013 полностью

Такую же форму имел ранее и вход в Спасскую башню кремля, через которую гиды водят туристов. Но в 1930 году проезд был расширен, и с южной стороны кремля изюминка средневековых архитекторов исчезла.

Вот почему я привел вас сюда – чтобы вы почувствовали аромат веков и услышали сквозь толщу лет, о чем говорили строители без малого 500 лет назад…

б). Последний свидетель штурма

Тайницкая башня. Вид со двора.

В северной части крепости, куда мы вошли через ворота Тайницкой башни, когда-то располагался древнейший средневековый замок. Первые строители Казани соорудили крепость в самом углу холма, слева и вверх от дороги (на фото для зрителя будет справа).

Прежде чем подняться на холм и рассмотреть свидетельства старины, немного информации о самой дороге. Когда 6 июня 1767 года внутри замка оказалась императрица Екатерина II, ее ожидал сюрприз. Подъем в гору был устлан красным сукном. Она не знала, что этот путь уже был красным 12 октября 1552 года, сразу после штурма города.

«И как великие лужи дождевой воды, кровь стояла по низким местам, выкрасив землю в красный цвет, и как речная вода с кровью смешалась, не могли люди из рек семь дней пить, кони же и люди в крови по колено бродили», – писал анонимный свидетель штурма.

Не каждому городу доставалась такая судьба. Поэтому посвятим ему отдельную экскурсию. Для этого сначала вернемся к предыдущему фото. Снимок северной стены крепости я сделал из гондолы на колесе обозрения. Я снимал на противоположном берегу реки Казанка в парке «Кырлай».

Обратите внимание! Колесо обозрения в парке «Кырлай» – удобная точка панорамной съемки Казани. Вход в парк находится недалеко от станции метро «Козья слобода». В 2012 году я заплатил за подъем на этом колесе 150 рублей (около $5).

После работы псковских строителей в 1556-1560-х годах левый угол современного кремля защищает Воскресенская башня. Раньше здесь стояла Елабужская башня ханской крепости.

Участок фронта между башнями Елабужской и Нур-Али штурмовал полк 24-летнего князя Андрея Курбского, который через 11 лет сбежал от кровавого террора безумного правителя Москвы и стал первым в истории русским политическим эмигрантом.

«А со стороны реки Казани гора так высока, что трудно охватить ее взглядом. На ней-то и находится крепость и царский дворец и высокие каменные мечети, где положены их умершие цари. Помнится мне, что числом их пять», – писал позже Курбский.

Князь свидетельствовал, что в шестом часу утра защитники крепости густо осыпали штурмовиков дождем из стрел. Когда же полк Курбского с потерями приблизился к стенам, на русских полился кипящий вар, и обрушились камни и бревна. Однако за полчаса стрельбы ружьями, пушками и стрелами московские войска отогнали защитников от амбразур и по лестницам забрались на стены.

Соседом Курбского был князь Семен Микулинский, его воины штурмовали башню Нур-Али. Там тоже шел яростный бой, Микулинский был ранен, а его брат убит. Одновременно многие, спасая жизни, симулировали ранения или смерть и не торопились рисковать. И все же младший брат Курбского первым поднялся по лестнице на крепостную стену. Воины влезли в амбразуры Елабужской башни, пробрались к крепостным воротам и открыли их с тыла. Защитники крепости тут же отступили вверх по холму к ханскому дворцу, который был обнесен большим забором.

Курбский и Микулинский бросились атаковать верхнюю крепость. А симулянты под стенами вскочили и бросились грабить дома знатных казанцев. Число мародеров пополнили люди из лагеря – кашевары, сторожа лошадей и торговцы.

Ворота ханского дворца отступавшие закрыть не успели. Авангард русских протиснулся за ограду, и битва продолжалась в тесноте. «Никоновская летопись» сообщает: «за руки хватались, копьями, саблями, ножами в тесноте резались; на многих улицах с обеих сторон христиане и татары ощетинились многими копьями, и долго стояли с копьями, друг другу не уступая…»

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии
Все о Риме
Все о Риме

Города бывают маленькими и большими, очень маленькими и очень большими, интересными и не очень, имеющими свое лицо и безликими, удобными для жизни и работы, когда город служит человеку, и такими, где кажется, что человек подчинен городу, живет по его законам. И есть еще одна категория городов – Великие Города, города, обладающие особым духом, аурой, притягивающей к себе миллионы людей. Попадая в такой город, человек понимает – вот оно, вот тот Город, с которым ты раньше был знаком только по книгам и фотографиям, а теперь видишь своими глазами.Наверное, ни у кого не возникает сомнений в том, что Рим по праву относится к числу Великих Городов. Вечный город уникален и неповторим, он притягивает к себе, как магнит, попав в него, хочется наслаждаться им как можно дольше. И узнавать, узнавать, узнавать…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Венецианские тайны. История, мифы, легенды, призраки, загадки и диковины в семи ночных прогулках
Венецианские тайны. История, мифы, легенды, призраки, загадки и диковины в семи ночных прогулках

Книга венецианца Альберто Тозо Феи – это путеводитель по Венеции мифов и тайн. Она составлена из семи маршрутов по всем шести историческим районам-сестьерам Венеции, с указанием улиц и приложением подробных карт-схем. Однако «стержнем», на который нанизываются прогулки, выступает не история памятников архитектуры и стилей живописи, как в обычных путеводителях, а городские легенды. Но поскольку почти во всех этих легендах фигурируют исторические персонажи, а призраки появляются в местах исторических, автор – всегда к месту – дает и «обычную» познавательную информацию: рассказывает об истории Венеции и описывает ее наиболее известные архитектурные памятники. Альберто Тозо Феи (р. 1966) происходит из семьи потомственных стеклодувов, и до выхода этой книги был известен как специалист и энтузиаст истории муранского стекла. Это его первая книга, вышедшая за рамки его прямой специальности, и за ней последовали многие другие.

Альберто Тозо Феи

Путеводители, карты, атласы / Зарубежная справочная литература / Словари и Энциклопедии