По свежему следу

— Вашему отряду, Леонид Андреевич, в десять часов, как и было решено, вылет к Эль-Нугуру.

— Я уже объявил это своим людям. Они готовятся. На чем полетим?

Слово взял командир авиагруппы:

— На вертолете, Леонид Андреевич. Ми-8, экипаж майора Макарова. Люди опытные, не раз работавшие со спецназом в крайне сложных условиях. Машина и экипаж будут находиться рядом с пунктом управления полетами с девяти часов. У меня все.

— Хорошо, присаживайтесь, — распорядился Северцов. — Теперь об отряде саперов. Вертолет доставит группу к штабу сирийского батальона спецназа под командованием майора Раифа Дахара. Там вас встретит группа прикрытия капитана Алексея Багрова. У него пять человек, этого достаточно. При необходимости Багров может привлечь на усиление подразделение нашего управления «Пума» майора Катарова, а также сирийских спецназовцев капитана Тайфура. Багров введет офицера, который будет командовать отрядом саперов, в курс дела, доложит обстановку. Леонид Андреевич, кто будет командовать вашим отрядом в Эль-Нугуре?

— Если я остаюсь здесь, то командование переходит к капитану Холину.

— Значит, капитан Холин, Багров и майор Дахар проведут планирование действий саперов. Но их работа начнется только после зачистки, ориентировочно с девяти часов субботы, восьмого октября. Главная задача, понятное дело, — обнаружение и обезвреживание арсенала Ибрагима Самара.

Серданов кивнул и спросил:

— Почему я должен остаться в Хмеймиме?

Северцов улыбнулся и осведомился:

— А что, хотелось бы вместе с отрядом?

— Естественно.

— Вы нужны здесь, Леонид Андреевич, для координации действий и связи с Москвой по линии МЧС.

— Понял, Александр Сергеевич.

— Что еще сказать? Повторять, что нам чрезвычайно важно обезвредить склад моджахеда Самара, лишнее. Это все и так хорошо понимают. Условия для работы отряда МЧС будут созданы. После зачистки основные силы бригады уйдут, но батальон Дахара останется. Его будет достаточно, чтобы обезопасить работу саперов.

— После зачистки там и роты хватило бы, — проговорил Серданов.

— А у Дахара и останется, по сути дела, одна полноценная рота да пара взводов обеспечения.

— Ясно. У меня вопросов нет. Кроме, пожалуй, одного.

— Да?

— Вертолет, который бросит отряд к Эль-Нугуру, останется там же или уйдет на базу?

— Уйдет. Зачем он у города? Если что, мы вышлем в любое время и транспорт, и машины прикрытия. Так, Анатолий Григорьевич?

— Так точно, товарищ полковник! — ответил Орлов.

— Ну, тогда все.

— Хорошо. Совещание закончено. Все по рабочим местам. Действия по установленному графику.

Серданов вышел из кабинета вместе с Орловым и спросил:

— Сколько, Анатолий Григорьевич, лететь до Эль-Нугура?

— От Хмеймима до Алеппо двести пятьдесят верст, если в обход позиций игиловцев. Еще двадцать километров от Алеппо до Нугура. С учетом взлета, посадки, маневров где-то час двадцать, максимум полтора.

— Маршрут выбран безопасный?

— Странный вопрос, товарищ полковник. Конечно. Насколько это здесь возможно вообще. В Сирии нет единой линии фронта, есть районы, которые контролируются сирийскими войсками, курдским ополчением, отрядами, выступающими против ИГИЛ, в то же время не поддерживающими Асада, турками, туркоманами, формированиями иных. Некоторые территории полностью заняты игиловцами и бандами, примкнувшими к ним. В общем, каша еще та. Так что ватага какого-нибудь Абдуллы вполне может оказаться на территории, подконтрольной войскам Асада, и, наоборот, правительственные части вдруг появятся у города, захваченного игиловцами. Только в районах Хмеймима, Тартуса, Латакии, еще, пожалуй, в Дамаске и его окрестностях, а в последнее время и в Алеппо сохраняется какая-то стабильность. Но мы работаем с космической и наземной разведкой, так что пока нам удается выбирать относительно, конечно, безопасные маршруты для вертолетов. Самолеты летают спокойно. Средств ПВО, способных поразить их, у ИГИЛ нет.

— Не считая других самолетов, — сказал Серданов.

— Вы об инциденте с турками?

— Да.

— Был такой случай, но на данный момент подобная угроза снята.

— Наказать надо было за такую наглость.

— Ну это, полковник, не нам решать.

— В том-то и дело. Ладно, я к своим.

Командир отряда МЧС зашел в офицерскую столовую и вернулся в модуль. В 9.20 прошло повторное построение. Отряд численностью девять человек был готов к отправке. Полковник довел до личного состава суть совещания, повторил инструктаж и приказал своим людям следовать к центру управления полетами.

Ровно в 10.00 экипаж Ми-8 под командованием майора Макарова поднял винтокрылую машину в воздух и взял курс на северо-запад. Вертолет быстро набрал приличную высоту. Из иллюминаторов были видны облака, стелющиеся внизу.

Как и рассчитывал подполковник Орлов, полет продлился час двадцать минут. В 11.20 Ми-8 плавно опустился на площадку, подготовленную для него. Бортовой техник прапорщик Титов открыл дверь и выбросил трап.

Отряд вышел из вертушки. На краю посадочной площадки стояли три офицера — два российских капитана и сирийский майор.

Капитан Холин направился к ним. Они двинулись навстречу ему.