Читаем По традиции...Каждому Аз воздам (СИ) полностью

     «Здравствуйте А. С. Пишу вам уже третий раз, сейчас решил передать письмо со своим родственником. Он был у вас в Украине в Умани. Просто попросил его купить конверт, подписать и отправить. До этого отправлял вам послания из Ершалаима, где я теперь и живу. Но они не доходили до адресата и возвращались обратно. Необходимо с вами встретиться. Есть вопросы, которые можно обсудить только с глазу на глаз. Это касаемо вашего странного исчезновения в 1984 году. Я все это время пытался вас разыскать. И по адресному бюро и в Интернете. И вот, совсем недавно ваш контакт «засветился» в Сети. Странно, что ранее его здесь не было. Я просматривал форумы, спрашивал на сайте вашего училища. И вот, вы как-то странно появились. Желательно встретиться у меня. Дорогу и проживание я оплачу. Поверьте, это будет для вас интересно. С уважением. Борис.»

     Мдя...И что сказать на это я даже не знаю.

     Ниже приписан номер телефона и электронный адрес.

     Позвонить? Выйти по Сети?

     Наверное, нужно решить- лететь мне туда или нет. А затем уже трепыхаться.

     Да и возраст уже не пионерский.

     Возвратимся к фантастике Финнея. Как оказалось, при детальном изучении последствий путешествия во времени, всплыли факты и события, которых не должно было быть.

     «Неужели не поняли? В шестнадцатом году газеты «Нью-йоркский курьер» не существовало. Она закрылась -я проверяла -9 июня 1909 года...........

     ......И на нем синие портреты двух мужчин лицом друг к другу: слева, с поворотом в три четверти, - уверенно улыбающийся Джон Кеннеди, справа, строго в профиль, -серьезный, почти насупленный Эстес Кефовер. Над портретами - на красном фоне полукругом, белыми буквами: «Первый срок удался». Такими же буквами внизу, но на голубом фоне: «Заслуживает второго». И прямо под портретами и ленточкой — фамилии: «Кеннеди - Кефовер, 64» .

     -Значок избирательной кампании, -тихо констатировал кто-то.

     Кто-то не удержался от восклицания: -Будь я проклят!..»

     Ну что. Это элементарно, Бильбо Беггинс...Ну или доктор Ватсон...что, в принципе , одинаково. Нужно покопаться в информации, найти несоответствие и выяснить, куда это я пропал из Интернета. Помнится, был «зареген» на десятках форумов, в социальных сетях и переписке. Был забанен в еще большем количестве форумов. В некоторых пожизненно. Ну, так мне написали.

     Начнем с близких тем.

     «Российская Объединенная авиастроительная корпорация работает над проектом по возобновлению производства самолета-амфибии А-40 «Альбатрос». Ранее появлялась информация, что новейшие противолодочные гидропланы А-40 могут заменить самолеты-амфибии Бе-12 в рамках полного обновления парка авиации ВМФ.»


     Уже интересно. Могут заменить самолеты Бе-12. И есть что менять? Они еще летают?

     Смотрим. Ага, борт номер 18, Кача. Знакомый номер. 40 лет самолету, было.



     Значит «Альбатросу» теперь полегче. На одного меньше менять придется.

     Помнится, такого в моем варианте истории не было.

     Во первых, концепция разработки предусматривала посадку Бе-12 на воду и дозаправка его топливом, для увеличения дальности и продолжительности полета.

     В настоящий момент, отпадает начисто. Создание РЕАКТИВНЫХ двигателей, которые не уступают в экономичности и расходу топлива турбовинтовым. Пример -американский «Посейдон», коим заменили «Орион».

     Наличие в США достаточного количества танкеров. На 37 ед. «Посейдон» у них имеется почти 400 ед. танкеров КС-135 «Stratotanker». Заправляй, хоть залейся. И на воду не нужно садиться.

     Кстати, даже в эталонных условиях, при отработке посадки на воду, у Бе-12 были проблемы. В океане вряд ли часто бывает волнение менее 3 баллов. Та что, заправку от подводной лодки отметаем.

     Во вторых. Конструкция планера. Насущная необходимость устанавливать данные в РГБ на борту самолета. И как это делать? Конструктивно, это значит дырявить корпус лодки? Я лично это слабо представляю. В принципе возможно, но денежно и сложно. Но самолет снова станет негерметичным.

     В третьих. Размещение РЛС в носовой части. Конструктивно, она сможет иметь только секторный обзор. Летали -знаем. Неудобно. На «Орионе» их было две-одна вперед, вторая назад смотрят. И головняк с согласованием их работы.

Перейти на страницу:

Похожие книги