Победа Советской Армии в Заполярье

Суровый и изменчивый климат Заполярья несколько смягчается в прибрежных районах Баренцова моря, которое благодаря теплому течению Гольфстрима в районе Мурманска не замерзает круглый год. Лето здесь короткое и прохладное, средняя температура самого теплого месяца — июля — не превышает плюс 12 градусов. Зима на полуострове длинная, но умеренно холодная, со средней температурой января от минус 5 градусов на побережье Баренцова моря до минус 12 градусов в центральной части полуострова. Иногда температура падает до минус 30–40 градусов. Зимой часто свирепствуют снежные бури, глубина снежного покрова достигает 1–2 м. Движение всех видов транспорта в этот период невозможно без расчистки дорог. Почти круглый год наблюдаются резкие колебания суточной температуры. Весной и осенью сильные ветры и дожди чередуются с большими снегопадами. Так, например, 5 мая 1942 года после дождей началось быстрое понижение температуры, разыгралась сильная пурга, продолжавшаяся трое суток. Наши части, застигнутые пургой на марше к фронту, вынуждены были остановиться и принять срочные меры к спасению техники и личного состава. Несмотря на это, в подразделениях были случаи обмораживания людей. В эти дни было отмечено несколько случаев, когда заблудившиеся немецкие солдаты приходили в наше расположение обмороженными и беспомощными.

Необычные условия освещения, неустойчивость атмосферных процессов и температурного режима отрицательно влияли на боевые действия войск. Длинная полярная ночь и короткий арктический день требуют обучения войск действиям и ведению огня из всех видов оружия ночью и в условиях плохой видимости. Низкая температура затрудняла эксплуатацию боевой техники — танков, самолетов, орудий, автомашин и средств связи.

Холодные и продолжительные туманы и частые осадки затрудняли наблюдение и действия авиации и в то же время создавали благоприятные условия для маскировки и скрытного маневра войск.

Количество летных дней в Заполярье резко ограничено, в связи с чем летный состав должен уметь проводить полеты в сложных метеорологических условиях — в ночное время, в дождь, туман и метель. Для предотвращения обледенения самолетов применялись особые устройства. В зимнее время требовалось подогревать моторы машин и применять специальные сорта горючих и смазочных материалов.

Близость магнитного полюса, а также частые магнитные бури нарушали показания компаса и магнитных приборов, затрудняли работу радиосредств. Повышенная влажность воздуха вызывала ржавление проводов и ухудшала слышимость телефонных переговоров.

Почва на Кольском полуострове песчаная и супесчаная. Под ее неглубоким слоем залегает гранит. Растительность скудная. Наиболее типичным видом растительности являются лишайники, мох, ягель, а в лощинах и низменных местах — карликовая береза и кустарник. В долинах рек Ура, Зап. Лица, Титовка встречаются редкие березовые рощи.

Западнее реки Печенга произрастают более крупные смешанные леса. Около одной трети территории полуострова покрыто лесом. Северная граница леса проходит от берега Баренцова моря в районе советско-норвежской границы, далее, уклоняясь на юго-восток, пересекает оз. Ловозеро и заканчивается у верховья р. Поной. Около 80 процентов лесной площади занято сосной и лишь 20 процентов — другими породами, преимущественно елью и березой. Особенно богато лесом южное побережье Кольского полуострова, так называемый Терский берег, где сосредоточено много предприятий лесной промышленности.

Кольский полуостров изобилует многочисленными реками и ручьями, протекающими от центра полуострова к Баренцову и Белому морям. В районе боевых действий наиболее значительными являлись реки Ура, Зап. Лица, Титовка, Печенга и Патсо-йоки. Реки эти горные, порожистые, с быстрым течением.

На территории Мурманской области, особенно в ее западной части, имеется много озер, наиболее крупными из которых являются Чапр, Кошка-явр, Лайя, Куосме-ярви, Туль-яур, Санта-ярви, Каккурин-ярви, Трифона-ярви, Насюккя-ярви, Калло-яур, Контио-ярви, Сальми-ярви и другие. Озера в большинстве своем глубокие, с высокими изрытыми берегами, а на отдельных участках низменные и заболоченные.

Побережье Баренцова моря, особенно на участке от Мурманска до Киркенеса, изрезано многочисленными фиордами — узкими и глубокими заливами, вдающимися в материк на десятки километров. Таковы Кольский залив, Ура-Туба, Губа Большая Западная Лица, Губа Титовская, фиорды Матти-Вуоно, Петсамо-Вуоно, Коббхольм-фиорд, Холменгро-фиорд, Бек-фиорд и ряд других. Большинство фиордов представляет собой удобные незамерзающие гавани и может быть использовано для стоянки судов всех классов. В перечисленных выше заливах и фиордах находятся важнейшие порты и базы морского флота — Мурманск, Печенга и Киркенес.