Подарите мне море…

09.07.05 Суббота, замочил веник, попытаюсь получить немного положительных эмоций. Как и обещал Глушаков, пароход-то странный какой-то. Всё что-то происходит, какие-то трения в народе, но, по-моему, всё дело в старшем механике, потихоньку едет крыша, наверное. Скорей бы ему замену дали что ли, а то со всем народом поругался уже, и не даёт вкушать кайф от выходных.

10.07.05 Тоска всё ещё грызёт, порой сильно жалею, что ушёл с должности портового капитана, особенно когда узнал, что её заняли с удовольствием, а закрывать и не собирались. Но что толку на себя пенять. Можно, конечно, валить на судьбу, но от этого не легче. Решил зимой последний раз продлить диплом до начала 2009 года, и всё, больше никаких курсов, проверок знаний. За это время, не торопясь, подыскивать себе работу по вкусу на берегу окончательно. Это будет моя третья попытка осесть на берегу, и хотелось бы, чтоб была удачная, наконец-то. Есть ещё вариант выпроситься на ледокол, попробовать себя ещё там, вспомнить молодость, может, понравится. Зима – работа дома, лето – отпуск. Красота. Надо будет попытаться, везде позакидывать удочек, вдруг что-то выйдет где-то.

13.07.05 Стоим в Амстердаме, ждём погрузки шрота на Ирландию. Предстоит посетить опять Foynes. Вроде, стоишь – тишина и покой, наслаждайся, что за неплохие деньги имеешь возможность немного отдохнуть, но в такие моменты всякие смутные мысли и ползут, когда относительное затишье наступает. Правда, у нас затишья почти не бывает. Вчера, например, пришлось срочно напрягать пароходство, чтобы везли электродвигатель котла, а то дед сказал, что в шлюзе двигатель встал почти из-за него, пришлось переходить на дизельное, которого у нас и так в обрез. Запустили срочную РДО во все адреса, в общем, на уши поставили механиков пароходских, а то дед всё пытался амбразуры грудью закрывать, но уже не получалось, запросто могли встать где-нибудь в море. Ну, деду теперь в Архангельске уж, наверное, замену найдут, а то у нас что ни день, то ЧП по механической части. Он сильно издёргался, так как, видимо, со Службой у него итак натянутые отношения, ну и возраст, как говорят, уже критический – 55 будет в августе. Надо бы не засиживаться до этих пор, а то тут можно и инфарктов, и язв понахватать, когда такая непруха пойдёт. Меня-то тоже издёргал своими прыщами, которые прут из всех углов. Я уже сто раз пожалел, что пошёл на “Ярцев”.

20.07.05 Вчера вышли из Фойнеса. Паршивое место. Дул такой ветрище, пока мы стояли там, что сдувало с причала. Особенно неприятен был отход, при сильном прижимном ветре и течении. Пришлось кормой прижиматься к причалу, и довольно сильно. Наверняка уж царапина-то, как минимум, есть. Встретил там бывший “Northern Coast”, с бывшим коллегой по работе на “Рейнах” Кутузовым. Сходил даже в гости. Никаких сожалений по поводу своего ухода из этой компании не испытал вроде. Хотя зарплата, конечно, там побольше. Но уже, видимо, это не главное, а главное сейчас – это здоровье и нормальный образ жизни, а это всё только на берегу. Так что придётся лыжи вострить всё-таки на берег. Видимо, срок подошёл. Как только на пароход залезу, месяц отплаваю, так хоть вой, хочется домой, и никакие заработки уже не радуют.

Так что будем в отпуске искать опять себе место где-то. Пошёл Ирландским морем, что-то не захотелось идти с Запада Ирландии – зыбь здоровая, да и циклон ещё не успокоился, а у нас дизельного мало.

23.07.05 Идём у Шетландских островов. Идём в Онегу. Трясёт и качает. Не знаю, успеем ли мы в Онегу 29-го днём под заводку. Любочка уже купила билет, и приезжает 29-го утром.

25.07.05 В Онегу 29.07 не успеваем. Протрясло и прокачало три дня. Всё навстречу – и волнение, и ветер. Какая-то невезуха. Кто бы мог подумать, что в июле можно так плавать. Этот первый рейс уже так достал меня, что не знаю, как дотяну до ноября. Правда, по продолжительности он равен двум обычным рейсам – 45 суток уже прошло.

26.07.05 Наконец-то перестало качать. Если дальше всё пойдёт ничего, то ночью 30.07 зайдём в Онегу, если нам не дадут указание бункероваться на рейде Архангельска до погрузки, что соответствовало бы хорошей морской практике и всем руководящим документам. Выходить с лесом без бункера довольно опасно, можно залечь на первой же волне. Идём в тумане, но, слава богу, хоть скорость есть.

04.08.05 Посетили п. Онега. Миновать рейда Архангельска не удалось, пришлось и бункероваться там, и поволноваться, что не успеем на воду в Онегу. Короче, было много волнений, но всё обошлось. Постояли в Онеге славно, с 30 июля по 2 августа. Люба приезжала, и пробыла от начала и до конца. Набродились с ней по Онеге, даже побывали в музее Кучина. Так что всё вышло неплохо, и трудный рейс был с честью завершён. Идём на два порта: Hull и Papenburg. Настроение, вроде, понемногу улучшилось, тоска не так вроде грызёт, но принятых решений, видимо, не изменю. В отпуске буду что-то приискивать.