Подняться по фарватеру (СИ)

— Цигель, цигель ай-лю-лю, — поторопил Сашка друга цитатой из древней комедии. — Время идет, машина падает, катастрофа приближается.

Кирилл отреагировал и не стал рассчитывать варианты действий, а просто представил себя за штурвалом в подобной ситуации.

— Снижаю тягу исправного двигателя на минимум, только чтобы гидравлика и электрогенераторы работали — без этого вообще управление потеряю. Таким образом, уменьшу разворачивающий момент, и руля направления пусть без запаса, но хватит для удерживания самолета на курсе.

— Правильно, — похвалил Серебряный. — Дальше?

— Ищу подходящую площадку и, в зависимости от условий, сажаю, выпустив шасси, или плюхаюсь на брюхо. Если отказ произошел на достаточной высоте, то времени, с учетом приличного аэродинамического качества машины, для подбора площадки у меня вагон и маленькая тележка, — император, уверенный в своей правоте, посмотрел на обескураженное лицо графа и немного сменил тему: — А вообще-то пора нашего главного инженера трясти — пусть делает тренажеры для первоначального обучения пилотов и отработки нештатных ситуаций. Это нам с тобой такие задачки легко сходу решать, благо что, инициированные. То бишь, при работе с файл-сервером уже привыкли быстро реагировать на быстрое изменение вводных.

— Кирюха, ты велик! — констатировал Сашка.

— А хочешь, предложу гарантированный способ, как не допустить подобной ситуации на практике? — не отреагировал на неприкрытую лесть император.

— Давай, — немедленно заинтересовался Серебряный.

— Кто мешает отстрелить неисправный винт? Тормозить лопасти перестанут, а тяги рабочего движка вполне хватит для продолжения полета на меньшей скорости. Пусть не до конечной точки маршрута, но до ближайшего аэродрома точно доберется.

— Ну не на сто процентов, но действительно неплохое решение, — согласился граф, по-быстрому просчитав в файл-сервере потребные изменения в конструкции. Потом перешел на несколько другую тему: — Ты в курсе, что Серега на новой машине в правое кресло Оливочку посадил? На самых крайних регулировках сиденья, но до всех органов управления она уже свободно дотягивается. Разве что потребовалось немного регулировку бустеров управления подправить — ручки у нее еще слабоваты.

— Она сама мне вчера хвасталась, — улыбнулся Кирилл, — на спортивной одноместной машине герцог-консорт еще побаивается тетушку выпускать, а на новом самолете она летает вполне качественно, — он вдруг погрустнел: — Ох, как самому хочется в небе на той малютке покрутиться. Инженеры, я слышал, уже малую серию в шесть машин собрали. И даже на такое количество очередь полетов образовалась.

Сашка посмотрел на свои еще совсем маленькие тонкие детские пальчики на правой руке и тяжело вздохнул: — Сам иногда рабочее время на виртуальный тренажер в файл-сервере трачу. Вот понимаю, что дел выше крыши, а все равно хотя бы четверть часика в день, но развлекаюсь.

— Кстати, ты обратил внимание, что мы на недосягаемую высоту подняли престиж дворянской аристократии? — спросил император, пытаясь отвлечь друга от грустных мыслей.

— Это каким же образом? — вскинулся Серебряный.

— А кто у нас нынче к полетам допускается? — ответил вопросом на вопрос монарх. — Кто вообще сегодня имеет право держаться за штурвал или ручку управления? Исключительно лица с высокими титулами, — и начал перечислять: — Ее святейшество, императоры с императрицами — Антонио-третий на вытребованном им образце для быстрейшего внедрения в производство, всех своих шесть жен в самостоятельные полеты выпустил — принцессы и лица к ним близкие.

— Сестренки мои на одноместной малышке чуть ли не каждый день в небо поднимаются, — чуть виновато признался граф, — и Катерина. А она ведь не урожденная дворянка.

— Потомственная, — парировал Кирилл, — майора ей когда еще присвоили.

— Н-да, надо де Конолли трясти, чтобы быстрее на своем заводе конвейер запускал, — высказался Сашка. — Двигатели в серии стоят, у Татьяны Козинцевой даже некоторые запасы керосина образовались, чуть лучше подходящие в качестве топлива для авиационных турбин, чем рафинированное масло, цифровой связью на УКВ диапазоне де Ласкини обеспечил, понатыкав где надо и не надо автоматические ретрансляторы на вышках, частенько используя для этого высоковольтные линии электропередач, а самолетов нет.

— Там основной затык в обучении местных специалистов, — объяснил император. — Всего один инициированный на всю Азорию. Громоздкин буквально разрывается между заводом и курсами обучения специалистов. Может у сэра Стоджера обоих твоих новоявленных родственников Тоногав отобрать?

— Взвоет, но не отдаст, — отрицательно покачал головой Серебряный. — Сколько у него инициированных офицеров осталось? Десяток даже вместе с ним самим на всю армию не наберется. А ты последнее у генерала отобрать хочешь.

— Слушай, а вот на хрена нам сейчас армия? — задался вопросом монарх.

****

— Да уж, дед и твоя матушка удивили, — согласился с другом Кирилл.