Подвиг «Алмаза»

Здание штаба военного округа охранял объединенный' отряд красногвардейцев табачной фабрики Попова, матросов и ахтырских гусаров под командованием рабочего Наума^ Соболя и гусара Владислава Зелинского. В половине четвертого утра в направлении штаба вышли два бронеавтомобиля, за которыми двигались гайдамаки. Донесение об этом немедленно передали по телефону в оперативный штаб на «Алмаз».

• К аппарату подошел Кривошеев:

— Приказ ревкома — здание штаба не сдавать. Там находятся прямые телеграфные и телефонные провода. Не допустите, чтобы они достались врагу.

С рассветом броневики и укрывшиеся за ними гайдамаки открыли пулеметный и ружейный огонь. Защитники штаба мужественно отбивали непрерывные атаки, неоднократно совершали вылазки. На углу Пироговской улицы и Семинарского переулка пали сраженные насмерть ахтырцы Гавриил Приходько и Григорий Кавура, были ранены матросы Егор Николаенко и Александр Левантцев.

Тем временем юнкера захватили вокзал Одессу-Главную и превратили его в свой опорный пункт. Установленные на крыше здания пулеметы простреливали Пушкинскую улицу.

Уже начало боев между революционными отрядами и гайдамацкими частями показало, что контрреволюция пытается во что бы то ни стало вернуть себе важнейшие стратегические пункты города. Наиболее сильные бои происходили в районе штаба Одесского военного округа, вокзала Одессы-Главной, на подступах к штабу Красной гвардии, Центральному почтамту, банкам.

171

Оперативный штаб по руководству восстанием координировал боевые действия революционных сил. Отражая атаки противника, Красная гвардия, матросы и революционные части гарнизона одновременно сосредоточивали силы для нанесения удара по опорным пунктам гайдамаков и офицеров. Отряды рабочих наступали в направлении станции Одессы-Товарной, матросы заходили гайдамакам во фланг со стороны Французского бульвара. Железнодорожная Красная гвардия закрепилась в районе станции Одессы-Малой.

На Софиевской улице рабочие Пересыпи с утра строили баррикады. Красногвардейцы отражали атаки офицерского отряда, засевшего во дворце шаха персидского и пытавшегося прорваться к штабу Красной гвардии на Торговой улице. Здесь были убиты красногвардейцы братья Афанасий и Степан Ергиевы и тяжело ранены матросы с «Ростислава» Ефим Жеребилов и Николай Куренков. Шли также ожесточенные бои на Преображенской улице и на Александровском проспекте.

В два часа дня на Пушкинской улице появился гайдамацкий бронеавтомобиль. Он медленно двигался и из двух пулеметов вел шквальный огонь. На углу Тррицкой он столкнулся с отрядом моряков. С криками «ура» матросы бросились к броневику. Вперед вырвался матрос с ленточкой «Алмаз». Он упал, сраженный пулеметной очередью, но до этого все же успел бросить гранату. Пулеметы сразу умолкли, поврежденный бронеавтомобиль остановился. В нем оказались офицеры.

Бесстрашным героем, вступившим в единоборство с броневиком, был кочегар 2-й статьи Семен Лазаревич Котора- бай. Всего несколько дней до этого, выступая на судовом собрании, он от имени машинной команды заявил, что все машинисты и кочегары готовы с оружием в руках поддержать выступление одесских рабочих в борьбе за власть Советов.

/72

Бронеавтомобиль моряки на буксире притащили с Пушкинской улицы на Платоновский мол, отремонтировали, назвали его «Алмазом» и на следующий день он уже вступил в бой на стороне революционных сил 2.

На крыше дома № 34 по Тираспольской улице бывший начальник сыскного отделения жандармерии Смолеев с двумя офицерами устроил засаду и из пулемета стрелял по красногвардейцам. Матрос Григорий Плюта с миноносца «Жаркий» и булочник Георгий Любченко при попытке пробраться на крышу дома были убиты наповал. Но матросам с «Ростислава» Стефану Строгову, Савелию Крюкову, Антону Мусиенко и железнодорожнику Степану Чернышеву все же удалось захватить Смолеева и отправить его на «Синоп».

Около четырех часов дня гайдамаки подступили к станции Одессе-Малой. Красногвардейские отряды железнодорожников во главе с Владимиром Бессоновым, Василием Морозом и Семеном Островским оказали упорное сопротивление. Им на подмогу вышел бронепоезд «Заамурец», на котором находился Павел Мизикевич.

13 декабря 1917 года бронепоезд «Заамурец» поступил в Одесские главные железнодорожные мастерские с фронта для ремонта. Рабочие под различными предлогами задерживали окончание работ, рассчитывая использовать его для борьбы против гайдамаков. К началу восстания бронепоезд был отремонтирован и под командованием Мизикевича вступил в бой. Шквальным огнем бронепоезд рассеял наступавших гайдамаков и обстрелял казармы 3-го пластунского полка. Атака противника в районе станции Одессы- Малой захлебнулась, гайдамаки залегли у пробочного завода и на Сахалинчике.

Одним из отрядов моряков командовал председатель судового комитета транспорта № 109 большевик Борис Гумперт. На Итальянском бульваре морякам пришлось вступить в бой с офицерским отрядом, который втрое пре

173

восходил силы матросов. Пятича-

совой бой завершился победой мо-

ряков. Бежавшие офицеры рассея-

лись по дворам и с чердачных ук-