Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I

По рассказам подводников с лодки U39, они пережили несколько весьма неприятных минут. Первым в себя пришёл Глаттес. Он приказал продуть балластные цистерны и приготовиться к срочной эвакуации, предварительно установив подрывной заряд для затопления лодки. Через несколько минут подводная лодка всплыла. Подводники один за другим начали прыгать в воду. После того как командир лодки прыгнул за борт, раздался взрыв. Лодка U39 клюнула носом и пошла ко дну, став первой немецкой подводной лодкой, погибшей в годы Второй Мировой войны. Из членов экипажа не пострадал ни один. Все сорок три человека были подняты на борт английскими эсминцами.

Девять из десяти немецких подводных лодок, отозванных с патрулирования в Германию, вернулись на базу в период с 15 по 17 сентября. Одной из них — подводной лодке U41 под командованием двадцатишестилетнего Густава-Адольфа Мюглера — на пути домой удалось захватить в Северном море два небольших финских судна, имевших на борту недозволенные к перевозке военные грузы. Однако эти незначительные трофеи не улучшили настроения Дёница. За время первого патрулирования в Атлантике десять немецких подводных лодок потопили лишь восемь судов (по три судна Шульце и Прин, два — Либе). Семь подводных лодок не добились успеха, а одна из них — подводная лодка U39 — погибла. Начало боевых действий немецких подводных лодок оказалось не впечатляющим.

«Великолепный успех»

После произведённой Дёницем передислокации сил боевое патрулирование в Атлантике продолжали семь подводных лодок VII серии флотилии «Зальцведель». Ещё две лодки, взятые Дёницем из резерва — U31 и U35 — спешили им на подмогу. Подводной лодке U32 предстояло установить мины у английского побережья[80].

Семь немецких подводных лодок VII серии патрулировали в водах Атлантики западнее Ла-Манша в районе оживлённого торгового судоходства. Для защиты торговых судов от немецких подводных лодок англичане послали в этот район Атлантики авианосец «Корейджес»[81], эскортировавшийся несколькими эсминцами.

Ещё до произведённой Дёницем передислокации сил три подводные лодки из флотилии «Зальцведель», патрулировавшие западнее пролива Ла-Манш, добились первых успехов. 7 сентября подводная лодка U33 под командованием 31-летнего Ганса-Вильгельма фон Дрески потопила грузовое судно тоннажем 4000 т. В тот же день подводная лодка U34, которой командовал тридцатидвухлетний Вильгельм Рольман, пустила на дно торговое судно тоннажем 5500 т, а на следующий день нанесла повреждение танкеру «Кеннебек» вместимостью 5500 т. Наибольшего успеха добилась подводная лодка U29 под командованием тридцатилетнего Отто Шухарта, которая 8 сентября потопила танкер «Риджент Тайгер» вместимостью 10.000 т. После этого в течение нескольких дней подводные лодки не встретили в море ни одного судна, и только 13 сентября Шухарту удалось поразить ещё одну цель, и то незначительную: буксир водоизмещением 800 т.

Однако дальше дела пошли лучше. 14 сентября подводная лодка U28, которой командовал двадцатисемилетний Гюнтер Кунке, потопила у входа в пролив Святого Георгия грузовое судно тоннажем 5000 т, а подводная лодка U29 пустила на дно английский танкер «Бритиш Инфлюенс» вместимостью 8500 т. Ближе к ночи произошло знаменательное событие. Впервые с начала войны немецкая подводная лодка заметила в море английский конвой. Грузовые суда в сопровождении сил охранения удалялись от Британских островов. Удача выпала лодке U31, посланной Дёницем в качестве подкрепления подводным лодкам флотилии «Зальцведель». Лодка U31 под командованием 32-летнего Йоханнеса Хабекоста прошла незамеченной проливом Ла-Манш и вышла в Атлантику. Обнаружив конвой, Хабекост вышел на связь с Дёницем и доложил ему о замеченной цели. Дёниц приказал всем лодкам, развёрнутым западнее Ла-Манша, в том числе подводной лодке U29 под командованием Шухарта и подводной лодке U53 VIIB серии под командованием 31-летнего Эрнста-Гюнтера Хайнике, идти на сближение с английским конвоем.

После долгого маневрирования подводная лодка U31 утром 17 сентября вышла на дальность прямого выстрела по судам конвоя. Хабекост атаковал два грузовых судна, однако только одно из них — английское судно «Эйвимор» тоннажем 4000 т — было поражено торпедой и затонуло. Остальные торпеды оказались неисправными.

Тем временем подводная лодка U53 под командованием Хайнике и подводная лодка U29 шли на сближение с конвоем. Ещё не дойдя до цели, лодка U53 обнаружила в море английское грузовое судно «Кафиристан» тоннажем 5000 т, державшее курс на Британские острова. Хайнике пустил судно на дно, расстреляв его из палубного орудия, а после этого попытался оказать помощь экипажу «Кафиристана». Попытка закончилась драмой. В небе появились бипланы, поднятые с «Корейджеса», и в море полетели авиационные бомбы. Хайнике подал команду на срочное погружение, оставив в море своих артиллеристов.