Читаем Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть II полностью

Все это было неоспоримой истиной. Позже отчеты этих миссий послужили богатой пищей для тех историков, которые пытались доказать, что американцы «ничего не почерпнули» из опыта англичан по борьбе с немецкими субмаринами и будто бы они (в первую очередь, сам Кинг) так и не смогли адекватно оценить немецкую подводную угрозу. Однако в этих отчетах ничего не упоминается о большом количестве противолодочных мер, предпринятых американцами помимо строительства и починки кораблей и самолетов. Многие из этих противолодочных мер непосредственно основывались на английском опыте:

В 1940 году по примеру Великобритании Америка призвала многих ученых и инженеров помочь военным. Рузвельт учредил Комитет по исследованиям в области национальной обороны, председателем которого стал доктор Ванневар Буш. Собрав в своем составе блестящую плеяду ученых, комитет привлек к работе тысячи других ученых и инженеров, которые готовы были отдать свой талант укреплению обороны страны.

Военно-морские бюро и Лаборатория по военно-морским исследованиям не всегда принимали пришлые таланты с распростертыми объятиями. Многие из гражданских ученых встретили достаточно холодный прием. Тем не менее, к моменту вступления Америки в войну комитет Буша или его подкомитеты запустили множество противолодочных проектов, основанных на наработках английских и американских ученых, инженеров и математиков, некоторые из которых принимали участие в разработке нового английского метода «исследования военных операций».

РАДИОЛОКАТОР. Американские исследования — на базе английского многорезонаторного магнетрона — по созданию нового радиолокатора шли полным ходом. К первому января в разработке находилось пятьдесят проектов. Однако создание радиолокатора для боевых кораблей и самолетов, работавшего в сантиметровом диапазоне волн, столкнулось с определенными трудностями. Согласно одному источнику, к 1 января 1942 года «ни одной микроволновой [сантиметровой] установки в действие введено не было». Однако основная работа была сделана, и решение проблемы пришло быстро. Семнадцатого февраля командование ВМФ подписало контракт на массовое производство авиационного 300-фунтового радиолокатора сантиметрового диапазона, модели «AS-G» (известного в просторечии как «Джордж»). Радиолокатор мог обнаруживать береговую линию в радиусе 100 миль, конвои — в радиусе 85 миль и немецкие субмарины в надводном положении — в радиусе более 9 миль. Почти незамедлительно последовало подписание контрактов на производство мощных корабельных радиолокаторов сантиметрового диапазона (модель «S-G», также называвшаяся «Джордж»).

РАДИОПЕЛЕНГАТОР. Над разработкой корабельного высокочастотного радиопеленгатора трудились английские, французские, а также американские радиоинженеры под руководством Максвелла Голдстейна. В результате появился радиопеленгатор модели «DAQ». В начале 1942 года вместе с английской моделью «FH-З» он был установлен на новом эсминце «Корри» для сравнительного тестирования. В конце концов, американцами была разработана еще одна модель радиопеленгатора, «DAR», которая летом 1942 года была запущена в массовое производство. По словам Голдстейна, эта модель являлась сильно модернизированной версией модели «FH-З». Сохранив «большинство основных компонентов» английской модели, модель «DAR» совместила их с «новыми американскими электронными лампами, осциллятором стабилизации радиочастоты, новым индикатором катодного типа, а также новым компактным источником питания».

«DAR» и ее аналоги должны были стать наиболее эффективным противолодочным «инструментом» Второй Мировой войны. Параллельно с разработкой этого устройства радиоинженеры вели разработку такого же радиопеленгатора наземного базирования (модель «DAJ»).

ГЛУБИННЫЕ БОМБЫ. Как отмечалось англичанами, действие американских глубинных бомб ограничивалось 300 футами. Американские ученые обнаружили и другие недостатки. Бомбы уходили под воду слишком медленно и по нестабильной траектории. Кроме того, их боевая часть имела слишком маленькую мощность. Была принята программа производства бомб, действовавших на глубине до 600 футов. Они быстрее уходили под воду, имели стабильную траекторию, а их мощность увеличивалась на 50 процентов за счет использования (вместо тринитротолуола) изобретенного англичанами торпекса. Вскоре появились два стандартных заряда глубинных бомб для использования на надводных кораблях: «Mark VII» с 600-фунтовой боеголовкой и «Маrк IX» с 300-фунтовой боеголовкой. «Маrк VII» можно было только скатывать по направляющим бомбосбрасывателя, а «Магк IX» можно было как скатывать по направляющим, так и применять при стрельбе из Y-образного двуствольного или модернизированного штокового бомбомета.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Похожие книги

«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
За что сражались советские люди
За что сражались советские люди

«Русский должен умереть!» – под этим лозунгом фотографировались вторгнувшиеся на советскую землю нацисты…Они не собирались разбираться в подвидах населявших Советский Союз «недочеловеков»: русский и еврей, белорус и украинец равно были обречены на смерть.Они пришли убить десятки миллионов, а немногих оставшихся превратить в рабов.Они не щадили ни грудных детей, ни женщин, ни стариков и добились больших успехов. Освобождаемые Красной Армией города и села оказывались обезлюдевшими: дома сожжены вместе с жителями, колодцы набиты трупами, и повсюду – бесконечные рвы с телами убитых.Перед вами книга-напоминание, основанная на документах Чрезвычайной государственной комиссии по расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков, материалах Нюрнбергского процесса, многочисленных свидетельствах очевидцев с обеих сторон.Первая за долгие десятилетия!Книга, которую должен прочитать каждый!

А. Дюков , Александр Дюков , Александр Решидеович Дюков

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Отсеки в огне
Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые лица государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году. Особое место в книге занимает трагедия 1961 года в Полярном, когда прямо у причала взорвались сразу две подводные лодки. Впервые в книге автором использованы уникальные архивные документы, до сих пор недоступные читателям.

Владимир Виленович Шигин

Документальная литература