3 Капитан-лейтенант Зигфрид Ролльман (не путать с капитаном 3-го ранга Вильгельмом Ролльманом), командовавший по очереди лодками U-34 и U-848, в этом боевом походе потопил сначала 2 транспорта водоизмещением 18 117 брт и английский эсминец Belmont.
4
5 Радар (Radio Detection and Ranging) – это американское слово, вошедшее в общее употребление. Англичане сначала называли устройство РДФ (Radio Direction Finding).
6 Они назывались Silberlinge. Инженеры-строители немецких ВМС носили серебряные знаки отличия.
7 Один из серии сконструированных командиром группы Лэем мощных прожекторов. Вместе с радиолокатором это устройство стало причиной больших потерь среди подводных лодок. Ночью лодка в последний момент освещалась и забрасывалась бомбами.
8
9 Там же.
10 Испытания этой лодки выполнялись с такими большими задержками, что лодка Вальтера так никогда и не была построена.
11 Служба радиоразведки германских ВМС (служба прослушивания и расшифровки) подчинялась морскому флоту и особо ценилась Дёницем. Ее нельзя путать с немецкой контрразведкой (SA), о которой Дёниц говорил следующее: «Немецкий разведывательный и контрразведывательный аппарат под руководством адмирала Канариса отказал… полностью, так как за всю войну он ни разу не представил руководству подводными силами Германии ценную в практическом отношении информацию о противнике»
12 «1. Какие-либо попытки спасения команд потопивших кораблей… подъем опрокинутых спасательных шлюпок, раздача продуктов питания и воды не должны более предприниматься, спасение противоречит элементарным требованиям военного руководства по уничтожению кораблей и экипажей противника. 2. Нужно быть жесткими, думая о том, что противник при бомбардировке наших немецких городов не особо заботится о женщинах и детях».
13 Конвои в Атлантике:
Глава 13
1 Сталин не был чужд проблем морского флота и не забыл высадки союзников во время Первой мировой войны в Мурманске и Архангельске. Он приказал построить сеть каналов, по которым корабли небольшого тоннажа могли переходить из одного моря в другое, – канал, соединение Каспийского моря Волгой и морским каналом с Ладожским озером. Соединение Беломоро-Балтийского канала с Белым морем частью Ладожского и Онежского озер с 19 шлюзами, которые уже 28 июня 1941 г. были атакованы люфтваффе. Этот канал, получивший имя Сталина, в 1933 г. мог пропускать небольшие эсминцы и подводные лодки.
2 Русские отказались от противолодочного сопровождения конвоев, которое им предлагали США; тогда СССР не находился в состоянии войны с Японией. Оба государства 13 апреля 1941 г. заключили пакт о нейтралитете, который был расторгнут лишь 4 апреля 1945 г.
Глава 14
1 Конвои Исландия – Северная Россия с декабря 1941 г. по декабрь 1942 г. обозначались PQ, а конвои, идущие в обратном направлении, назывались QP.
С декабря 1942 г. обозначения поменяли; конвои из Исландии в Северную Россию именовались JW (начинались с номера 51), в обратном направлении – конвои RA (начинались с номера 52).
2 U-457 потопила американский корабль Christopher Newport (7176 брт), U-224 потопила американский William Hooper (7177 брт).
3 U-703 в 8.27 потопила транспорт Empire Byron (6645 брт), U– 88 – в 10.15 американский Carlton (5127 брт), U-456 – в 14.31 американский Honomu (6977 брт).
4 Советы долгое время считали, что Tirpitz был поврежден, по крайней мере, одной из торпед, выпущенных лодкой K-21; подводная лодка за эту акцию была награждена орденом Красного Знамени. Проверка бортовых журналов, объяснений командира Топпа и офицеров Tirpitz убедительно свидетельствуют: Tirpitz не был поражен. И Советы согласились с этим («Боевой флот» М., 1965).
5 «Чрезвычайной срочности – соединение крейсеров должно идти максимальным ходом в западном направлении».
«Срочно – в связи с угрозой для надводных кораблей, конвой должен рассредоточиться и направиться в русские порты».
«Чрезвычайной срочности – подтверждаю мое сообщение от 4-го, 9.23. – Конвою рассредоточиться».