По плану операции «Сорс» миджет Х-9 должен был атаковать «Шарнхорст». 11 сентября он вышел из Лох Кэйрбона на буксире подводной лодки «Сиртис». Лодка шла в надводном положении, а миджет держался под водой. В ночь 15/16 сентября буксирный трос оборвался. Несмотря на двухдневные поиски, миджет обнаружить не удалось.
18 сентября 1943 Г.
Затоплен у берегов Норвегии.
Во время операции «Сорс» миджет должен был атаковать «Лютцов». Но при переходе к Альтен-фиорду получил повреждения и был вынужден сбросить подрывные заряды. Один из них взорвался преждевременно и сильно повредил Х-8. Лодку пришлось затопить.
22 сентября 1943 г.
Вероятно, потоплен во время атаки «Тирпица».
Миджет Х-5 был замечен с борта Х-7, когда пересекал район минных заграждений перед атакой «Тирпица». Что случилось с лодкой далее — точно не известно. С «Тирпица» обстреляли из автоматических пушек какой-то миджет, но позднее точно выяснилось, что это был брошенный командой и неуправляемый Х-7. Спустя какое-то время немецкие водолазы примерно в миле от линкора нашли на дне обломки, но точно сказать, что это был Х-5, нельзя. Миджет пропал без вести, хотя мог даже попытаться прорваться в русские порты, как в крайнем случае предусматривалось планом операции «Сорс».
22 сентября 1943 г.
Затоплен после атаки «Тирпица».
21 сентября на Х-6 открылась течь в перископе. Несмотря на это, лодка сумела прорваться в Каа-фиорд. При подходе к линкору миджет ударился о дно и всплыл. Немцы обстреляли его из винтовок и забросали ручными гранатами. Перископ окончательно вышел из строя, и командиру Х-6 пришлось действовать вслепую. Первый заряд был установлен где-то под мостиком линкора. При попытке установить второй заряд лодка ударилась о днище «Тирпица» и чуть не застряла. Тогда командир сбросил второй заряд и поднялся на поверхность. Едва экипаж покинул миджет, он тут же камнем пошел на дно.
22 сентября 1943 г.
Потоплен после атаки «Тирпица».
Миджет Х-7 в ходе операции «Сорс» проник в Каа-фиорд и поставил подрывные заряды под трубой и кормовой башней «Тирпица». На обратном пути миджет запутался в противолодочных сетях и находился не более чем в 500 ярдах от линкора, когда взорвались заряды. Ударной волной Х-7 был тяжело поврежден, но командир лег на дно, чтобы переждать суматоху и попытаться отремонтировать лодку. Однако это оказалось невозможным, и Х-7 всплыл, попав под обстрел немцев. Миджет потерял плавучесть и быстро затонул.
3 октября 1943 г.
Затоплен в Северном море.
12 сентября миджет Х-10 вышел из Лох Кэйрнбона на буксире подводной лодки «Скептр». В ходе операции «Сорс» он должен был атаковать «Шарнхорст». Но на миджете сгорел электромотор перископа, и он был вынужден отказаться от атаки и выйти из Альтен-фиорда. 28 сентября его взяла на буксир лодка «Стабборн». Однако буксир несколько раз рвался, и вечером 3 октября командир «Стабборна» решил затопить Х-10, так как получил штормовое предупреждение.
3 октября 1943 г.
Вероятно, потоплена в Генуэзском заливе немецким охотником за подводными лодками UJ-2208.
Лодка 24 сентября вышла из Алжира, чтобы патрулировать в районе Специи. 3 октября она была переведена в Генуэзский залив и пропала без вести. 3 октября UJ-2208 атаковал в этом районе подводную лодку, и считается, что он потопил «Узурпер».
10 октября 1943 г.
Вероятно, подорвалась на мине у о. Лерос, Эгейское море.
Лодка покинула Бейрут 26 сентября, чтобы патрулировать к западу от Додеканезских островов. В назначенный срок, 17 октября, она не вернулась. Наиболее вероятным считается подрыв на мине.
19 ноября 1943 г.
Вероятно, подорвалась на мине в северной части Эгейского моря.
Лодка вышла в поход 2 ноября, но 5 ноября получила приказ следовать к входу в Дарданеллы. Через 10 дней была отправлена радиограмма с приказом возвращаться, но лодка пропала без вести. 15 ноября германское радио объявило о потоплении в Эгейском море британской лодки и о том, что несколько членов экипажа были спасены. Однако это произошло слишком далеко от намеченного района патрулирования «Симума», и никто из моряков не сказал, что служил на этой лодке. Вероятнее всего, лодка подорвалась на мине.
7 февраля 1944 г.
Затонула в Пентланд — Ферте после столкновения с подводной лодкой «Сиртис».
7 февраля Х-22 проводила вместе с «Сиртисом» учения по буксировке. Вахтенный офицер «Сиртиса» был смыт за борт, лодка повернула, чтобы подобрать его, но при этом протаранила миджет. Х-22 немедленно затонул.
20 марта 1944 г.
Вероятно подорвалась на мине севернее Суматры.
25 февраля лодка вышли из Тринкомали, чтобы патрулировать в северной части Малаккского пролива. Из похода она не вернулась, и считается, что «Стоунхендж» подорвался на мине.
20 марта 1944 г.
Затонула у побережья Шотландии.
Подводная лодка Р-715, бывшая «Граф», бывшая U-570, затонула во время шторма у западного побережья Шотландии.
28 марта 1944 г.
Вероятно, подорвалась на мине возле Бодё, Норвегия.
авторов Коллектив , Владимир Николаевич Носков , Владимир Федорович Иванов , Вячеслав Алексеевич Богданов , Нина Васильевна Пикулева , Светлана Викторовна Томских , Светлана Ивановна Миронова
Документальная литература / Биографии и Мемуары / Публицистика / Поэзия / Прочая документальная литература / Стихи и поэзия