Подводные лодки советского флота 1945-1991 гг. Том 1. Первое поколение АПЛ

Практически одновременно (в конце мая 1956 г.) с началом постройки кораблей этого типа, в США заложили Skipjack – первый подводный корабль с атомной энергетической установкой новой серии из шести единиц, также классифицировавшийся как лодка атаки. В отличие от Skate он имел корпус в виде хорошо обтекаемого тела вращения, обводы которого были отработаны на Albacore. Стремясь вписать в его носовую оконечность антенны гидроакустических станций и шесть 533-мм торпедных аппаратов, последние расположили по три в двух горизонтальных рядах. Такое решение больше в американском флоте не повторялось. Корабль имел еще ряд нововведений, среди которых можно выделить лишь одну линию вала, устройство быстрого заряжания (УБЗ) торпедных аппаратов и автоматизированную систему подачи к нему боезапаса. Как казалось, в дальнейшем американские лодки будут развиваться по пути увеличения размеров с сохранением такой же архитектуры, и что на них лишь будут совершенствоваться оборудование, технические средства, а также вооружение.

Однако стремление создать на атомной лодке наиболее благоприятные условия для работы гидроакустических средств получило свое развитие и привело к созданию в конце 60-х годов лодки противолодочной войны или лодки-убийцы (Hunter-Killer Submarine) Tullibee. Она также имела обтекаемые обводы корпуса и одну линию вала. Особенностью корабля являлись гидроакустический комплекс AN/BQQ-2 и шу- мопеленгаторная станция управления огнем BQG-1. Сферическая антенна первого была установлена в носовой оконечности корабля под титановым обтекателем. Для этого, а также для того чтобы не создавать ей помехи во время работы систем стрельбы, торпедные аппараты перенесли во второй отсек и расположили побортно под углом 10° к диаметральной плоскости (на расстоянии 9 м от носовой прочной переборки). В носовом отсеке сосредоточили мало- шумящие механизмы и посты акустиков.

Благодаря таким техническим решениям ГАК AN/BQQ-2 получил возможность обнаруживать подводные цели в режиме эхопеленгования на дистанциях до 65 000 м, а в режиме шумопеленгования – до 75 000 м. Для своего времени это были выдающиеся показатели. Они, а также атомная энергетическая установка и мощное торпедное вооружение делали Tullibee воистину универсальным кораблем, способным решать широкий круг задач: вести борьбу с торговым судоходством, надводными кораблями и подводными лодками противника, а также участвовать в блокаде его портов и баз. Хотя дальнейшего развития концепция лодки-убийцы не получила, использованная на Tullibee компоновка гидроакустических средств и вооружения так или иначе была повторена на всех последующих американских АПЛ, которые благодаря своим боевым возможностям уже классифицировались как многоцелевые корабли.

Внешний вид и продольный разрез АПЛ Skate:

1 – антенна ГAC BQR-2; 2 – носовые 533-мм ТА; 3 – носовой входной и торпедопогрузочный люк; 4 – прочная рубка; 5 – ходовой мостик; 6 – перископы; 7 – ПМУ АП станций РЭБ и РТР; 8 – ПМУ АП РЛС BPS-4; 9 – ПМУ АП систем связи; 10 – антенна станции РЭП; 11 – газовыхлопная шахта устройства «шнорхель»; 12 – спасательный люк; 13 – кормовой входной и торпедопогрузочный люк; 14- вертикальные стабилизаторы с рулями; 15 – кормовой 533-мм ТА; 16- пятый (кормовой торпедный) отсек; 17- четвертый (турбинный) отсек; 18 – третий (реакторный) отсек; 19 – оперативная рубка (центральный пост); 20 – второй (оперативной рубки) отсек; 21 – жилые помещения; 22 – первый (носовой торпедный) отсек; 23 – антенна ГAC SQS-4.

Внешний вид и продольный разрез АПЛ Tullibee: