Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира

Лодка «Ремо» («Remo») должна была стать головным кораблем в серии из двенадцати итальянских транспортных субмарин типа «R». Лодка была заложена в сентябре 1942 года, а закончена постройкой в июне 1943 года. Она имела четыре водонепроницаемых грузовых трюма общим объемом 600 куб.м. Максимальная глубина погружения лодки составляла 100 м. «Ремо» и однотипная с ней «Ромоло» («Romolo») предназначались для транспортного сообщения с Дальним Востоком. Две другие лодки того же типа, RB и RE4, так и не были достроены. Их спустили на воду в 1946 году только для того, чтобы сдать на слом. Субмарины RC5 и RE6 разобрали на металл прямо на стапелях. Остальные однотипные лодки (от RE7 до RQ2) в сентябре 1943 года были захвачены немцами на плаву в недостроенном виде и впоследствии также затоплены либо уничтожены в ходе налетов союзной авиации. Позже лодки RQ1 и RQ2 всеОаки подняли, и после войны они использовались как суда для хранения нефтепродуктов. «Ремо» была потоплена 15 июля 1943 года в заливе Таранто английской субмариной «Юнайтед» («United»), «Ромоло» погибла два дня спустя возле Аугусты от атаки с воздуха.

Страна: Италия

Дата спуска на воду: 28 марта 1943 г.

Экипаж: 63

Водоизмещение: надводное - 2210 т, подводное - 2606 т

Размерения: 70,7м х 7,8м х 5,3м

Вооружение: два 450гмм носовых торпедных аппарата,

три 20гмм зенитных автомата

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 2600/900 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 12 000 мор. миль (22 236 км) на 9 узлах

Скорость: при надводном ходе - 13 узлов,

при подводном ходе - 6,5 узла

«Рекен»

Заложенная в 1923 году и законченная постройкой три года спустя, «Рекен» («Requin») была головной субмариной в серии из девяти французских подводных лодок. Все эти лодки прошли модернизацию в 1935-1937 годах. Вот как сложилась их судьба во время Второй Мировой войны: «Кайман» («Caiman») и «Марсуэн» («Marsouin») ушли из Алжира в Тулон в начале ноября 1942 года, когда союзники высадились в Северной Африке. В конце того же месяца «Кайман» был затоплен самими французами в гавани Тулона накануне захвата этого города немцами. «Рекен», «Дофин» («Dauphin»), «Фок» («Phoque») и «Эснадон» («Espadon») в декабре 1942 года были захвачены немцами и итальянцами в Бизерте, а позднее были разобраны на металл. Лодка «Морс» («Morse») 10 июня 1940 года подорвалась на мине и затонула у Сфакса. Подводная лодка «Нарвал» («Narval»), командир которой после поражения Франции отказался подчиниться правительству Виши и присоединился к генералу Де Голлю, подорвалась на мине 15 декабря 1940 года на пути в Мальту. Лодка «Суфлер» («Soufleur») была потоплена 29 июня 1941 года английской субмариной «Парфиан» во время так называемой «Сирийской кампании».

Страна: Франция

Дата спуска на воду: 19 июля 1924 г.

Экипаж: 54

Водоизмещение: надводное - 990 т, подводное - 1441 т

Размерения: 78,25м х 6,84м х 5,10м

Вооружение: десять 550гмм торпедных аппаратов, 100гмм

орудие

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

Дальность плавания надводным ходом: 5650 мор. миль (10 470 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 15 узлов,

при подводном ходе - 9 узлов

«Рекен»

Дизель-лектрическая подводная лодка «Рекен» была одной из шести французских субмарин типа «Нарвал», заложенных 1 - 1956 годах. Лодки этого типа являлись усовершенствованным вариантом немецких подводных лодок XXI серии, оснащенных мощными электромоторами, аккумуляторными батареями большой емкости и «шнорхелем» - устройством для движения под дизелем на перископной глубине. Одна из лодок XXI серии после Второй Мировой войны досталась французам в счет репараций и получила новое название «Ролан Марийо» («Roland Morillot»). Лодки типа «Нарвал», обладавшие большой дальностью плавания, предназначались для защиты французских колониальных владений на Тихом океане и в Индокитае. Кроме головной лодки проекта и лодки «Рекен», к типу «Нарвал» относились субмарины «Дофин» («Dauphin»), «Эспадон» («Espadon»), «Марсуэн» («Marsouin») и «Морзе» («Morse»). Все эти названия перешли к подводным лодкам по наследству от французских субмарин, принимавших участие во Второй Мировой войне.

Страна: Франция

Дата спуска на воду: 3 декабря 1955 г.

Экипаж: 58

Водоизмещение: надводное - 1635 т, подводное - 1910т

Размерения: 78,4м х 7,8м х 5,2м

Вооружение: восемь 550гмм торпедных аппаратов (14

торпед)

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 4000/5000 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 15 000 мор. миль (27 795 км) на 8 узлах

Скорость: при надводном ходе - 16 узлов,

при подводном ходе - 18 узлов

«Резольюшен»