Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира

В1983 году в Советском Союзе на верфях в Горьком и Северодвинске были заложены две атомные подводные лодки, классифицированные НАТO как тин «Sierra I», у русских они назывались «Барракуда». Эти лодки были спущены на воду в июле 1986 года, а закончены постройкой в 1987 году. Oдна из них - «Тула», называвшаяся вначале «Карп» 94,- в конце 90-х годов входила в состав Северного флота, другая однотипная с ней подводная лодка была выведена из боевого состава флота в 1997 году. Вслед за этими лодками в СССР были построены две субмарины типа «Sierra II». Первая из них, лодка «Псков», поначалу называвшаяся «Зубатка», была спущена на воду в июне 1988 года, а вторую «Нижний Новгород», называвшуюся ранее «Окунь»,- спустили на воду в июле 1992 года 95. Глубина погружения лодок типа «Sierra II» составляет 750 м. Характерной конструктивной особенностью подводных лодок этого типа является большой зазор между легким и прочным корпусами, позволивший снизить внешний шум лодки и повысить ее живучесть.

Страна: СССР

Дата спуска на воду: июнь 1983 г. («Карп»; типа «Sierra I»)

Экипаж: о 1

Водоизмещение: надводное - 6300 т, подводное - 9100 т

Размерения: 107м х 12,5м х 8,8м

Вооружение: четыре 650гмм и четыре 533гмм торпедных

аппарата

Силовая установка: одновальная, ядерный реактор и паровая

турбина мощностью 43 000 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: не ограничена

Скорость: при надводном ходе- 19 узлов,

при подводном ходе - 35 узла

«Сироко»

Океанские дизельйлектрические подводные лодки «Галерна» («Galerna») и «Сироко» («Siroco») заказаны испанскими ВМС в мае 1975 года, вторая пара субмарин этого типа - «Мистраль» («Mistral») и «Трамонтана» («Tramontana») - была заложена в июне 1977 года. Все эти лодки построены по французскому проекту «Агоста», разработанному Государственным управлением кораблестроения, и строятся с французской помощью. На подводных лодках установлены торпедные аппараты новой конструкции, позволяющие производить стрельбу торпедами на любом ходу и с любой глубины, вплоть до предельной - 350 м. Кроме того, лодки этого типа оснащены системой быстрой перезарядки торпедных аппаратов. В середине 90-х годов субмарины были модернизированы.

Страна: Испания

Дата спуска на воду: 13 ноября 1982 г.

Экипаж: 54

Водоизмещение: надводное - 1490 т, подводное - 1740 т

Размерения: 67,6м х 6,8м х 5,4м

Вооружение: четыре 550гмм торпедных аппарата (20

торпед либо ПКР «Экзосет SM39»)

Силовая установка: одновальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 3600/4600 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 8500 мор. миль (15 750 км) на 9 узлах

Скорость: при надводном ходе - 12,5 узла,

при подводном ходе - 20 узлов

«Сьёормен»

Шесть шведских подводных лодок типа «Сьёормен» («Sjoormen») были построены во второй половине 60Сх годов фирмой «Карльскрона Варвет» по проекту фирмы «Кокумс». Эти лодки отличались хорошей маневренностью, очень низкой шумностью и были прекрасно приспособлены для плавания в мелководном Балтийском море. В 1984- 1985 годах в процессе модернизации лодки были оснащены системой управления огнем «Эриксон IBCD\17». С 1990х годов лодки типа «Сьёормен» в Королевском флоте Швеции постепенно заменяются субмаринами типа «Al9», которые оснащены более современными типами вооружения и компьютеризованной системой управления огнем.

Страна: Швеция

Дата спуска на воду: 25 января 1967 г.

Экипаж: 18

Водоизмещение: надводное - 1125 т, подводное - 1400 т

Размерения: 51м х 6,1м х 5,8м

Вооружение: четыре 533гмм и два 400гмм торпедных

аппарата

Силовая установка: одновальная, четыре дизеля и один

электродвигатель

Дальность плавания надводным ходом: не известна

Скорость: при надводном ходе- 15 узлов,

при подводном ходе - 20 узлов

«Скейт»

Заложенная в июне 1955 года, американская субмарина «Скейт» («Skate») стала первой в мире серийной атомной подводной лодкой. Вслед за ней были заложены атомные субмарины «Суордфиш» («Swordfish»), «Capro» («Sargo») и «Сидрэгон» («Seadragon»). В 1958 году «Скейт» во время испытательного похода 31 сутки находилась в подводном положении без обмена воздухом с атмосферой. 11 августа 1958 года во время арктического похода она достигла Северного полюса, а 17 марта 1959 года стала первой подводной лодкой, всплывшей на Северном полюсе. Oднотипная с лодкой «Скейт» субмарина «Сидрэгон» в августе 1960 года через канадские проливы Барроу и Мак-Клур перешла из Атлантического океана в Тихий. В августе 1962 года лодка «Скейт», вышедшая в море из Нью-Лондона, штат Коннектикут, и лодка «Сидрэгон», вышедшая из Перл-Харбора на Гавайях, встретились на Северном полюсе подо льдом.

Страна: США

Дата спуска на воду: 16 мая 1957 г.

Экипаж: 95

Водоизмещение: надводное - 2570 т, подводное - 2861 т

Размерения: 81,5м х 7,6м х 6,4м

Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов

Силовая упаковка: двухвальная, ядерный реактор с водяным

охлаждением

Дальность плавания надводным ходом: не ограничена

Скорость: при надводном ходе - 20 узлов,

при подводном ходе - 25 узлов

«Скипджек»