Подводные лодки XII серии

В ночь на 2 июля 1942 г. из Севастополя последней ушла М-112 (командир старший лейтенант С.Н.Хаханов). Осенью 1942 г. М-32, получившую тяжелые повреждения после неудачной атаки 14 октября 1942 румынского миноносца «Змеул», по железной дороге отправили из Поти в Баку, затем морем – до Красноводска, и снова по железной дороге в Горький на завод № 112 для аварийно-восстановительного ремонта. Вместе с М-32 в Баку перевезли М-36, М-120, которые планировалось передать на Северный флот.

В кампанию 1943 г. наиболее активно действовали М-35, М-111 и М-112. В частности, М-35 с 16 по 25 апреля вместе с подводными лодками С-33 и Щ-209 участвовали в атаках конвоев противника на линии Одесса – Севастополь.

Потери подводных лодок XII серии ЧФ
Номер лодки, командир	Дата	Место и причина гибели
М-34, капитан-лейтенант Н.И.Голованов	Октябрь— ноябрь 1941	Пропала без вести у побережья Румынии
М-58, капитан-лейтенант Н.В.Елисеев	18-21.10.1941	Пропала без вести в районе Констанцы
М-59, капитан-лейтенант Г.А.Матвеев	05.11.1941	В районе Сулина таранена румынским эсминцем «Реджеле Фердинанд»
М-33, капитан-лейтенант Д.И.Суров	14.11.1941	Подорвалась на мине в районе Одессы
М-60, капитан-лейтенант Б.В.Кудрявцев	26.09.1942	Подорвалась на мине в районе Одессы
М-118, капитан-лейтенант С.С.Савин	01.10.1942	После потопления парохода «Зальцбург» в бухте Жебрияны атакована и потоплена гидросамолетом Аг-196 и румынскими канонерскими лодками «Локонент командор Стихи Эуген» и «Сублоконент Гикулеску Константин»
М-31, капитан-лейтенант Е.Г.Расточиль	17.12.1942	В бухте Жебрияны потоплена кораблем ПЛО UJ-80
М-36, капитан-лейтенант В.Н.Комаров	04.01.1944	Пропала без вести в районе Кобулети во время ходовых испытаний

В следующем году М-35, М-62 и М-111 действовали на путях эвакуации германских войск из Севастополя. Планируя активные действия подводных лодок у Балканского побережья, ГКО принял решение усилить Черноморский флот малыми подводными лодками. В течение года с Каспийского моря вернулись М-32, М-36 и М-120, из состава Северного флота прибыли М-104, М-105, М-107, М-119, с Дальнего Востока перевезли М-30, М-114, М-115, М-116, но из-за выхода Румынии и Болгарии из войны этим лодкам так и не пришлось принимать участие в боевых действиях на Черном море.

Подводная лодка М-35 в боевом походе

Причины гибели подводных лодок XII серии в годы Великой Отечественной войны

Причина гибели	Общее количество погибших подводных лодок	Номера подводных лодок
Надводные корабли и подводные лодки	7	М-31, М-94, М-97, М-99, М-106, М-118, М-175
Авиация	1	М-122
Мины заграждения	5	М-33, М-60, М-95, М-96, М-98
Неизвестные причины	13	М-34, М-36, М-49, М-58, М-59, М-63, М-103, М-108, М-121, М-172, М-173, М-174, М-176

Тихоокеанский флот

На Дальнем Востоке подводные лодки XII серии не приняли участия в боевых действиях. Тем не менее в число погибших подводных лодок XII серии следует включить М-48 и М-49 Тихоокеанского флота, пропавшие без вести в августе 1941 г. при несении дозора. Вероятная причина гибели – подрыв на сорванных с якорей минах заграждения.

Малая подводная лодка XV серии

Заключение

Конструктивно подводные лодки XII серии стали логическим развитием лодок VI и VI-бис серий. За счет увеличения водоизмещения и главных размерений удалось установить вторую группу аккумуляторной батареи и несколько улучшить обитаемость. Положительную роль сыграло использование главных и вспомогательных механизмов в достаточном количестве выпускаемых промышленностью и хорошо освоенных личным составом. «Малютки» XII серии послужили, в свою очередь, прототипом подводных лодок XV серии, которые считаются лучшими малыми лодками советского ВМФ.