Подводные лодки

Теперь попробуйте проделать это с 34 контактами в проливе Гибралтар. Вам поможет система управления ведением огня. Если вы поставили помощника дежурного по судну, чтобы помочь вам с определением местоположения контакта, то вам будет значительно проще. Но, в конце концов, выбирайте такой курс судна:

• который не заведет вашу подлодку на мелководье,

• при котором все контакты справа движутся вправо, а все контакты слева движутся влево.

В этом случае риск столкновения минимален.

Теперь вы связываетесь по телефону с капитаном. Он отвечает, находясь в своей каюте: «Понял вас».

«Капитан, дежурный по судну, сэр. Глубина 50 метров, курс на запад, сонарный контакт Сиерра 57, расстояние 14,3 морских мили, курс 013, движется вправо. Разрешите выйти на перископную глубину и приступить к маневрам» (вы обсудили их ранее).

«Понял вас, дежурный по судну, подняться на перископную глубину и совершить маневры».

Вы подтверждаете приказ и командуете офицеру погружения: «Офицер погружения, подняться на глубину 22 метра! Рулевой, вперёд ¹/₃».

Офицер погружения отдает команду рулевому поднять носовые плавники на 5 градусов вверх и офицеру хвостовых плавников также поднять хвостовые плавники на 5 градусов и выйти на перископную глубину.

Вы зовёте: «Вперёдсмотрящий, перископ номер 2!»

Это краткий приказ команде управления судном предоставить вам информацию о движении судна во избежание повреждения перископа.

«Скорость 6 узлов», — говорит рулевой.

«Глубина 40 метров», — докладывает офицер погружения.

Если скорость менее 9 узлов, вы можете смело поднимать перископ, не боясь, что он может быть поврежден набегающим потоком воды. Но будьте осторожны — на скорости более 4 узлов при ударе волн о перископ может возникнуть фонтан брызг. В этом случае существует большая вероятность того, что вас обнаружат. (Новичок, какой приказ стоит под номером 1 в приказах капитана? Ответ: «Остаться незамеченным».)

«Понял вас», — отвечаете вы, — «поднять перископ».

Замечание: никогда не говорите «Есть» вашей супруге, потому что она может подумать, что вы считаете, что она пытается давать вам управляющие команды. Управляющие команды — приказы, которые отдает офицер управления (дежурный по судну или капитан) рулевому.

Задача рулевого — сохранять заданный курс или помещать руль с заданным углом и не думать, куда направляется судно. Поэтому, когда адмирал или штаб ВМФ (или ваша жена) дает вам указания, то это называется управляющими командами.

Морские офицеры ненавидят управляющие команды. Если помощник капитана дает вам целый ряд команд, вы можете просто сказать: «Управляющие команды», и он знает, что это означает: «Иди к чёрту, я знаю свою работу».

Хороший помощник капитана посмеётся и повторит приказы. Плохой же может вызвать вас в штаб и отчитать.

«Понял вас» — ответ офицера на доклад или приказ. Если старший вахтенный офицер командует: «Начать экстренный взрыв основных балластных ёмкостей», то, если вы ответите: «Понял вас», это вовсе не означает «Хорошо, я сделаю это». Это означает лишь «Я слышу вас». Французы могут сказать: «Принято». А наши друзья «зуми» (так называют лётчиков ВМС США) могут ответить: «Роджер».

Никогда не говорите «Поднять перископ». Так говорят только в дешёвых фильмах про подлодки. Говорите: «Поднять скоп», «Скоп повреждён», «На скоп набегают волны» или «Опускаю скоп номер 2». Все в центре управления знают, что вы имеете в виду перископ, зачем же терять время на произнесение двух лишних слогов?