Читаем Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям полностью

Итак, друзья, прежде чем ответить на такие вопросы, как «Смогу ли я научиться управлять автомобилем?», «Мое это или не мое?», «Получится ли у меня освоить данный навык или нет?», объясню вам пару важных вещей.

Представьте себе такую ситуацию. Жили вы, допустим, жили – и в какой-то момент задумались: «А не пойти ли мне учиться на права? Все водят машину, а я что, хуже? Буду ездить на работу, по магазинам, на дачу, в тренажерный зал, летом в отпуск на море, как все». Но стоило подойти к этому вопросу более серьезно, как вы засомневались: «Да куда мне, какой из меня водитель, да у меня вряд ли получится». Чтобы от этих мыслей не было так тяжело, вы начинаете искать дополнительные оправдания: «Содержать машину нужно будет, а это дорого, с парковками проблемы, да и ездить нынче небезопасно» и т. д. и т. п. В итоге идея вождения откладывается в долгий ящик. Но если это не мимолетная мысль, а реальное желание или даже необходимость, то она будет возвращаться к вам снова и снова. И получится замкнутый круг: вроде и хочется, и колется. Вы топчетесь на месте, не можете решиться, а время идет. Думаю, многим эта ситуация знакома.

Похожая картина и у людей, которые уже имеют водительское удостоверение, но в силу каких-то причин так и не сели за руль. Мысли немного другие: «Не купить ли мне автомобиль и начать ездить», но дальше все по тому же сценарию, что и в первом случае.


И что с этим делать?

Давайте задумаемся вот над чем: а что такое вождение в принципе?

Если совсем коротко, то вождение – это управление автомобилем, которое осуществляется водителем по определенным правилам. Есть вы в роли водителя – лицо, которое управляет машиной. И есть автомобиль – сложная для новичка техника с кучей разных кнопок, переключателей, педалей и т. д. Чтобы заставить автомобиль двигаться, водителю нужно совершить определенный набор действий: сесть в машину, настроить водительское место, завести двигатель, а затем нажимать и отпускать педали, включать передачи, работать рулем, задействовать по необходимости другие органы управления – и все это в определенной последовательности. На первый взгляд процесс кажется очень сложным, но если правильно подойти к обучению, по принципу от легкого к сложному, то поверьте, научиться управлять автомобилем с технической точки зрения (изучить, как работает сама машина, как рычаги связаны с начинкой, как приводят ее в движение и т. д.) под силу каждому. Но просто понимать, как работает начинка, мало – нужно еще и правила дорожного движения знать.

Многие убеждены, что для управления автомобилем нужен некий «водительский ген» или даже какие-то «сверхспособности», – на самом деле, друзья, это полная чушь. Научиться может практически любой – говорю вам это как автоинструктор с опытом работы с 2008 года. А в подтверждение приведу еще несколько примеров.

Представьте человека, который загорелся желанием освоить какой-нибудь музыкальный инструмент, например пианино. У человека есть две руки, на каждой по пять пальцев, и инструмент – на семь октав и 88 клавиш. А еще есть педали, которыми тоже периодически нужно работать. Чтобы сыграть какую-нибудь красивую мелодию, музыканту необходимо нажимать огромное количество клавиш (некоторые одновременно) в определенной последовательности.

Посмотрите на профессиональных пианистов: на их манеру исполнения, скорость и отсутствие ошибок. Многие музыканты при игре даже закрывают глаза или смотрят куда-то в сторону. Кажется: как они это делают, это невозможно! Но мало кто помнит, что несколько лет назад виртуоз не мог сыграть даже мелодию песенки «В траве сидел кузнечик». Просто с годами он наработал мышечную память так, что играет, не глядя на руки, и при этом практически не ошибается. Думаете, это талант? Нет, это навык, освоенный путем многократных повторений и исправления собственных ошибок.

А теперь представьте, что вы садитесь за инструмент впервые в жизни и пробуете что-то сыграть, даже медленное и простое. Получится? Честно: сомневаюсь – но это не значит, что вам не дано играть на пианино (или на любом другом музыкальном инструменте). Если долго тренироваться, то все получится. И пусть знаменитым пианистом-виртуозом, как Денис Мацуев, вы, скорее всего, не станете, но научиться играть красиво наверняка сможете.

Вспомните тот день, когда вы впервые в жизни сели за компьютер и попробовали набрать какой-нибудь текст на клавиатуре. Вы знаете наизусть все 33 буквы русского алфавита – почему же не получается печатать быстро? А все потому, что ваши пальцы еще не выучили, где какая буква находится: на клавиатуре они расположены не по порядку, вам приходится искать каждую: «Где же эта буква А, куда спрятали твердый знак?». Но если тренироваться продолжительное время, хотя бы по 1–2 часа в день, то через полгода-год вы будете печатать, не глядя на клавиатуру, как, например, это делает сотрудник банка, когда набирает номер счета в платежке клиента.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие

В настоящей книге, являющейся одним из практических пособий для автобизнеса, речь идет только об организации торговли техникой. Вопросам организации сервиса и торговли запасными частями посвящены другие книги того же автора.Настоящая книга – источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности автодилерских предприятий и обеспечения конкурентоспособности. Читателям предлагаются ценные материалы о практике предприятий, торгующих колесной и гусеничной техникой в разных странах и в России, материалы для корпоративных стандартов, описаний бизнес-процессов, технологических инструкций, внутреннего аудита, учебных занятий.Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных компаний и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке, она служит надежным советником владельцам и руководителям автодилерских предприятий для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга рекомендуется также студентам технических вузов, техникумов и слушателям факультетов и курсов, ориентированных на подготовку организаторов торговли техникой.

Владислав Васильевич Волгин

Деловая литература / Автомобили и ПДД / Техника / Финансы и бизнес
Малый автосервис: Практическое пособие
Малый автосервис: Практическое пособие

Книга предназначена для практической помощи владельцам и менеджерам малых и индивидуальных автосервисных предприятий, начинающим свой бизнес. Эта книга – образовательный ресурс и источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности малых автосервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности.Книга направлена на формирование общественного мнения в пользу рыночных механизмов подъема личного благосостояния, развитие индивидуального и коллективного предпринимательства, на содействие возрождению и укреплению традиционных российских ценностей – трудолюбия, мастерства, нравственности, преемственности поколений, на увеличение количества высококлассных мастеров, семейных предприятий, династий специалистов.

Владислав Васильевич Волгин

Экономика / Автомобили и ПДД / Техника