Читаем Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям полностью

А вот вторым вождение просто самим не нужно. Скажем, записывается в автошколу девушка лет двадцати, которая с детства мечтала водить автомобиль, и зовет с собой подругу, чтобы на теорию ходить нескучно было. Говорит, мол, почему бы не отучиться на права, пока есть время, потом пригодятся, ну и так далее. Подруга, конечно, согласилась, – но ей это вождение ехало-болело, вот вообще неинтересно. Какая у нее будет успеваемость с такой мотивацией? А еще, кстати, часто своих детей идти получать права заставляют родители, – однако делать так категорически нельзя. Люди, которые выполняют работу нехотя, без интереса, никогда не будут особо вникать в процесс, поэтому у них всегда будет куча ошибок. Так и эта подруга не вникает ни в ПДД, ни в практику, в билете из двадцати вопросов у нее двенадцать неправильных ответов, на шестое занятие тронуться с места все еще не получается. Конечно же, ей все преподаватели в один голос начнут кричать: «Тебе не дано, это не твое!». Только ей это просто не нужно (во всяком случае, на данный момент). Поэтому не заставляйте ни себя, ни кого-либо другого учиться, если ни у вас, ни у человека на то нет ни желания, ни необходимости.

Волшебный пендель

Дорогие начинающие водители, если у вас перед обучением или во время него возникает один из перечисленных вопросов: «А может, это не мое?», «Смогу ли я научиться управлять автомобилем?», «Дано ли мне стать водителем», знайте: вам дано, это ваше и у вас все получится. Вождение автомобиля – это просто навык, не более того. Девяносто девять процентов водителей, которых вы видите на дороге, тоже сомневались в своих способностях и так же боялись, у них так же ничего не получалось на первых практических занятиях, многие так же несколько раз не могли сдать экзамен в ГИБДД, но в конечном счете, пройдя через слезы и стресс, все получили права (кто не бросил обучение, конечно). Если бы даже каждому третьему ученику действительно было не дано управлять автомобилем, то разве было бы сейчас такое количество машин на дорогах? Причем ездят все от мала до велика: и мужчины, и женщины, и работники, и начальники, и богатые, и бедные!

Поэтому, друзья, если вам хочется или действительно нужно научиться вождению и у вас нет для этого никаких противопоказаний по здоровью, перестаньте сомневаться, выкиньте плохие мысли из головы и запишитесь в автошколу. А если вы уже учитесь, то просто продолжайте обучение: уверяю вас, уже через год-полтора вы будете ездить в бешеном потоке машин на дорогах как все, вспоминая о собственных страхах с улыбкой на лице. Так что давайте не будем мусолить «мое – не мое», а поставим жирную точку и больше к этой теме не вернемся.

Глава 2

Стоит ли игра свеч

Что вами движет

Когда в вашей голове появляется мысль «А не пойти ли мне учиться на права?», осознаете ли вы, зачем вам этот навык на самом деле? Тем временем понимание ваших истинных целей очень поможет в дальнейшем.

Можно выделить пять основных причин, которые мотивируют человека на обучение вождению, получение водительского удостоверения и покупку автомобиля.


1. Необходимость.

Это, кстати, весомый аргумент для более 50 % всех обучающихся. Вы купили дачу или переехали за город, вам нужно возить в школу и на кружки подрастающих детей или ухаживать за пожилым родственником. То есть у вас вроде и нет особого желания ездить, но надо.

Или жила семья, муж с женой, но в какой-то момент муж ушел (развод или даже смерть). И все легло на плечи женской половины: дача, машина, семейный бизнес и т. д. Как теперь все успевать, если водителя не стало? Вот женщине ничего и не остается, как пойти получать права.

Или еще пример. Работал человек в хорошей компании на одной должности, и вдруг руководство предлагает повышение: престижное место, зарплата в два раза выше текущей. Но важное условие – наличие водительского удостоверения. До этого момента права человеку были совсем не нужны, но раз тут такое предложение появилось заманчивое, упускать подобный шанс никак нельзя (я бы тоже согласился).

2. Мечта.

Это сильное желание уметь управлять автомобилем, которое было ярким еще в детстве или появилось позже, в процессе взросления. В таком случае человек часто просто хочет ездить, даже толком не понимая, зачем ему вообще машина. Кстати, так было и у меня: я всегда мечтал купить автомобиль и дико хотел водить – зачем, для каких целей, не знаю, но мне тогда казалось, что если у меня будет машина, то все будет хорошо.

3. Выгода.

Кого-то толкает на получение прав понимание того, чтопоездки на автомобиле будут экономически выгодными.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие

В настоящей книге, являющейся одним из практических пособий для автобизнеса, речь идет только об организации торговли техникой. Вопросам организации сервиса и торговли запасными частями посвящены другие книги того же автора.Настоящая книга – источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности автодилерских предприятий и обеспечения конкурентоспособности. Читателям предлагаются ценные материалы о практике предприятий, торгующих колесной и гусеничной техникой в разных странах и в России, материалы для корпоративных стандартов, описаний бизнес-процессов, технологических инструкций, внутреннего аудита, учебных занятий.Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных компаний и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке, она служит надежным советником владельцам и руководителям автодилерских предприятий для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга рекомендуется также студентам технических вузов, техникумов и слушателям факультетов и курсов, ориентированных на подготовку организаторов торговли техникой.

Владислав Васильевич Волгин

Деловая литература / Автомобили и ПДД / Техника / Финансы и бизнес
Малый автосервис: Практическое пособие
Малый автосервис: Практическое пособие

Книга предназначена для практической помощи владельцам и менеджерам малых и индивидуальных автосервисных предприятий, начинающим свой бизнес. Эта книга – образовательный ресурс и источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности малых автосервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности.Книга направлена на формирование общественного мнения в пользу рыночных механизмов подъема личного благосостояния, развитие индивидуального и коллективного предпринимательства, на содействие возрождению и укреплению традиционных российских ценностей – трудолюбия, мастерства, нравственности, преемственности поколений, на увеличение количества высококлассных мастеров, семейных предприятий, династий специалистов.

Владислав Васильевич Волгин

Экономика / Автомобили и ПДД / Техника