Читаем Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям полностью

Страх достался нам еще с древних времен. Это эмоция, которая возникает в случае появления реальной, влияющей на нашу жизнь угрозы. Как только мы увидели, определили, почувствовали какую-то опасность, страх не заставит себя ждать: у нас учащается число сердечных сокращений, повышается артериальное давление, обостряются функции органов восприятия, активируя таким образом дополнительную энергию для борьбы или бегства. Что интересно, в подобной ситуации мы можем и не понять, что испытываем страх, так как голова занята решением возникшей проблемы. Данный страх — настоящий и даже полезный: он нам дан от природы для того, чтобы помочь выжить.

Бояться водить автомобиль — нормально ли это

Применяем теперь эти знания в ситуации вождения автомобиля. Машина, как мы знаем, является источником повышенной опасности для всех: и для водителей, и для пассажиров, и для пешеходов. В дорожно-транспортных происшествиях люди могут не просто пострадать, но и погибнуть. Таким образом, страх управлять автомобилем или находиться в нем в момент движения вполне оправдан, поскольку угроза жизни и здоровью человека в подобных ситуациях очень даже реальна. Кстати, у боязни автомобиля в разных аспектах (управлении, передвижении в нем в качестве пассажира и т. д.) есть несколько названий: автофобия, амаксофобия, моторофобия. Не говорю, что с ней ничего не надо делать, тем не менее она имеет место быть.

Итак, делаем первый вывод: бояться управлять автомобилем нормально. Так что, друзья, когда вы смотрите на других водителей или своих одногруппников и думаете, что во время обучения они не испытывали страха, вы глубоко заблуждаетесь. Страх был у всех, уверяю вас. Более того, я и сейчас продолжаю бояться некоторых ситуаций на дороге и считаю это нормой.

Из этого следует важный совет: никогда не бойтесь показать свой страх в ситуации, когда вам действительно страшно. Не стесняйтесь подобных моментов — они для человека естественны и совершенно нормальны. А если кто-то и посмеется над вами, не обращайте на него никакого внимания.

Какими бывают страхи

На данном этапе, когда мы уже разобрались с определением страха, можно было бы перейти и к методам борьбы с ним, правда? Но не тут-то было. Сначала важно осознать, что, изначально полезный, оставаться таковым наш страх может далеко не всегда.

В отличие от животных, мы умеем думать, анализировать, представлять и воображать, но в момент страха эти прекрасные способности могут сильно усложнить нам жизнь. В XXI веке нет тех угроз, которые были у человека в первобытности, но он продолжает их искать и ждать. В итоге человек «на всякий случай» начинает бояться всего: и чего надо, и чего не надо. Получается, никакой угрозы для здоровья и жизни на самом деле нет, но человеку все равно страшно, причем часто он сам не знает почему. Такие страхи называют невротическими, и вот с ними как раз и нужно бороться.

Чтобы вы могли увидеть разницу между настоящими страхами и невротическими, приведу несколько примеров. Скажем, вы боитесь инспектора, который будет принимать у вас экзамен в ГИБДД; боитесь отката при трогании на механике в горку; боитесь, что достанется плохой автоинструктор, что не сдадите экзамен, что сзади кто-то «побибикает»; боитесь на первом занятии сесть за руль учебного автомобиля и т. д. и т. п. Что объединяет все эти страхи? И чем они отличаются от страха, о котором мы говорили в самом начале главы? Во всех перечисленных случаях ни о какой реальной угрозе для вас и речи не идет. Инспектор такой же человек, как и вы, он всего лишь делает свою работу. Встретив этого дядьку на улице, вы бы не придали этому никакого значения: ну дядька и дядька, таких тысячи, что его бояться-то. Ничего смертельного не случится и в случае, если вы откатитесь немного назад при трогании в горку: сомневаюсь, что инструктор в принципе даст вам это сделать, у него же есть вторая педаль тормоза. Ну и от провала на экзаменах тоже еще никто не умирал.

Уловили разницу? В перечисленных выше ситуациях никакой опасности для жизни и здоровья нет. Тем не менее ученики все равно продолжают их бояться, — хоть мы не падаем с высоты, не задыхаемся, в нас никто не целится из оружия. Причем зачастую их страшит не уже существующее положение дел, а надуманное, которое еще даже не успело случиться, а ученик уже успел себя «накрутить»: а вдруг? а если? не дай бог!

Рассмотрим следующий пример. Девушка искала автоинструктора по интернету. Нашла, почитала отзывы о нем — все замечательно. Пообщалась с ним по телефону — тоже все хорошо: приятный в общении человек, спокойный, вежливый. Она даже вышла на его бывшего ученика, устроила ему допрос, что да как, и он тоже поделился только положительными впечатлениями. Короче, ученица записались к этому инструктору на пробное вождение. И вот она представляет себе это событие в голове и думает: «Наконец-то все сдвинется с мертвой точки, я так давно об этом мечтала». Девушка улыбается, она счастлива и с нетерпением ждет завтрашнего дня.

Перейти на страницу:

Все книги серии Автошкола

Похожие книги

Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие
Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие

При создании предприятий технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в проектировании структуры управления, организации работы с персоналом. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Эта книга входит в серию практических пособий как источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности. Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке.Книга служит надежным советником для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга написана подробно и доступно для самообразования, адресована владельцам и руководителям сервисных предприятий, рекомендуется в качестве образовательного ресурса для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Маркетинг, PR / Автомобили и ПДД / Техника
Малый автосервис: Практическое пособие
Малый автосервис: Практическое пособие

Книга предназначена для практической помощи владельцам и менеджерам малых и индивидуальных автосервисных предприятий, начинающим свой бизнес. Эта книга – образовательный ресурс и источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности малых автосервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности.Книга направлена на формирование общественного мнения в пользу рыночных механизмов подъема личного благосостояния, развитие индивидуального и коллективного предпринимательства, на содействие возрождению и укреплению традиционных российских ценностей – трудолюбия, мастерства, нравственности, преемственности поколений, на увеличение количества высококлассных мастеров, семейных предприятий, династий специалистов.

Владислав Васильевич Волгин

Экономика / Автомобили и ПДД / Техника