Похоть и Магия

Помимо нескольких (тринадцати, если быть точным) смытых и раздавленных матросов, потеряли целый отряд водников - пять учеников и двое подмастерий, пытавшихся дать команде время на закрепление такелажа и спускание парусов, были смыты, или, вернее, утянуты на дно, морской волной. Фросс матерился как сапожник, во всю цитируя местный аналог боцманского загиба, поминутно поминая старые сапоги Вомара (почти что Посейдон), исподнее белье Калипсо, и кишки всех морских демонов вместе взятых.

Как я понял из скупых ответов офицеров и магов (чаще всего, первые были заодно и вторыми) столь внезапно разыгравшийся шторм был следствием почти сотни воздушных элементалей, решивших устроить "свадьбу", а потом еще и присоединившихся к ним водных. Полуразумные, а иногда и без всяких "полу", нематериальные сущности, конечно, знатно повеселились, но нам от их веселья было не столь сладко. Собственно, именно элементали, разозлившись на попытку магов успокоить их, смыли незадачливых кудесников за борт. Все, что мне сообщили, я узнал благодаря тому, что тоже был, в некотором роде, корабельным магом. Остальных пассажиров не баловали подробностями.

Решив отблагодарить членов команды за информацию, предложил свои услуги. Как ни странно, согласились, поставив меня проверять энерговоды на предмет повреждений и утечек.

Задача была довольно простой, но хлопотной, при этом требующей хорошего контроля и чувствительности. Вот и пришлось до вечера лазить по всем углам корабля (допустили даже к ранее запрещенным для посещения помещениям), подавая энергию в каждый провод и старательно вслушиваясь в отклик.

Там, где энерговод порвался, его склеивали заплатками из алхимического серебра. Там же, где перегорал целый участок, за дело бралась парочка из двух учеников-трансмутаторов. Под их влиянием из небольших сосудов с тем самым серебром, пребывающим волей магии в жидком состоянии, вылетали небольшие шарики, постепенно растягивались и превращались в уродливые подобия нормального энерговода. КПД будет низким, потери энергии наоборот - высокими, но даже так лучше, чем ничего.

В свою каюту вернулся глубоко ночью, только для того, чтобы переодеться, ибо приходилось работать дальше.

Устранив основные опасности для корабля, гидроманты принялись просушивать промокший товар и откачивать воду из таки немного потекшего трюма. Пока остатки водников уныло отрабатывали жалование, меня и еще нескольких непригодных для ремонта и очистки магов приставили к троице астральщиков.

Все трое были женщинами, даже девушками, ненамного меня старше. Все трое выглядели очень устало и нервно. Все трое имели ранг учениц. И вот этой троице было суждено связаться с оставшимися кораблями, чтобы собраться обратно в одну кучу.

Тем, кто еще на плаву.

И у кого есть свои связисты.

Я, признаюсь, немного нервно реагировал на астральных магов, особенно женского пола - слишком свежи были в памяти воспоминания о культистах из Ауса и лидере их, Сифии ибн Саат. К счастью, даже если эти три волшебницы и были демонолюбками, они этого не показали. Влив в девушек силы, и немного посмотрев на то, как они сидят в особой, только астральными магами применяемой, медитации, я покинул связистов.

Все равно единственное, что я могу различить - это непонятные возмущения в энергофоне.

Один хрен - лучше выспаться.

Когда я вернулся в каюту во второй раз, Вал, кою тоже припахали к общественному труду, уже сладко посапывала в обе ноздри и думать не думала о попытках трахнуть мне мозг.

Спустя пару минут в каюте сопели уже в четыре ноздри.

А на утро все было хорошо, и мы поплыли дальше.

Поверили?

Вот и зря!

На следующее утро проблем стало только больше, а беганья и работы в два раза больше. Получив кучу хреново уловимых сигналов от кораблей - а хреновых потому, что торговый флот это вам не военный корабль, хороших магов астрала тут не так и много - и кое-как обговорив место сбора, офицеры принялись направлять корабль в нужную сторону, не переставая ремонтировать и задраивать все, что только можно ремонтировать и задраивать. Успех был переменным. К счастью, Фросс на команде и судне, как уже говорилось, не экономил, так что в норму Золотоносный пришел довольно быстро.

Уже вечером мы оказались на точке сбора, где уже потихоньку собирались в кучу остальные участники морского путешествия. Раздав кучу приказов разной степени важности и срочности Фросс, вместе со старшим помощником, сел в шлюпку и поплыл в сторону почти не пострадавшего военного галеона, капитану которого придется выслушать о себе много нового и интересного. И даже статус младшего магистра не спасет - на стороне капитана Золотоносного будут деньги, а, если точнее, то контракт найма.

Пока капитан занимался криками и угрозами судебных тяжб (а суды в этом мире даже гуманней, чем Советский Суд из кинокомедий Гайдая), я стоял у бортика, пил ароматный чай, принесенный мне каким-то незнакомым юнгой, и потихоньку отходил от напряжения последних дней.