- Ты не опасайся, парень, заплатят нам как миленькие, еще и рады будут. Мы, ясное дело, не парочка воздушников или гидромантов каких, но все же два мага нашего уровня будут полезны. Дорога всегда опасна, и лишняя охрана... только совсем уж идиот от нее откажется. Главное, чтобы нас за подсадов не приняли, но тут тоже есть варианты. Короче, Роланд, просто молчи и не вмешивайся, особенно магией: узнают - можно схлопотать проблемы. Только проверяй честность того, с кем тереть буду. - Секунду Вал помолчала, и, немного неуверенно, добавила. - Не знаю, как насчет платы, но бесплатный проезд, каюту и офицерское столование я для нас выбью.
Причин не послушать сего совета я не видел, так что пристроился в кильватер своей спутнице и четко выполнял выданную мне задачу. Каждый должен делать то, что он умеет делать. И не мешать остальным заниматься тем, что умеют они.
Судя по всему, в этот раз удача меня не покинула - буквально на днях из порта выходил крупный торговый флот, направляющийся прямиком в Кастриц - ближайший к Тришу морской порт. Крупный флот, - а он там реально большой, - это всегда меньший риск попасть в неприятности и больший уровень комфорта.
Комфорт мне был до лампочки, а вот безопасность волновала нешуточно, так что у меня даже сомнений не возникло в необходимости присоединения к оному флоту. Другое дело, что такой морской караван уже и без нас вполне укомплектован, так что не факт, что уже мы будем нужны на этом празднике жизни.
Первый капитан небольшого торгового кораблика очень хотел бы нас взять, но уже наглухо забил все помещения товаром и экипажем. Пришлось оставить в покое торгаша, пытавшегося уговорить нас поселиться в одном трюме с его матросами. Нет, если вариантов вообще не останется, то я бы согласился и на это. Но не сразу же! Тем более, что селить женщину - и женщину красивую, спасибо косметическим изменениям
, - в одном помещении с толпой обделенных моралью мужиков - это та еще мука. В первую очередь для самих мужиков: тронуть подмастерье воителя, без ее на то желания, они смогут разве что раз в жизни. Да и то, вероятнее, своим лицом.Второй капитан явно подозревал нас в чем-то нехорошем. Если я правильно интерпретировал его эмоции, то мы двое кого-то ему напомнили, отчего тот начал испытывать к нам неслабую антипатию. Менять его отношение я не стал, как из-за просьбы Вилонии, так и из опасений быть раскрытым - за спиной у капитана стоял старенький гидромант, самую малость не дотягивающий до мастера. Потратив еще немного времени, чтобы расстаться, не потеряв лицо, мы отправились восвояси.
Третий торговец не понравился уже мне. Опасение вызывали не только весьма неприятные,
Четвертый был почти идеальным вариантом, но он буквально с первого взгляда начал пускать слюни на Вал. Мне-то похрен было бы, даже на то, что он ее клеить начал прямо при мне. Я не гордый, а верность моей спутницы и так неоспорима. Только вот в бросаемых на меня взглядах и эмоциях было явное желание избавиться от помехи. Оный капитан был заодно и корабельным магом - сильным подмастерьем воздуха, - имеющим, однако, базовые знания в гидромантии. И для этого перца не составило бы труда устроить мне несчастный случай на море. Опять же, едва ли он стал бы действовать настолько радикально, но рисковать я не желал.
Пятый и шестой капитаны попросту не имели лишнего места, зато оба посоветовали несколько других уважаемых торговцев, которых наши услуги могли бы и заинтересовать. Как оказалось, не солгали.
Нашу пару отправили прямиком к едва ли не крупнейшему кораблю в караване - огромному торговому галеону. Я, по правде сказать, не сильно разбираюсь в парусном флоте, но зато я точно уверен, что на земле таких красавцев не встречалось. Пять палуб, столько же мачт, просто огромные полотна парусов, и почти три сотни метров длины. Чертова магия позволяла строить такие монструозные конструкции, от которых преподаватели сопромата словили бы нервное расстройство. Как минимум.