Полигон

Через каких-то полчаса мотор удалось завести. Иосиф Агафонович уселся за руль. А в какую сторону ехать? Вперед? Назад? Всё время, пока он копался в моторе, по дороге не проехало ни одной машины. Стало быть, место тут дикое. И спросить не у кого. А, ладно, поеду вперед, куда-нибудь да выеду. Решив так, Иосиф Агафонович тронулся и потихоньку, на второй передаче, поехал, куда глаза глядят. Повезло! Километров через десять он выехал на дорогу, покрытую щебёнкой – здесь такие называли «тракт». Только в какую сторону ехать? Иосиф Агафонович посмотрел на звезды, чтобы сориентироваться, но Полярную звезду не нашёл. Поразмыслив, Иосиф Агафонович решил дождаться какой-нибудь машины и спросить дорогу.

Ему повезло снова – почти сразу попался встречный грузовик. Иосиф Агафонович остановил его, спросил, как добраться до города. Водитель, молодой весёлый парень махнул рукой, мол, правильно едешь. А как доберёшься до асфальта, так езжай за первой же машиной, сейчас ночь, народ домой возвращается. «А ведь и правда», – подумал Иосиф Агафонович, – «сейчас все дороги ведут в Рим, то есть в город». Горячо поблагодарив водителя, Иосиф Агафонович поехал дальше и довольно скоро добрался до асфальта. Направление он угадал сразу – действительно, все машины, которые ему попадались, ехали в одну сторону.

Ехать по шоссе после грунтовок и просёлков – одно удовольствие. Плохо только, что фары светят совсем уж слабо, и в сон клонит. Иосиф Агафонович держал скорость около пятидесяти, чтобы не напрягать двигатель и успеть хоть что-то разглядеть впереди. Не обгонял его только ленивый. Даже грузовики – и те пролетали вперед со свистом. И каждый раз мощным толчком воздуха «Запорожец» едва не сдувало с дороги. Решив, что едет чересчур медленно, Иосиф Агафонович собрался, собрал волю в кулак, сосредоточился и разогнался до семидесяти. Ехать стало тяжелей – приходилось напрягать зрение и нервы. Примерно через полчаса этой бешеной гонки Иосиф Агафонович увидел впереди два красных фонарика – он догонял кого-то. «Ага!», – подумал он, – «Вот сейчас догоню и пристроюсь в хвосте, будет легче». Сказано – сделано. Вскоре «Запорожец» ехал позади старенького «четыреста третьего» «москвича». С самой комфортной для Иосифа Агафоновича скоростью – около пятидесяти.

Следовать за чьими-то фонарями намного легче. Едешь себе и едешь. Запрыгали впереди фонарики – значит дорога неровная, ушли вправо – и мы туда, поворот, значит. Загорелись «стопари» – впереди препятствие или просто участок разбитой дороги. А главное, не надо светить «дальним» и пытаться разглядеть дорогу. Красота! И всё бы было отлично, только начал Иосифа Агафоновича одолевать сон. Веки смыкались сами собой, и только исполинским усилием воли он заставлял себя смотреть вперед. Шутка ли – второй час ночи! Постепенно начало затуманиваться сознание. В какой-то момент Иосиф Агафонович вдруг осознал, что боковым зрением видит по обочинам мешки с мукой. Мешки были огромные, высотой метров десять-пятнадцать, завязанные наверху толстой бечёвкой. Иосиф Агафонович протёр глаза, встряхнул головой и посмотрел повнимательней. Конечно, это были никакие не мешки, а обыкновенные деревья. Привидится же такое! Однако уже через четверть часа по обочине снова потянулась вереница мешков с мукой.

А ещё минут через десять на дорогу вышел динозавр. Иосиф Агафонович этому совершенно не удивился, он аккуратно объехал препятствиё, не забыв включить «поворотник». Но поверку длинношеий динозавр оказался трактором «Беларусь», из тележки которого косо вверх торчала длинная труба. Трактор стоял на обочине без опознавательных сигналов. Иосиф Агафонович ещё раз вяло порадовался, что едет за лидером – сам бы он мог запросто не заметить тележку и даже врезаться в неё. После динозавра на дорогу никто не выходил, и монотонное движение убаюкивало с гипнотической силой. Красные фонари «Москвича» превратились кошачьи глаза, потом – в адские зрачки дьявола, а потом просто в неровные слезливые пятна. Обочин Иосиф Агафонович больше не видел. Ни мешков, ни деревьев.

В какой-то момент ему стало казаться, что это не он ведет «Запорожец», а кто-то другой. С равнодушной отрешённостью он наблюдал, будто со стороны, как этот другой переключает передачи, нажимает на педали, вертит руль. ему даже стало интересно наблюдать, с какой скрупулезностью этот незнакомец повторяет все эволюции «Москвича». Притормозил «Москвич», притормозил и «Запорожец». «Москвич» включил левый поворот, «Запорожец», встав притык к нему, тоже замигал. Загорелся «зелёный», поехал «Москвич», тронулся и «Запорожец». То, что они уже давно городе, Иосиф Агафонович не осознал. Он автоматически ехал за лидером, и ни на что большее просто не был способен. Частые остановки и многочисленные повороты не насторожили его, возможно, по той простой причине, что городской режим движения был ему привычен, и светофоры он отмечал каким-то периферийным сознанием, включая передачу на «зелёный» и останавливаясь на «красный» чисто машинально.