Читаем Полководческое искусство Суворова полностью

СРАЖЕНИЕ У НОВИ


(схема 12)

ОБСТАНОВКА К КОНЦУ ИЮЛЯ 1799 г.

После замечательной победы над французской армией Макдональда на р. Треббия Суворов с армией 16у июня вернулся к Алессандрии, где предполагал встретить и разбить армию Моро. Французский генерал, не рискуя вступать в бой, спешно отвел свою армию к Генуэзскому заливу, где надеялся получить подкрепление и только тогда предпринять какие-либо наступательные действия.

Суворов считал необходимым немедленно продолжать преследование, поставив себе целью окончательно^ уничтожение французской армии в Италии до усиления ее свежими войсками.

План Суворова предусматривал наступление в двух группах: одна — от Алессандрии прямо на юг, на Геную, с тем чтобы привлечь на это направление главные силы французов; другая (главные силы), — наступая западнее через Кони, Тендский проход в общем направлении на Ниццу, окружает и уничтожает итальянскую армию французов.

Осуществить этот план Суворову не удалось. В действия Суворова вмешалось австрийское правительство и не разрез шило ему провести намеченную операцию.

Получив известие о победе на р. Треббия (повидяшому, не только от Суворова, но и от австрийских генералов), гоф-кригсрат в официальном письме к Суворову выразил свое недовольство тем, что Суворов мало обращает внимания на осаду крепостей, расходует войска «на второстепенные цели», и категорически приказывал, пока не будут взяты крепости Мантуа, Турин и Алессандрия, никаких наступательных действий не предпринимать и в дальнейшем обязательно придерживаться плана, утвержденного им.

Вместе с этим указанием гофкригсрат непосредственно, не ставя даже в известность Суворова, отдал приказание своим генералам об осаде крепостей.

Естественно, такое положение Суворова как главнокомандующего не могло его удовлетворить. Он с горечью говорил окружающим, что австрийцы хотят из Вены управлять операциями, не зная обстановки и противника, и что в таком случае ему, Суворову, в Итал«ии делать нечего. 25 июня он посылает в Россию рапорт с изложением политики Австрии и с просьбой отозвать его из Италии.

В ожидании же ответа он занялся мирным обучением войск, находившихся у него под рукой, поручив осаду крепостей австрийским генералам.

11 июля была взята Алессандрийская цитадель, а 17 июля сдалась крепость Мантуа. Освободились войска, занятые выполнением этих осадных задач! Суворов, узнав об этом, решил, что теперь он сможет перейти в наступление, и приказал войскам сосредоточиться в районе Алессандрия, Тортона, с тем чтобы в начале августа приступить к осуществлению задуманной им операции. О своем замысле Суворов не торопился поставить в известность Вену, зная, что она опять может ему помешать. Пользуясь значительным расстоянием до Вены, Суворов строил свой расчет на том, что пока курьер доедет до Вены, пока напишут ответ и привезут его Суворову, пройдет дней 15—20, а за это время суворовская армия большую часть задачи уже выполнит.

В таких условиях приходилось работать Суворову, выполняя функции так называемого «главнокомандующего» русско-австрийскими войсками в Италии в 1799 г.

В вынужденном бездействии было потеряно IV2 мес. За это время обстановка изменилась; французы после поражений на рр. Адда и Треббия привели себя в порядок и могли начать активные действия. Так и получилось.

НАСТУПЛЕНИЕ ФРАНЦУЗОВ

Французское правительство, недовольное действиями командующих армиями в Италии!, Моро и Макдональда, сняло их с этих постов и назначило нового командующего, ген. Жубера, который должен был из остатков армий Моро и Макдональда и вновь прибывших частей сформировать новую армию. Армии ген. Жубера ставилась активная задача— по разгрому суворовской армии и завоеванию Северной Италии. Для этой цели предполагалось довести армию до 70 000 чел.

Ген. Жубер, прибыв в Корнелиано в конце июля, решил, не дожидаясь окончательного укомплектования армии, перейти немедленно в наступление с теми силами, которые были к Этому времени в районе Генуи. Расчет Жубера был прост: разбить Суворова прежде, чем он соберет все войска в районе Алессандрия, Тортона.

На основании! этого плана Жубер 30 июля двинул свою армию в общем направлении! на Нови, Тортона. Наступление велось в двух группах:

а) группа ген. Сен-Сира (около 20 000 чел.) наступала в трех колоннах:

— правая — дивизия Ватреня (6 000 чел.), за ней дивизия Домбровского (2 300 чел.) по дороге Борго-Фернара, Арквата, Серравалле, Тортона;

— средняя — дивизия Лабуагсьера (4 000 чел.), за ней дивизия Гереня (3 000 чел.) по дороге Корнелиано, Нови,. Тортона;

—* левая — бригада Колли (3 000 чел.) по дороге Воль-три, Овада, Фресонара;

б) группа ген. Периньона (около 18 000 чел.) наступала левее Сен-Сира и двигалась в двух колоннах:

— правая — дивизия Лемуань (6 500 чел.) по дороге Сас-село, Терезо;

— левая — дивизия Груши (6 000 чел.), за ней бригада Клоэель, Партуно и конница Ришпанса (6 000" чел.) по дороге Каиро, Спиньо, Терезо.

Перейти на страницу:

Похожие книги

14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы