Полный набор 3: Свой замок

 Когда этот князь отряд рассматривал, то такую рожу скорчил, будто планировал вместо наёмников увидеть лучшую сотню имперской гвардии и эти его ожидания не оправдались. Я надеялся, что он сейчас начнёт высказывать всё, что думает, и от договора откажется. Вот тогда-то я ему морду и набью. Но нет, ни слова не сказал, а просто бросил Заре кошель приличных размеров явно с серебром (уж я-то звон серебряных монет никогда не спутаю со звоном медных). Уже потом распорядился закупить не только припасов на дорогу, но и всем, кто нуждается, полную экипировку вплоть до обуви. Да, не так этот князь Ва'Дим и плох, каким кажется на первый взгляд. Понимает, что чем лучше наёмник вооружён, одет и обут, тем выше, в конечном счете, безопасность нанимателя. До других клиентов эта простая в общем-то мысль почему-то не доходит. И если намерен выдать воину хорошее оружие, то, конечно, можешь иметь нелестное мнение о том, что у него было до того. Тут никто спорить не станет, потому что всё честно, а если просто покритиковать хочешь, то никому твоё мнение не интересно, так как недостатки своей экипировки и так все знают куда лучше. Что ещё понравилось, командир мне потом сказала, после выполнения работы всё купленное - наше. Это не считая оплаты. Кстати, об этой самой оплате пока вообще не было сказано ни слова, но теперь я начинаю верить, что она может быть и приличной. Недаром князь такими кошельками разбрасывается и даже отчёта не требует.

 Ну а то, что он на эльфийках женат, так и у хороших людей бывают свои недостатки. И вообще, я уже говорил, что чужие семейные дела не моя забота. Не лезу я туда и другим не советую. Другие вон, даже на оркитянках женятся, и ничего, живут.

 Продолжение от 14.11.2010.

 Дим. Попаданец.

 Выяснилось, навигация на северных морях - дело довольно своеобразное. По каким-то неведомым причинам взойти на борт корабля в пункте А и сойти в пункте Б было нельзя. Между этими двумя точками непременно располагалось несчётное количество всевозможных В, Г, Д и так далее, миновать большую часть которых почему-то не было никакой возможности. Доходило до явного абсурда, доплываешь до определённого острова, сходишь на берег, переходишь за пару-тройку часов весь островок, нанимаешь на следующем берегу другой драккар или ещё какой корабль и плывёшь до очередного пункта. Почему нельзя на первом корабле плыть вокруг того острова, а потом дальше, никто объяснить не мог. Вернее, местные как раз могли и очень охотно объясняли, но понять северную логику без пол-литры не представлялось возможным. А поскольку я непьющий, то у меня вообще таких шансов не было. Но если бы только местные, та же Зара полностью подтверждала здешнюю нелогичную специфику, мол, всегда так было.

 Учитывая то количество пересадок и переходов по суше, которые нам предстояло сделать, купить сам корабль в собственность получилось бы куда дешевле, чем арендовать каждый раз по необходимости новый. Но, увы, от этой идеи пришлось отказаться, её сочли совершенно нежизнеспособной те, у кого мы консультировались. И в первую очередь по чисто объективной причине - купив корабль, всё равно придётся нанимать команду, а такого количества сумасшедших, которые согласились бы проплыть весь этот путь от начала до конца, мы среди местных просто не наберём. Да если бы и нашли, то, по мнению консультантов, всё равно не доплыли бы, нас просто не пропустят. Ну, раз уклонимся от проверки местным князьком, от другого сбежим, третьего сами утопим, но рано или поздно везение кончится. Путь-то предстоял совсем не короткий.

 До меня наконец стала доходить логика такого дикого отношения к торговле и мореплаванию. На то они и дикари, чтоб так организовать таможенные сборы. Но из этой ситуации, возможно, есть выход.

 - Понятно, - говорю я, - всем хочется денег. Так в чём проблема? Мы готовы платить. Покупаем корабль, нанимаем команду и спокойно себе плывём, выплачивая каждому местному Великому Князю плату за право пересечь его территориальные воды.

 - Ничего не получится, - заявил наш консультант.

 - Это ещё почему? Князьям не нужны деньги?

 - Очень нужны, поэтому и не получится. Во-первых, цена будет неимоверно большая. Но даже не это главное, одна половина местных правителей попытается вас захватить со всеми деньгами, вместо того, чтобы довольствоваться частью, а вторая сделает то же самое, но уже после того, как получит плату.

 Опять моя идея оказалась пустышкой. Вон другие уже косятся подозрительно, я вроде как тоже северный варвар, пусть и не местный, но такие простые вещи должен знать с детства. Рискну задать ещё один вопрос:

 - А почему нельзя плыть так? - спросил я, проводя по карте большую дугу значительно севернее всех этих островов, морей, полуостровов, заливов и всего прочего, что мешало нормальному мореплаванию. - Вон, какое чистое море.

 - Нельзя, - ответил отставной капитан, у которого мы и консультировались и который любезно согласился продать одну из своих карт, - там никто не плавает.

 - Вот и хорошо, не будут мешать, - обрадовался я.