Водитель головной машины знает дорогу, поскольку часто ездил по ней. В машинах, несмотря на наши зимние шинели, очень холодно. Я никак не могу согреться, хотя по совету Майнхарда надел вторую рубаху и еще одни подштанники. Из-за голода холод ощущается еще сильнее. Правда, сегодня утром мы получили сухие пайки, но все еще не ели. Пытаемся наверстать это сейчас, в машинах. Но вот пить нам нечего, потому что кофе в наших фляжках превратился в лед.
По пути нам попадаются другие машины – грузовики, транспортеры, мотоциклы, «кюбельвагены», полугусеничные транспортеры с установленными на них пушками и с орудиями на прицепе. Они, как и мы, в большой спешке удирают от того, что мы больше чувствуем, чем видим. На обочине много подбитых или сломанных машин. «Швейная машинка» недавно сбросила свои осветительные ракеты и несколько бомб. Только обстрел нашей счетверенной зенитки прогнал ее прочь. Об этом рассказал нам один водитель, попросившийся в нашу машину, которого долговязый Вариас, наконец, втащил в кузов. На дороге много других солдат, пытающихся вот так же найти себе место в грузовиках. Когда мы подъехали к железнодорожной ветке, то подобрали еще одного солдата. Он рассказывает, что его грузовик со снабжением раздавил танк Т-34 неподалеку от этой железной дороги, примерно в получасе езды. Его унтер-офицер погиб сразу, а сам он остался жив, хотя и легко ранен в голову, и сбежал пешком. – До моста через Дон осталось около десяти километров, – говорит он.
По дороге от Карповки до Калача он, по его словам, ежедневно ездил туда и обратно. Он служил в 16-й танковой дивизии, которая, как выяснилось, много месяцев воевала вместе с нашей дивизией. Но нас в те гордые времена еще не было на фронте, и мы только недавно попали в эту неразбериху, которой нам, видит бог, не очень-то хочется гордиться. Уже перед мостом через Дон образовалась огромная пробка. Все напирают, и двигаться там можно только с черепашьей скоростью. Наверное, быстрее было бы дойти до моста пешком, да и мы бы согрелись. Но в такой неразберихе в темноте мы не сможем найти наши машины. Поэтому мы останавливаемся и мерзнем дальше. Другие машины, в которых находятся Дёринг и ротный старшина, мы уже потеряли из виду.
Все больше солдат и самых разных званий пытаются залезть на наши машины. Среди них много румын и итальянцев. Многие становятся на подножки. Иногда мы слышим крики, когда кого-то раздавливают другие машины. Перед мостом мы видим 88-мм зенитку, охраняющую мост от вражеских самолетов.
22 ноября. Утром над Доном поднимается туман. Он медленно укутывает мост белой пеленой. Мы только что уже переехали мост, как вдруг раздаются выстрелы с жестким металлическим звуком. Русский танк стреляет по машинам, стоявшим перед мостом. Несколько взрывов.
– Они подбили 88-мм зенитку! – говорит Кюппер, который сидит в задней части кузова и лучше видит происходящее.
Едущие перед нами машины набирают скорость и мчатся к скоплению автомобилей, образовавшемуся впереди. Мы следуем за ними. Проехав несколько километров, мы останавливаемся. Вокруг все тихо. Спрыгиваем на землю, разминаем ноги и ждем. Чего ждем? Других машин? В таком густом тумане только благодаря счастливой случайности мы сможем снова найти их. У нас самих только три машины: пять человек на «Штайре», четырнадцать наших плюс трое солдат из других частей на двух грузовиках «Опель-Блиц».
Смогли ли ротный старшина, Дёринг и другие машины уже переехать мост? Должны были успеть, ведь они стояли перед мостом еще раньше нас.
Где мы? Вырвались ли мы уже из окружения, или Иван уже на западном берегу Дона? Густой туман не позволяет нам ничего увидеть. После короткого совещания мы просто наудачу едем дальше. В любой момент можем столкнуться с препятствием. Затем внезапно из тумана к нам доносится рычание моторов. Кто это может быть? Неужели русские? Или наши машины, с которыми мы разминулись в тумане? Наши нервы на пределе. Мы бегаем вокруг машин, чтобы не отморозить ноги. Стоп, выключить моторы! До моего слуха доносятся из тумана звуки работающих двигателей. Грубый рев, скорее всего, дизели, замечаю я. – Т-34! – шепчет старший автомеханик, знаток двигателей.
– Нам нужно возвращаться обратно, здесь мы не пройдем, – шепчет он. Значит, русские уже перешли Дон и перекрыли нам путь. Теперь мы слышим рычание танковых двигателей и справа от нас. Мы предполагаем, что вражеские танки медленно двигаются развернутым строем. Время от времени шум удаляется, но затем появляется снова. Мы заводим наши машины и медленно едем назад. Два солдата идут впереди и показывают путь. Это очень выматывает нервы, и мне кажется, будто мы ездим кругами. В любой момент прямо перед нами может оказаться русский танк, который выключил двигатель, и выстрелить в нас. Однако в таком тумане и русским трудно что-то увидеть и они, как и мы, ориентируются только по слуху. В этом отношении у нас есть преимущество, хоть и небольшое.