Кое-кто из немецких «гражданских лиц», схваченных во время городских боёв (никто не разбирается, на самом ли деле он был в этот момент с оружием в руках или кому-то это только показалось), уже «исправляется» этими методами. Причём, как я слышал, отношение к ним со стороны надзирателей даже хуже, чем к тем коммунистам, с которых начинался лагерь в Берёзе Картузской. И я понимаю этих простых поляков: ведь кое-кто из них либо сам долгие годы жил под германским игом, либо имеет родственников, которых чванливые немцы не считали за людей. Пусть надзиратели тренируются: меньше года осталось до того момента, когда «Берёза» и прочие лагеря, указ о воссоздании которых уже издал пан Игнаций Мосцицкий, снова наполнятся москалями, среди коих немало коммунистов.
42
Дмитрий Новиков, 14 ноября 1939 года
Зима, как всегда, пришла совершенно неожиданно. Не помню уже, кто из юмористов сказал эту фразу, но ведь так оно и есть!
Нет, речь не о моём «полусемейном» быте (с Федотовой мы продолжаем жить «нерасписанными», но вместе). В этом плане общими усилиями у нас всё более или менее налаживается, хотя, конечно, приходится привыкать к трудностям конца 1930-х, просто несравнимых по удобству с уже привычными нами реалиями постсоветского или даже позднесоветского времени. Никаких тебе стиральных машин, электроплит, электроутюгов и холодильников. Не говоря уже о телевизорах и магнитофонах. Никакого центрального водоснабжения и отопления, только печка, греющая две соседних комнаты в бараке, да бочка с водой на общей кухне. Да даже с тёплыми вещами есть вопросы: мы ведь в 1939-й год переходили летом, когда зима казалось чем-то очень далёким.
Выручает то, что у старшего лейтенанта, пусть и в должности не командира роты, а «взводного» учебной воинской части, довольно неплохая по местным меркам зарплата. Плюс доплата 15% «за особые условия службы», которую назначили всем «пришельцам из будущего». У меня «на круг» выходит почти 700 рублей. Часть питания — «казённая», зимнее обмундирование бесплатное. У Инны, конечно, всё намного скромнее: и зарплата вдвое ниже, и никакой формы, поскольку она работает на гражданской должности, и питаться приходится за свой счёт. Но прикупить вещи к холодному сезону помогли остатки «подъёмных» в размере двух месячных зарплат (свои я ей, естественно, отдал, так что ей пришлось не очень сильно ужиматься в «хотелках»). И даже кое-что купила не в магазине госторговли, а в «коммерческом», производства частников. Так что, по большому счёту, и она, и я к зиме более или менее готовы.
Сетования о «неожиданно наступившей зиме», по большей части, не о нас, а о моей службе.
О том, что похолодает и выпадет снег, кажется, все знают, но, когда это случается, все оказываются не готовы. Особенно это касается наших, уральских условий, когда первый снегопад, обычно, очень обильный, и его последствия приходится разгребать пару дней. Разгребать в буквальном смысле, перелопачивая многие тонны снега.
Немедленно всплывает и куча прочих недоработок, допущенных, чаще всего, тыловыми службами, на которых в армейских условиях лежит вся «коммуналка». То снеговых лопат не хватает, то дров недостаточно запасли, то воду из временно проброшенных по земле труб забыли слить. Да мало ли, что тыловики умудрились напортачить?
И тыловики, и технические службы, «стараниями» которых часть техники временно превратилась в «недвижимость» из-за того, например, что не успели поменять летнюю смазку на зимнюю. Или забыли проконтролировать, чтобы отдельные «водятлы» слили воду из радиаторов.
Нам с нашей техникой проще: системы охлаждения наших танков и автомобилей заполнены не водичкой, а тосолом. И моторное масло универсальное, пригодное к работе двигателей даже не при минус десяти-пятнадцати градусах, но и при более серьёзных морозах. И запасы дизтоплива мы сделали неплохие. Причём, именно зимнего дизтоплива. А чистить дороги на полигон и внутри военного городка выгнали не сотни красноармейцев, а три колёсных трактора, лишь дополнив их работу теми самыми красноармейцами с лопатами.
Тем не менее, «курсантам» всё равно пришлось повозиться, счищая сугробы с боевых машин и убирая снег со стоянки техники. А потом привыкать к эксплуатации новой для себя техники в зимних условиях.