Попаданец Джейн

Волус потупился, изобразив скромного труженика невидимого фронта:

— В общем, компания продает завод вам.

«Предчувствия его не обманули!» — прогремело у меня в голове под звон выпавшего из рук бокала.

Мда, какие, к черту, жнецы-коллекционеры… волусы — вот кто самый страшный зверь!

На мой вопль: «Что значит „продают“?! Да где я столько денег возьму?!» Барла небрежно отмахнулся, заявив, что всё учтено. После чего вывалил целый ворох информации, из которой я смог выделить разве что отдельные слова: «проведенный аудит… передача прав… график платежей… фонд погашения… перенос выплат на следующий финансовый год…»

В конце концов, мое терпение лопнуло и я, ухватив этого авантюриста за «ус» на маске скафандра, тихонько так поинтересовался: какого черта?

Результат не замедлил сказаться — заткнувшийся на полуслове волус с минуту посопел, помялся, повздыхал… а затем, начал колоться.

Оказывается, все дело было в заводе. Так как в данный момент он контролировался наемниками Сантьяго, а не компанией, то выпускаемый на нем охладитель не проходил процедуру сертификации и, соответственно, его нельзя было поставлять в Пространство Совета. А так же использовать на кораблях корпораций, пусть работающих в системах Термина, но зарегистрированных на Цитадели. И из-за этого завод работал едва ли в половину проектной мощности, поскольку девать произведенное банально некуда. Ни одна корпорация «левый» охладитель для своих кораблей не купит, а частники, которым на сертификаты плевать, мягко говоря, не богаты и предпочитают по десять раз перерабатывать хладогент (что вообще-то категорически запрещено), чем заливать каждый раз новый.

Так что разобравшись в сути вопроса, он, Барла Вон, поступил единственно возможным способом: связался с представителями «Эшланд Энерджи» и, совершив небольшой подвиг («не надо благодарить, капитан, в конце концов, это моя работа»), продавил переуступку прав собственности в зачет процентов от выручки. Так что теперь уже мой завод будет работать в полную мощность.

Кстати, предварительные переговоры он уже провел, и некоторые компании выказали заинтересованность. К сожалению, из-за того, что пока торговля может осуществляться только самовывозом, список клиентов не так уж велик. Но когда у меня будет собственный танкерный флот… Что? Ну, разумеется, по этому вопросу переговоры он тоже провел. Да-да, три танкера «Si» класса. Не новые, конечно, но в хорошем состоянии.

Господи-боже-мой, ну почему у меня всё через то самое место?! Я же хотел всего ничего — один маленький завод. Чисто «крышевать» и не заморачиваться. А в итоге… И самое главное, что теперь назад не отыграть! Этот, мать его, труженик теневого фронта походу уже с половиной галактики договорился! Нет, по идее отказаться можно, но… тогда получится, что я, капитан Шепард, «за базар не отвечаю». А мне, между прочим, тут ещё жить. Год, как минимум. Если же свалить всё на волуса, мол, он без моего ведома тут договаривался… выйдет ещё хуже. Разве что сразу после этого показательно его прикончить. Типа, за своеволие поплатился, а что вы хотели от отмороженной Шепард?

Хотя Барла-то как раз не виноват — любой волус, упусти он потенциальную прибыль в пятьдесят процентов (пятьдесят!), сделал бы себе харакири десертной вилкой. Это одна синенькая хитрюга провернула очередную комбинацию, желая сделать как лучше. А что, я денег хотел? Хотел. Брать у неё отказывался? Отказывался. Принципами махал? Махал. Йа мужиг, кричал? Кричал. Ну вот, как заказывали: и деньги, и принципы, и внатуре по-взрослому. Ведь теперь получится, что не какая-то мелкая наемница у другого наемника бизнес по беспределу отжала, а серьезная деловая дама, прибыв с инспекцией на свой завод и обнаружив там каких-то урок со стволами, урегулировала вопрос. В меру сил и способностей.

В общем, следующая неделя ушла на всевозможные юридические формальности. Как то: регистрация новой фирмы, встречи, консультации, переговоры, договоры, и прочее, и прочее, и прочее.

И хотя моя роль во всем этом была чисто представительская, — сидеть с умным видом и кивать в нужных местах, — выматывало подобное времяпрепровождение зверски.

Плюс, в самый разгар учредительской деятельности на Иллиум пришел транспорт от «Стар Минералс» с новым двигателем и заказанными Мирандой запчастями. Мало того, этим же транспортом прибыла ремонтная бригада компании. То ли в качестве бонуса, то ли чтобы своими глазами увидеть героический корабль, который с ТАКИМИ повреждениями смог дойти до верфи.

Мда, всё же Лоусон могла быть очень убедительной, когда хотела. Ну, или же Призраку необходимо было выпнуть «Нормандию» в космос как можно быстрее. Хотелось, конечно, верить в первое, но откормившаяся паранойя зудела, что более вероятно второе.