Попаданец с четырьмя колёсами (СИ)

— Да… разошлись как-то потихоньку: женщины, выпивка, то-сё… Да! Бедным ещё немало раздал! — «вспомнил» я. — Погорельцам. Которых дракон обидел, пожёгши их домишки.

— Это да, это дело! — одобрительно зашумели гномы. — Молодец!

Я скромно потупился фарами в землю.

— А ещё на дракона пойдёшь? — спросил кто-то.

— Обязательно! Вот только у вас техосмотр пройду — и обязательно поеду. Я ведь езжу, а не хожу, — пояснил я.

— Это мы сделаем! Обязательно! Это мы мигом! Героям-драконоборцам почему бы не сделать? — загалдели старшие гномы.

Меня загнали на яму… Да нет, я пошутил: сам я туда заехал, сам. Ещё пофорсил, когда гном озабоченно посетовал, что, мол, места маловато, и он не знает, получится ли у меня туда заехать. Ха! Чтобы у меня да не получилось? Ну, я и показал им класс! С первой же попытки встал так, что ровно по пять сантиметров с каждой стороны от ямы до колёс осталось!

Потому-то я и не стал особо нервничать, когда гномы принялись за меня всерьёз — сам ведь попросился на яму.

У меня чуть фары на капот не полезли, когда я увидел это чудо современного авторемонта в гномьей мастерской. Но гномы успокоили меня, сказав, что яму они используют для техобслуживания и производства карет — и до рессор так легче добираться, и пол в каретах проще ремонтировать, если вдруг ненароком протопчут. Бывают, мол, такие горячие головы, что привыкли скакать верхом, ну и притоптывают при поездках в карете. Знакомо, знакомо: вёз я как-то товарища моего старого хозяина, тоже заядлого автомобилиста, так тот на пассажирском сиденье чуть весь полик насквозь не протоптал — все искал привычные педали. А потом сказал хозяину, что в следующий раз поедет на заднем сиденье и с завязанными глазами.

Но с каретами дело обстояло чуть-чуть иначе: молоденький гном, когда старый ушёл, пугливо озираясь, прошептал мне по секрету, что в некоторых каретах оборудуют специальные трубки, по которым во время поездки шпионы сбрасывают секретную разведывательную информацию…

Ага, как же! Знаем мы эту секретную информацию! Сортир на колёсах там устраивают, в каретах этих, как у нас раньше в поездах да электричках устраивали, до эпохи биотуалетов. Чтобы всё на рельсы высыпалось да выливалось. Вот и тут в каретах такая же система имеется. А то я будто не видел поблизь обочин то ли кучки, то ли мокрые пятна. А это из таких «продвинутых» карет графья да бароны устраивались, оказывается.

Разобрали меня… если б был человеком, сказал бы «по косточкам». А так приходится говорить правду: разобрали по деталькам. От меня остался разве один корпус. Да, и провода снимать не стали: побоялись перепутать, когда обратно ставить придётся. Но протёрли их всех сторон тщательно! Заблистали, как новенькие. А имеющиеся на проводах небольшие потёртости гномы замазали какой-то быстротвердеющей, но не полностью, до мягкости, розовой смолой — гибкости проводов не помешала, а послужила, скорее, дополнительным защитным слоем.

Странно было наблюдать за разбросанными — впрочем, весьма аккуратно и бережно — гномий порядок! — своими составными частями. Но, как ни старайся, а когда детали находятся не на своём законном месте, всё равно создаётся иллюзия разбросанности и захламлённости. Хаос!

А потом меня воссоздавали из хаоса…

Но сначала я почувствовал себя в каком-то нереальном мире… (как будто я не в таком же сейчас нахожусь! Но это было именно ОЩУЩЕНИЕ) когда обалдело взирал на свои разбросанные, как после взрыва, внутренности. Ну, или как в операционной… только не пойму — когда разбирают на органы или когда просто делают операцию? А то и такая мысль мелькнула: уж не то ли самое наблюдалось в процессе творения человека богом? Непонятно одно: бог человека из обезьяны творил, или из глины?

Ой, нет, что-то меня не туда потянуло! Я почему-то стал считать себя чуть ли не настоящим человеком! По крайней мере, почувствовал себя таковым.

А ведь всё можно представить намного прозаичнее: сломался главный конвейер автозавода, а машины выпускать надо, план «горит», вот и растащили запчасти по бригадам, и стали осуществлять сборку автомобилей в индивидуальном порядке.

Но вся ощущаемая нереальность происходящего сыграла со мной интересную шутку: окружающее показалось столь эфемерным, столь воздушным… И если бы я был человеком, то сказал бы, что почувствовал себя если не как в раю, то, во всяком случае, где-то в непосредственной близости от него. Совсем рядышком, в соседних небесных кущах.

Настроение у меня стало таким, что захотелось взлететь! Я вдруг почувствовал себя невесомым, как будто бы сбросил — вместе с деталями и покрывающими их пылью и грязью — груз, превышающий собственный вес!

Я даже попробовал немножечко приподняться в воздух… И у меня получилось! Но, чтобы не заметили гномы, приподнялся всего на пару сантиметров. Но я парил! Я висел в воздухе! Я летал! Ну… пытался парить, пробовал летать.