Популярная история — от электричества до телевидения

«ЛЕКЛАНШЕ ЭЛЕМЕНТ, гальванич. элемент, в к-ром положительный электрод изготавливается из двуокиси марганца с добавкой графита и сажи, отрицательный — из цинка. Л. э. был предложен в 1865 франц. химиком Ж. Лекланше (G. Leclanche) и первоначально состоял из цинкового стаканчика, заполненного водным раствором хлористого аммония или др. хлористых солей (электролит), с помещённым в него конструкциях „сухих“ Л. э. электролит стали загущать крахмалистыми веществами. Начальное напряжение такого Л. э. — 1,4–1,6 в, конечное — 0,7–0,9 в, удельная энергия (w) 30–50 вт-ч/кг. В 30–40-х гг. 20 в. были разработаны Л. э. галетной конструкции с w 40–60 вт-ч/кг. В 60-х гг. появились Л. э. со щелочным электролитом — раствором едкого кали (1,4–1,6 в; 0,9–1,0 в; w 60–90 вт-ч/кг), которые стали постепенно вытеснять Л. э. с солевым электролитом. Л. э. — наиболее дешёвые и удобные химические источники тока: они хорошо сохраняются, транспортабельны, не требуют специального ухода, всегда готовы к действию. Широко применяются для питания переносной радиоаппаратуры, карманных фонарей, электрочасов, электроигрушек и т. п.»

1866 г. машина Вильде с электромагнитом

В 1866 году инженер из Манчестера Вильде представил электрическую машину постоянного тока, которая имела существенное отличие от всех прототипов — в ней в качестве устройства возбуждения применялся электромагнит, который в свою очередь возбуждался небольшим магнитом. Т. о. Вильде совместил две машины — малую и основную — большую. Замена магнита на электромагнит вошла во все конструкции последующих динамо-машин. Конструкция Вильде, возможно, натолкнула Сименса на полный отказ от магнитов — и это он изложил в своем сообщении на следующий год.

1867 г. теория «динамо» Сименса, сообщение о «динамо» Уитстона

В 1867 году, 17 января, в Берлинской академии Эрнст Вернер фон Сименс впервые изложил теорию динамо-машины. Его идея состояла в использовании тока самоиндукции внутри машины для ее возбуждения и тем самым полном отказе от магнитов. Тонкости автор объяснять не будет, что бы не пугать читателя — но идея была великолепна. Сименс отрицал влияние на его гениальную догадку машины Вильде, и опирался на обратимость пары «генератор-двигатель», которая, якобы, уже была ему известна.

Всего 14 дней спустя 31 января 1867 года сходные идеи высказал англичанин Уитстон, но он опоздал, впрочем, вскоре опоздал и Сименс — первое настоящее «динамо» построил бельгиец Грамм (см. 1871 год).

1870 г. «световод» Тиндаля

В 1870 году британский физик Джон Тиндаль первым объяснил и продемонстрировал принцип направления света через прозрачный проводник — тем самым он выступил предтечей для волоконно-оптических линийсвязи, широко используемых в 21 веке.

1871 г. Морзе, Бэббидж, машина Грамма

Летом 1871 года в Нью-Йорке в Центральном парке ветерану Сэмюэлу Морзе при жизни был установлен памятник. Морзе чествовали в Музыкальной Академии — были представители всех штатов, делегаты из Англии и других стран Европы. Когда Морзе вышел на сцену — все встали и долго рукоплескали великому американцу. Умер Сэмюэл Морзе в возрасте 81 год 22 апреля 1872 года в Нью-Йорке. [45].

Рис. 26. Модернизированный пишущий телеграф Морзе, по [23]