Осенью 1871 года, 19 октября, в Лондоне умер Чарльз Бэббидж — английский математик, специалист по почтовой связи, изобретатель первого механического вычислителя
. В 1812 году — Чарльзу был 21 год — он стал реализовывать идею строительства механического вычислителя для математических таблиц. В 30 лет он получил правительственные субсидии для строительства 20-разрядной машины. В середине 40-х годов Бэббидж стал развивать план строительства аналитической машины — предшественника современного компьютера. Его машина включала все необходимые элементы ЭВМ, которые появились в 50-х годах 20-го века — ввод данных с перфокарт и исполнение инструкций по перфокартам, ячейки памяти, последовательный контроль операций. Машина Бэббиджа не была построена — идея не была подтверждена технологией. Математик Чарльз Бэббидж опередил в своих поисках насущные потребности телефонной связи, радио и телевидения на 70–80 лет — все современные телекоммуникационные системы работают на основе вычислительной техники. Другие направления работы Бэббиджа оказались более продуктивны — он изобрел один из типов спидометра и принял деятельное участие в создании новой системы почтовой связи в Англии.
В 1871 году в Париже бельгиец Зеноб Грамм
опередил немецкого предпринимателя Сименса и первым представил практический генератор постоянного тока, — «динамо». Грамм работал в компании Альянс столяром, познакомился с производством «машин Альянс» и оказался очень талантливым изобретателем. Приоритет в реальном создании кольцевого якоря возможно имеет итальянец Пачинотти (см. 1860 год), но бельгиец запатентовал свою независимо созданную конструкцию и стал производить свои машины.«ГРАММ (Gramme) Зеноб Теофиль (4.4. 1826, Жеэ-Боденье, Бельгия, — 20.1. 1901, Буа-Коломб, Франция), бельгийский электротехник. Работал во Франции. В 1869 запатентовал схему кольцевого якоря, обеспечивающего получение электродвижущей силы и тока постоянного направления. В 1870 организовал „Общество производства магнито-электрич. машин Грамма“, выпускавшее электрич. машины различных типов с кольцевым якорем. В 1871 представил Академии наук в Париже первую динамомашину.» [14].
Рис. 27. Модернизированная «динамо» конструкции Грамма, по [23] /
1872 г. открытие Фонтена — Грамма — передача энергии на расстояние
Открытию электрической обратимости «динамо» и первой передаче энергии, произведенной паровой машиной, на большое расстояние, которое выполнили Фонтен и Грамм, помог невероятный случай. Дело было на Венской выставке 1872 года. Из двух машин Грамма одна работала от паровой машины, а другая ждала своей очереди на включение. Рабочий хотел подать ток с работающей машины на гирлянду осветительных ламп, но перепутал провода, и подключил выход одного «динамо» к входу другого «динамо» — и второе динамо пришло в движение!
Это увидел работавший у Грамма техник Фонтен, он немедленно повторил опыт — ситуация повторилась. Экспериментаторы увеличили длину проводов от одного «динамо» до другого до 1000 метров и подключили ко второму «динамо» центробежный насос. Паровая машина вращала первую машину, ток от нее шел по проводам длиной в 1000 метров и поступал на вторую машину — она работала как мотор (!!!) и вращала центробежный насос. Бельгийцы Фонтен и Грамм с помощью австрийского невнимательного электрика совершили промышленный переворот — установили обратимость «динамо» как генератора и мотора научились передавать энергию с паровой машины по проводам на большое расстояние. По [10].1873 г. «Трактат об электричестве и магнетизме» Максвелла
В 1873 году профессор ДжеймсМаксвелл
в Оксфорде в издательстве Кларендон Пресс опубликовал свой фундаментальный труд «Трактат об электричестве и магнетизме», который служит по сей день основой всей электродинамики и теории поля.