Даже здесь живя в Уральске он скучал и тосковал по тем местам, где прошло его детство и юность, а именно город Атырау. Но туда можно было хотя бы съездить и вновь пройтись по этим местам и увидеть друзей детства и знакомых. А что чувствовал интересно бывший премьер, живя на чужбине, и которому закрыли въезд в свою родную страну. Не скучает и не тоскует ли он по своим родным местам. Не зря же есть казахская поговорка «В родном краю лучше прахом быть, чем на чужбине падишахом быть». И никакое богатство или положение в обществе в другой стране не могло по мнению Алибека восполнить тоску по родной земле, особенно когда покидаешь Родину в более зрелом возрасте. Поехать в молодости учиться за рубеж и остаться там по окончании учёбы намного было проще. Ведь в молодости почти в каждом человеке есть порыв познать мир, свернуть горы и добиться поставленных целей в жизни. Ведь юность это вздыбающаяся волна в море, позади – ветер, а впереди скалы. Эти слова принадлежали английскому поэту-романтику Уильяму Ворлсворту, который точно охарактеризовывал молодые годы каждого человека.
Ведь и ему лично, когда он окончил среднюю школу и поступил учиться в вуз Москвы, хотелось остаться там навсегда и покорить этот город. Когда он в первый раз приехал в Москву, огромный по площади и по густонаселённости город впечатлил его неоновыми огнями и вывесками ночами. В середине 90-х годов когда в его родном городе Атырау отключали с перебоями свет, и ночью уличного освещения не было даже в центре города, то ночная Москва завораживала своими огнями словно ночной Лас-Вегас в США. А подземное московское метро красотой и оригинальным украшением каждой станции навсегда останется в памяти. И по городу намного было удобнее передвигаться подземным транспортом в метро, и по историческому центру города Москвы Алибеку нравилось ходить пешком. Если бы не смерть мамы, то он возможно бы и остался там жить навсегда после окончания института.
Ему не хотелось оставлять отца одного, поэтому он приехал обратно на историческую родину. Отец, как и в принципе все пожилые люди в возрасте, не хотел покидать родной город и так как у Алибека остался единственный близкий человек, то он остался рядом с ним. За те годы пока он отсутствовал в стране, практически ничего не изменилось в городе. Только теперь перебои с электричеством уже не было в городе.
После столичной жизни в мегаполисе приезд обратно домой в маленький провинциальный городок это было нечто, словно из космоса спуститься на землю. Хоть Атырау считался нефтяной столицей Казахстана и самым главным нефтедобывающим регионом, но все эти нефтяные доходы не преображали сам областной центр, а уходили в центр или чей-то карман. Тогда Алибек и заинтересовался политикой, считая такое несправедливое распределение денег, виной действующей власти и ему лично хотелось изменить к лучшему эту несправедливость.
Утром Алибек проснулся рано, так как поставил будильник на 6 утра, ведь поезд с Актобе в Уральск прибывал ежедневно к 7 утра. Быстро позавтракав, Алибек направился пешком по улице Жукова в сторону железнодорожного вокзала, благо он находился недалеко от его дома.
Зайдя во внутрь здания вокзала, он сразу же заметил своих соратников по оранжевым шарфам на шее, оранжевым шарикам, а также и коммунистов с красными флагами и транспарантами во главе с Морозовым, который разговаривал о чём-то с Гизатовым. Поздоровавшись со всеми за руку, Алибек подошёл к свои однопартийцам и стал как и все ждать прихода поезда с Актобе.
Через несколько минут диктор через громкоговоритель объявила о том, что на второй путь приближается поезд сообщением Актобе – Орал и все в зале ожидания сразу же засуетились.
– Товарищи! Товарищи! – в свойственной манере коммуниста окрикнул громко всех Морозов. – Дружной колонной собираемся на перроне возле вагона номер 6, когда поезд остановится, а затем громко аплодируем нашему кандидату в президенты, когда он выходить будет из вагона. Все поняли?
– Да! – крикнули в ответ многие, а затем все поспешили через подземный переход к выходу на перрон.
Когда они вышли на перрон, поезд уже виделся издалека и медленно он приближался к ним. Машинист тепловоза то и дело подавал сигнал о приближении к перрону гудками. И вот наконец поезд остановился и все кто был укутан в оранжевые шарфы, дружно ринулись к вагону номер 6.
Дверь вагона открылась, и показался проводник, который спустил лестницу выхода из вагона, а затем спустился первым вниз на перрон. В проходе сперва появились пассажиры, которые выходили поочерёдно из вагона. Только после того, как все почти сошли, в проёме прохода появился силуэт Булата Абилова, а за ним показался и сам Рашид Базарбай. Люди начали все дружно кричать в этот момент.
– Базарбай! Базарбай! – и так повторялось несколько раз, что привело того в смущение.
Булат Абилов поднял правую руку, что означало, что он всех приветствует, а когда он начал ею махать вверх и вниз, это означало, что надо остановиться и успокоить свой пыл.