4. Исходя из наличия и ожидаемого поступления имущества по плану заказов 1941 года, заложение запасных частей (в войсковых комплектах) в НЗ в 1941 году будет произведено:
Для танков «БТ», «Т-26», «Т-35», «Т-37», «Т-38» и «Т-40»:
а) В двух военных округах (ЗапОВО, КОВО) полное количество комплектов;
б) В семи военных округах (ОдВО, ПрибОВО, ЛВО, ДВФ, ЗабВО, ЗакВО и САВО) – 50 % потребного количества;
в) Остальные военные округа (СибВО, УрВО, ПриВО, МВО, ХВО, ОрВО, СКВО, АрхВО) заложение в НЗ запасных частей производят в 1942 г…
Для танков КВ, Т-50 и Т-28:
Во всех военных округах будет произведено заложение в НЗ запасных частей только 50 % потребного количества, то есть на танковую дивизию 1 батальонный комплект для «КВ» и «Т-28» и 2 батальонных комплекта «Т-50».
При этом в 1941 году не полностью будет обеспечено заложение в НЗ для танка «КВ» дизель-мотора.
Для танков «Т-34»:
Во всех военных округах будет произведено заложение в НЗ запасных частей только на 20 % потребного количества.
Очередь заложения запасных частей в НЗ устанавливается:
Западный и Киевский 1 очередь в 1941 г.
Одесский, Прибалтийский
и Ленинградский 2 очередь в 1941 г.
Дальневосточный фронт, Забайкальский,
Закавказский и Среднеазиатский 3 очередь в 1941 г.
Сибирский, Уральский, Приволжский,
Московский, Харьковский, Орловский,
Северо-Кавказский, Архангельский в 1942 г.
Закладываемые в НЗ комплекты запасных частей предназначаются для танковых и моторизованных дивизий и будут храниться в указанных войсковых частях, а 10 % закладываемого имущества – на окружных складах, как резерв для обеспечения развертывания головных складов.
Начальник Главного автобронетанкового управления Красной армии генерал-лейтенант танковых войск Федоренко
[223].2. Сведения о потерях матчасти 23-й танковой дивизии
за период с 22.6 по 13.7.41 года.
Объяснительная записка
Оставлено машин на зимних квартирах:
15 танков «Т-26»: 3 машины 45-го танкового полка и 12 машин 144-го танкового полка.
Все вышеуказанные машины ожидали среднего ремонта, и в том числе было 3 машины, требующие капитального ремонта.
К ремонту танков было приступлено, все детали и агрегаты, бывшие в наличии в дивизии, были сменены, задержка происходила из-за отсутствия моторов, поршневой группы, подшипников бортовой передачи, сальников бортовой передачи, подшипников карданного сочленения, камер подогрева и ряда других деталей, которых не имелось в наличии.
Часть вышеуказанных деталей и агрегатов были высланы со склада № 942, но к моменту выступления были дивизией не получены.