Посейдоника I

Но само по себе управление истребителем — это только часть дела, еще были навигация, контроль работы систем корабля, использование вооружения, систем связи и т. д. В общем, не зря курс боевого пилота в академии составляет полных пять лет, из которых большая часть проходит отнюдь не в аудиториях за партой, а в кабинах тренажеров и реальных истребителей разных моделей. После выпуска курсанты могли летать на чем угодно и делать с этим чем угодно такое, о чем гражданские пилоты могли только мечтать.

Так вот внутренности посейдонского истребителя ввели недавнего выпускника академии в ступор, причем с самого начала.

Например, посадка, если это можно так назвать… Пилот лежит на животе головой вперед на пилотском… кресле? кровати? ложементе? В общем, на чем-то вроде длинной тумбы, слава богу, хоть довольно мягкой. Ногами эту конструкцию предполагается охватывать на манер крупа лошади или сиденья байка, а вместо рукоятей управления достаточно крупный шар впереди, который надо держать как мяч и которым, собственно, и управляется корабль. Взгромоздившись на пилотское ложе тренажера и прижавшись лицом к специальному отверстию, Игорь почувствовал, как его тело мягко придавило сверху, а перед глазами появился фронтальный обзор из кабины, как будто его голова торчала вместо носа машины. Пугающее на первых порах ощущение, но привык он довольно быстро. Все-таки шанс снова стать пилотом стоил некоторых неудобств с управлением.

Второй неприятностью стало то, что огромная часть функционала управления кораблем была завязана на движении корпусом и переносе веса тела, а также работе ногами. Это была просто катастрофа, вся моторика и мышечная память протестовали против такой извращенной формы управления кораблем. Ну и на десерт был чудесный «мячик», который отвечал за все оси вращения, а заодно и вертикальное скольжение. Просто отрыв башки!

Первые раз двадцать Игорь просто не смог покинуть виртуальный док. Кажется, даже паралитики, будь таковые на Посейдоне, и то справились бы лучше. Несмотря на то что тренажер был полностью закрытым и представлял собой истребитель типа «Барракуда» в масштабе 1:1, Игорь мог поклясться, что слышал хохот Дариона снаружи, когда он в очередной раз разбил корабль о шлюзовые ворота. «Ага, и небось приговаривает, мол, надо в следующий раз сделать док размером с планету, чтобы он точно не промахнулся мимо ворот, — с досадой думал про себя Игорь. — Нет, ну кому могло прийти в голову такое управление кораблем? Они точно психи все. Как это может летать? Сразу видно, что нет у них боевых кораблей».

Хотя тут Игорь ошибался. «Барракуда» как раз и была боевым кораблем, что стало понятно при проверке статуса систем, в ходе которой здешний НАВ сообщил о наличии трех лазерных установок в качестве бортового вооружения. «Ого! А где же хваленое миролюбие? Сдались вам боевые корабли, если вы не воюете, ребята?» — вопрошал у воображаемых посейдонцев взволнованный пилот. Впрочем, когда он адресовал этот вопрос Дариону, тот сообщил, что такими кораблями пользуются на тренировках и в учебных боях члены обществ любителей военной истории, а также обществ познания боевых искусств. Как раз в последнем и состоял Дарион, точнее, в одном из них, специализирующемся на всем, что связано с рукопашным боем, — от древнегреческого панкратиона до современного и очень популярного на Посейдоне спортивного состязания — боя в невесомости.

В способностях Дариона землянин успел убедиться еще на корабле, неосторожно обронив, что считает себя неплохим бойцом и предложив посейдонцу боксерский спарринг. Несмотря на то что Дарион был килограмм на двадцать тяжелее и сантиметров на пятнадцать выше, Игорь надеялся, что его немалый опыт, от уличных драк до курса рукопашного боя в академии, даст ему некоторое преимущество перед человеком, никогда не участвовавшим в реальной драке. Надежда не оправдалась. На пятой секунде Дарион, легко увернувшись от двойки, отправил Игоря в нокаут коротким и резким джэбом. После этого случая Игорь очень внимательно наблюдал за тренировками экипажа на занятиях по физподготовке и в конце концов упросил Дара потренировать его, хотя тот просто предложил ему по приезде выбрать себе кружок и заниматься там, потому как обучать должны те, у кого к этому призвание.