Прошла неделя, и инженер Земляничный опять взял в руки руль, тем более что вечер был таким же тихим. Но автомобиль уже другой — 40–60 МВБ. Включив зажигание, на этот раз исправное, И. И. Земляничный снова умчался в известном читателю направлении. Возле завода машина оказалась под утро. Она не горела, но дымилась, и ее шатало от усталости.
Было бы утомительным подробно описывать, как почти каждую пятницу исчезали и вновь появлялись взмыленные, с опустевшими бензобаками автомобили под номерными знаками, включающими почти все буквы алфавита. Это укатывал, уносился, совершал очередной рывок инженер И. И. Земляничный. Не удивляйтесь его частым отлучкам и большому количеству седлаемых им автомобилей. Они не заводские, а принадлежат расположенной по соседству большой республиканской министерской автобазе. Отсюда и богатый набор номерных знаков. Ну, а что касается частых отлучек инженера, то им тоже есть свое объяснение.
Все дело в том, что отмеченная нами непреодолимая тяга к рулю возникает не сама собой, а под влиянием винных паров. Ее можно также квалифицировать как желание проветриться, прошвырнуться, прокатиться с ветерком, рождающееся в противовес угнетающему действию алкоголя. Вот почему хроника происшествий, регистрируя угоны, бесстрастно сообщает о лицах, их совершивших: «будучи в нетрезвом состоянии». Из чего и следует, что инженер Земляничный впадает в такое состояние регулярно, каждую пятницу.
Заводская общественность обращается к нам за помощью, она просит подсказать, как можно нарушить эту вредную для итээровского организма регулярность и заодно избавить государственные автомобили от бешеной гонки по ночам.
Что тут делать? Увещевать?
— А мы бы вам, товарищ инженер, не советовали…
Не выйдет! Увещеваниями с И. И. Земляничного охотки к быстрой езде не собьешь. Что ж, тогда продолжать равнодушно наблюдать, как горит и задыхается от гонки министерский автопарк?
Нет, вот что мы предлагаем министерству. Все машины вывести из парка, расположенного рядом с заводом. А в освободившиеся боксы поместить диких мустангов. Где их достать? Ну для республиканского министерства с его разветвленными международными экономическими связями это не проблема. Мы шлем вам рольганги, вы нам — мустанги. Будем надеяться, что в кое-каких развивающихся странах эти быстрые, как молнии, кони еще сохранились.
И вот представьте себе такую картину. Наступил тихий летний (осенний, зимний, весенний) вечер. И. И. Земляничный, закончив очередные инженерные дела, быстро достигает того состояния, когда в очередной сводке происшествий о нем можно смело писать: «будучи…» Почувствовав непреодолимый зов, он открывает ворота автобазы… то бишь крааля, и завладевает авто… простите, мустангом! Остальное легко дорисует воображение. Как баловень прерий прикладывает копытце меж инженерских глаз, как он швыряет проспиртованную особу то в прошлогоднюю лужу, то легко перебрасывает через дощатый забор. Мгновенно хмель улетучивается, и наш герой приходит к спасительной мысли, что самое лучшее— никуда не стремиться, а оставаться там, где находишься, и пить дистиллированную воду…
Словом, вывод напрашивается, как в той песне:
Может быть, и в самом деле попробовать применить быстроногих диких скакунов? И не только в маленьком Быхове, а и в городах побольше…
24 РАБОЧИХ ДНЯ — С УДОЧКОЙ
Не подумайте, пожалуйста, прочитав этот заголовок, что я призываю вас следовать созданной несознательными мормышечниками пословице: «Если работа мешает рыбалке— бросай работу!» Не прислушивайтесь, умоляю вас, к неверному голосу этих полуработяев, полутунеядцев. Наукой и многовековой практикой любительского рыболовства убедительно доказано, что рыбалка так же увлекательна, как и работа, но не может заменить ее. Необходимо разумное чередование производственных занятий и отдыха, с которым непосредственно связано помахивание удочкой над водной гладью. Иначе можно нарушить существующее в природе равновесие. Недаром один мудрый карась однажды заметил.:
— Когда человек работает— мы отдыхаем, когда он отдыхает — приходится работать нам.
Следовательно, если вы получили отпуск на 24 рабочих дня, то это значит, что карасю пора приступать к работе, а вы можете наконец расслабиться, но где-то и сосредоточиться, сжать свою волю в кулак. Впрочем, до того волнующего момента, когда вы окажетесь тет-а-тет с процитированным выше пучеглазым обитателем наших прудов, еще далеко.
Приобретательство, снаряжение, оснастка. Все начинается именно с этого: вы садитесь в автобус, проезжаете несколько кварталов и сходите на остановке как раз напротив магазина с вывеской «Рыболов-спортсмен». Раньше вы всегда проходили мимо данной торговой точки, а теперь вам надо сюда. Пробравшись сквозь толпу, вы обнаруживаете некое юное кареглазое, розовощекое существо с общепринятой прической «сессун».