Пошли домой 2

   Ближайшая алая башня, как выяснилось известно как минимум о трех таких, располагалась довольно близко. Небольшой островок близь серой гавани имел удобную бухточку подкова образной формы, пригодную для швартовки. Башня не имела внешних стен или каких то иных укреплений. В основном полагаясь на грозную славу своих обитателей, чем на мечи и стрелы защитников. Подле нее было несколько домиков обслуги, что вряд ли станут лезть в драку и потенциально могут стать хорошим обменным товаром на невольничьих рынках серой гавани. Я даже услышал предполагаемую сумму около тридцати тысяч золотом, что можно выручить за оптовую продажу челяди. И шаманы и нобы так спокойно об этом говорили, что даже я не нашел в себе и следа возмущения. Словно мы не судьбы пленников обсуждаем, а скажем, план заготовки овощей на зиму. Отдельно обсуждали способы транспортировки нашего сводного отряда, и трофеев. В нашем распоряжении было четыре весельных баржи да два капера дворфского производства. Корабли хоть и принадлежащие к классу каперов, на деле были слишком перетяжелены. И потеряли главный козырь, скорость и маневренность, взамен приобрели неожиданное достоинство высокую прочность и сопротивляемость стихийным магиям. В основном они использовались как живой шит для прикрытия барж транспортников. Скорость у них была примерно одинаковая, а вот о прочности такого не скажешь. Каждая баржа имела пятьдесят тысяч единиц хп плюс минус двадцать, сказывалось и качество материалов использованных при постройке и сам проект, да и навыки корабелов строителей. Даже места под посадку и груз и те варьировались в довольно большом диапазоне. В среднем правда каждая такая баржа могла нести девяносто пассажиров и почти десять тонн полезной нагрузки. Немного, но чего ожидать от таких небольших по сути корабликов. Каперы же хоть и возвышались над ними, несли и того меньше полезного груза, не больше семи тонн и двух десятков бойцов. Правда, будучи нагруженными под завязку теряли остатки скорости и маневренности. Но мы и не ждали сопротивления при высадке, да и на море тоже.

  Маги редко пользовались обычными средствами перемещения, за некоторым исключением в виде кораблей, предпочитая использовать разного рода телепорты. Зеленокожие же использовали все возможные способы перемещения. Никто напрямую не запрещал создать игроку орка мага и раскачать его в ветку телепортов и порталов. Конечно, если не смущает штраф к интеллекту и заведомо проигрывающий собратьям по цеху персонаж. Но мазохистов на самом деле не так много. Да и не стоят перед игроками такие сложности, надо орку бойцу портнуться, нет проблем, покупай телепорт и портайся сколько душе угодно. Если ты член клана, то тут уже болит голова у клановых магов портолистов, как перебросить бренное тело зеленокожего. Но то у игроков, в клане могут быть намешены десятки разных рас, и всем общем плевать. Совсем другое дело у коренных жителей Друмира. Взаимные обиды и давняя расовая неприязнь. Склоки и скандалы, война за власть, за трон за корону, шапку хана или шлем вождя. Котел противоречий, кипел и бурлил под крышкой сдерживающих игровых условностей. Лидеры часто вели не так как должно и логично, а так как это им навязывали разработчики. Взять тех же магов, неужели заведомо такие умные существа, не могли сообразить, что авторитет авторитетом, но сотня другая мечников и лучников, в придачу к крепкой стене, существенно усилят оборону. Да и защитный купол установить тоже было бы не плохо. На фоне игроков, которые максимально укрепляют абсолютно любой домик, даже обычный сарай готовы превратить в форт нокс, дай только волю, такое поведение выглядит весьма странным. А потому нпс клан злые солнца так выбивался из общего ряда. Естественно за счет усилий игроков, но думается, дайте друмиру еще немного времени, на каждой дороге, на каждом перекрестке возникнет блок пост взымающий пошлину.