После флота

Так как ни конструкторы в отделах оборудования конструкторских бюро, ни специалисты Центрального научно-исследовательского института флота, ни корабелы не сталкивались ранее с пароконвекционным оборудованием, я продумал многошаговую работу по внедрению этого оборудования на флот. Шаг первый – я написал и разместил в журнале «Судостроение» серию статей о пароконвектоматах, их устройстве, особенностях эксплуатации на судах, результатах испытаний на соответствие требованиям ВМФ, экономические аспекты использования и историю вопроса. Шаг второй – я договорился в ведущих судостроительных конструкторских бюро, слава богу, все они расположены в городе на Неве, о серии лекций по теме «Новые технологии в системе корабельного питания с применением пароконвектоматов» для конструкторов соответствующих отделов КБ, благо читать лекции мне позволяла ученая степень кандидата технических наук. Шаг третий – так как на флоте за оборудование по приготовлению пищи отвечают медики, мы оснастили пароконвектоматами новую фабрику-кухню в Военно-медицинской академии, тем самым показав на деле все преимущества этой техники, готовящей изначально диетическое питание. Шаг четвертый – я договорился, что в рамках командирской учебы прочитаю цикл лекций по применению пароконвектоматов для специалистов и главных наблюдающих надводных кораблей в Центральном научно-исследовательском институте флота. Шаг пятый – для информированности как можно большего числа специалистов об этой технике мы приняли решение участвовать в специализированных морских выставках, проходящих в городе на Неве.

В середине июля, если не ошибаюсь, в стране был принят закон «О политических партиях», правда меня это мало трогало, я не входил в число «мятежной интеллигенции» и не бегал по митингам. Много работал! Предстояла судостроительная выставка «Нева». Выставка «Нева» – крупнейшая гражданская морская выставка, входит в пятерку крупнейших в Европе выставок судостроительной отрасли. Выставить на ней камбузное оборудование и представить нашу компанию на таком престижном форуме – задача для меня очень важная.

Но как это сделать? Это сейчас посылай заявку, плати деньги и выставляйся. В те годы все было значительно сложнее. Частную фирму, какой была компания «Норд Трейдинг», на закрытые мероприятия типа этой выставки не допускали. Да и времени у меня было в обрез. Документы на участие в выставке оформлялись за несколько месяцев. Но мне нельзя было пропустить эту выставку потому, что следующая была только через год, и я поставил себе цель – участвовать в «Неве». Опять вопрос, как преодолеть препятствие или обойти его? И тогда я договорился с руководством «Северного проектно-конструкторского бюро» – ведущей фирмы России по проектированию кораблей современного флота: крейсеров, эсминцев, фрегатов, которая традиционно участвовала в выставке «Нева», и они, по-товарищески выделив угол, разрешили выставить наше оборудование на их стенде. Мы заранее приготовили закуски, как будто приготовленные накануне в пароконвектомате – мясо, буженину и прочее. В нашем холодильном столе, на котором размещен был пароконвектомат, уже охлаждалось все нужное для закуски. Полтора квадратных метра площади, полученных бесплатно, дали за время выставки очень нужные контакты с проектировщиками, заказчиками и судостроительными заводами. Обсуждение возможностей камбузного оборудования, в первую очередь пароконвектоматов, не применявшихся до этого на наших судах, за столом переговоров, под рюмку с соответствующей закуской, придавало общению нужный тон и хорошо запоминалось. Выставка прошла при большом интересе к импортному камбузному оборудованию нашей поставки. И главное, мы уже фигурировали как участники судостроительной выставки, а значит – доверие к нам как к поставщикам увеличивалось.

После выставки, ободренный успехом, я продолжал настойчиво и целеустремленно реализовывать свой план продвижения новых технологий и пароконвектоматов в судовых пищеблоках по всем намеченным направлениям:

Шаг первый я реализовал в апреле 2003 года, года вышла статья в журнале «Судостроение» №2 «Новое оборудование в системе судового питания».

Шаг второй – лекции мои прошли успешно. Народ живо интересовался новой техникой и задавал вопросы… Кстати, мой гонорар за первую лекцию составил как раз стоимость бутылки коньяка пять звездочек, которую мы тут же в отделе и распили.