После грозы всегда приходит солнце (СИ)

— Сет. Я раньше был стритрейсером, потом получил травму позвоночника и теперь передвигаюсь только с этим… — показав трость продолжил мужчина — Я был лучшим, и успешно этим пользовался. Пока однажды не переоценил свои возможности, просто потерял бдительность из-за слишком большой самоуверенности, попал в аварию. Моё место занял, Джеф, известный в мире стритрейсинга как — Слон. Он установил свои правила гонки, и многие рейсеры ушли в подполье, по крайней мере гоняться перестали в открытую, гонки перестали быть чем-то духовным, а обрели полностью материальную оболочку… Я хочу вернуть стритрейсинг на своё место, в своё русло, на свой уровень… Но для этого мне нужно обойти Слона, с палкой и раздробленным позвоночником я этого не сделаю.

— Не думаю что я лучше других рейсеров… Я никогда не ездил на таких машинах, да и на машинах я только по боксу СТО "катаюсь"… И тем более, если Вы были лучшим, я думаю Вы знаете много хороших стритрейсеров, которые знают и уважают Вас, и с удовольствием помогут Вам в этом деле.

— Никто не станет тягаться со Слоном. Если ты бросаешь вызов, ты ставишь в залог свою машину, проиграл — попрощался с машиной. Слон серьёзный соперник. Никто не станет так рисковать. Для этого нужен обезбашенный человек, типа тебя…

— Ну так предложите опытному рейсеру Вашу машину, взамен на вызов Слону, не думаю что в мире больше нет водителей лучше Слона.

— Сет… Ну ты же гонщик, неужели ты бы поехал на соревнования на машине за рулём которой не сидел ни разу, не знаешь её, не привык к ней? Не думаю… И для меня легче и правильнее научить тебя, чем переучивать кого-то…

— Послушайте…

— Эрни, меня зовут… — перебив его продолжил он — И кроме того, ты бы бросил вызов своему злейшему врагу, которого просто боишься, и который не станет церемониться с тобой на треке, а при первой же возможности сделает так что б ты вообще разбился…? Никто из рейсеров, кто знает Слона, а знают его все, не станет бросать ему вызов.

— Эрни… Я повторяю, я не гонщик, я никогда не ездил за пределами трека, мне не знакомы уличные гонки, мне не знакомы нормальные автомобили, а уж тем более стритрейсерские. А может я даже передачу не смогу переключить, а Вы предлагаете мне участие в гонке да ещё и с самым обезбашенным человеком в этой сфере, кроме того ещё и на собственном автомобиле, насколько я понял, а значит согласно правил стритрейсинга, которые Вы мне только что озвучили, Вы автоматически рискуете потерять машину, если я проиграю. А я, судя по всему, рискую ещё и собственной жизнью…

— Звучит бредово, не так ли?! — довольно улыбнувшись, сказал Эрни.

— Не то слово…! — с недоумением добавил Сет.

— Так что? Будешь дальше только смотреть или попробуешь себя в большом мире автогонок?

Сети не знал что ответить, ему нравились гонки, нравились очень сильно, да и он сам по себе был рисковым парнем, соблазн погонять на гоночном автомобиле, услышать гул, почувствовать мощь двигателя, всё это было намного выше чувства страха и вопроса "А если это развод, что тогда?! Влететь на деньги сейчас, и чем платить потом?", да и Эрни этот никак не хотел отступать…

— Думаю, я буду всю жизнь сожалеть, если откажусь сегодня…

Эрни довольно улыбнулся…

— Я в тебе не ошибся… Едем на трек?

— Мда… Ну поехали… — Сети сомневался, но любопытство взяло верх над здравым рассудком, а подлец внутренний голос просто молчал, где-то скрывшись в глубине мозга, нагло наблюдая, но не вмешиваясь.

У Эрни, был личный Мерседес Е-класса и личный водитель, они приехали на местный закрытый трек, который находился всего в 30 км от города. Он был абсолютно пуст, и располагался на территории заброшенного военного аэродрома. Заехали на трек, и Эрни предложит проехаться за рулём Мерседеса, на котором они приехали, Сети…

— Садись за руль…

— Вашей машины?

— Давай договоримся?

— …?

— Никаких "ВЫ". Выкают мне только подчинённые на работе.

— … Ну… Ладно…

— Да, за руль, это обычный заводской Мерседес, прежде чем сесть за руль гоночной машины, стоит попробовать себя за рулём обычного автомобиля. Не так ли?

Сети сел за руль, один раз дёрнулся, один раз вообще заглох, разница в манере вождения и управления между машиной и картингом довольно ощутима, но, когда он тронулся с места, всё тут же перестало существовать, даже Эрни который остался с ним в машине… Сети просто слился с Мерином воедино, он не ехал, он парил над треком, каждый поворот приносил массу удовольствия, это было невероятно, и он понял чего не хватало ему в жизни — гула двигателя, мощи под капотом, свободы на дороге, открытого трека, скорости, и бешеного адреналина…

Он выжал с Мерина всё что смог, и что позволил трек. Он без остановки пролетел несколько кругов, входя в каждый поворот так будто всю жизнь это делал. Это было его, его призвание, его жизнь, и он сам понимал это. Хотя и гнал постоянно подобные мысли прочь, ведь сын врача, пусть и главного, работающий на СТО, не сможет позволить и половину двигателя от рейсерской машины, а уж что там говорить об автомобиле целиком…