Читаем После Рима. 192–430 по Рождеству. От «солдатских императоров» до Карла Великого полностью

* * *

В книге первой «После Рима» мы постарались дать необходимый объем сведений для понимания происходивших в ту эпоху процессов в самых разных областях — политика, экономика, особенности географии, климата, сельскохозяйственного и ремесленного производства и так далее. Разумеется, авторы не претендуют на глобальность охвата масштабной проблемы, о которой уже написаны десятки томов.

Как и в случае с нашей предыдущей книгой «С точки зрения Карфагена», основной целью было заинтересовать читателя и побудить его к самостоятельным изысканиям, благо классических трудов, описывающих закат Рима, предостаточно — от Эдуарда Гиббона и Теодора Моммзена до Вила Дюранта, Адриана Голдсуорти и Питера Хизера.

Нашей второй задачей было создать понятную любому читателю «выжимку» из сочинений как античных, так и современных историков, написанную доступно и занимательно, по принципу массовой научно-популярной литературы времен СССР. Мы привели множество фактов, выводы же обязан сделать читатель — в этом и состоит задача самообразования.

Мы сейчас оставляем Западную Римскую империю в 430 году, для того, чтобы в следующем томе вернуться к событиям, окончательно сокрушившим великое государство, и, главное, выяснить, что происходило потом, когда Рим прекратил свое существование — считайте, что первая книга была лишь прологом, генеральной вводной для описания того, как закладывался фундамент будущей Европы.

Надолго не прощаемся — второй том «После Рима» уже написан, но его ожидает длительная редактура с уточнениями, исправлениями и дополнениями.

До скорой встречи.

Gaius Anonimus,

20.10.2018 по РХ.



Перейти на страницу:

Похожие книги

Ледокол «Ермак»
Ледокол «Ермак»

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.).Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С. О. Макарова (1848–1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю.Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии «Ермака». Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову.

Никита Анатольевич Кузнецов , Светлана Вячеславовна Долгова , Степан Осипович Макаров

Приключения / История / Путешествия и география / Образование и наука / Биографии и Мемуары